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正文內(nèi)容

運輸企業(yè)自查報告(匯總12篇)(編輯修改稿)

2025-07-30 12:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 損失的貨物按照規(guī)定作進項稅額轉(zhuǎn)出。不存在開具不符合規(guī)定的紅字發(fā)票沖減應(yīng)稅收入的情況:發(fā)生銷貨退回、銷售折扣或折讓,開具的紅字發(fā)票和賬務(wù)處理符合稅法規(guī)定。營業(yè)收入完整及時入賬,現(xiàn)金收入按規(guī)定入賬;給客戶開具發(fā)票,相應(yīng)的收入按規(guī)定入賬。按《營業(yè)稅暫行條例》規(guī)定的時間確認(rèn)收入,準(zhǔn)時完成納稅義務(wù)。不存在各種減免流轉(zhuǎn)稅及各項補貼、收到政府獎勵,未按規(guī)定計入應(yīng)納稅所得額。不存在利用虛開發(fā)票或虛列人工費等虛增成本、使用不符合稅法規(guī)定的發(fā)票及憑證,列支成本費用、在成本費用中一次性列支達到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的物品未作納稅調(diào)整;達到無形資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的管理系統(tǒng)軟件,在營業(yè)費用中一次性列支,未進行納稅調(diào)整。不存在計提的職工福利費、工會經(jīng)費和職工教育經(jīng)費超過計稅標(biāo)準(zhǔn),未進行納稅調(diào)整、計提的基本養(yǎng)老保險、基本醫(yī)療保險、失業(yè)保險和職工住房公積金超過計稅標(biāo)準(zhǔn),未進行納稅調(diào)整、計提的補充養(yǎng)老保險、補充醫(yī)療保險、年金等超過計稅標(biāo)準(zhǔn),未進行納稅調(diào)整。不存在擅自改變成本計價方法,調(diào)節(jié)利潤。不存在超標(biāo)準(zhǔn)計提固定資產(chǎn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷:計提折舊時固定資產(chǎn)殘值率低于稅法規(guī)定的殘值率或電子類設(shè)備折舊年限與稅收規(guī)定有差異的,未進行納稅調(diào)整;計提固定資產(chǎn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷年限與稅收規(guī)定有差異的部分,已進行了納稅調(diào)整。不存在超標(biāo)準(zhǔn)列支業(yè)務(wù)宣傳費、業(yè)務(wù)招待費和廣告費、擅自擴大技術(shù)開發(fā)費用的列支范圍,享受稅收優(yōu)惠。企業(yè)以各種形式向職工發(fā)放的工薪收入已依法扣繳個人所得稅。我公司將在稅收專項檢查納稅自查中,及時、準(zhǔn)確的完成我公司稅收自查工作。運輸企業(yè)自查報告篇七在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我局網(wǎng)站以“公開政務(wù)、宣傳交通法律法規(guī)、服務(wù)百姓”為宗旨,按照“規(guī)范統(tǒng)一、高度集中、突出重點、信息共享”的原則,及時公布交通動態(tài)、行政許可事項,縣域交通新聞。加強對網(wǎng)站的管理,保證安全、有效、可靠運行,為廣大群眾提供公開、透明、高效的公共服務(wù),促進機關(guān)轉(zhuǎn)變職能,改進管理方式,提高行政效率,成為我縣交通形象宣傳的重要窗口。我局成立網(wǎng)站管理股室,指派專門人員負責(zé)組織協(xié)調(diào)本單位網(wǎng)站建設(shè)工作,網(wǎng)站管理系統(tǒng)的應(yīng)用和管理,欄目設(shè)置、頁面制作、信息采集和發(fā)布;協(xié)調(diào)相關(guān)股室門對有關(guān)欄目信息進行處理;對網(wǎng)站信息內(nèi)容進行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并報上級領(lǐng)導(dǎo)。按照“對各類行政管理和公共服務(wù)事項,除涉及國家秘密和依法受到保護的商業(yè)秘密、個人隱私之外,都要如實公開”的原則,我局積極實行政務(wù)公開,增強交通工作透明度,進一步推進我局依法行政的進程。為了加快政務(wù)信息公開的步伐,我局制定了互聯(lián)網(wǎng)管理辦法,規(guī)定凡是能公開的政務(wù)信息、政務(wù)服務(wù)內(nèi)容、辦事程序都要在網(wǎng)上向社會公眾、服務(wù)對象公開,讓廣大百姓及時了解相關(guān)信息,增強了工作的透明度。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃,資源共享,安全保密、各有特色”的原則,定期通報各股室信息發(fā)布量,做到定人、定崗、定責(zé)。同時,對信息發(fā)布實行分類管理,嚴(yán)格網(wǎng)上信息審批,對一般性信息的發(fā)布由各股室負責(zé)人負責(zé)審核把關(guān),重要信息的發(fā)布由上級分管領(lǐng)導(dǎo)審批。對涉及保密事項的問題,必須經(jīng)保密委員會確認(rèn)未涉密后,才能上網(wǎng)發(fā)布,涉及人事、財務(wù)等內(nèi)容的發(fā)布,嚴(yán)格按有關(guān)人事、財務(wù)制度辦理,進一步規(guī)范網(wǎng)站信息發(fā)布管理。我局在網(wǎng)站建設(shè)和管理中雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,如一些欄目設(shè)置不盡合理,部分欄目內(nèi)容少、更新速度有待進一步慢,網(wǎng)站管理制度需要進一步健全等。我們將會更加努力,完善工作機制,全面提高網(wǎng)站的應(yīng)用水平,強化輿論宣傳,信息發(fā)布、網(wǎng)上咨詢、服務(wù)。樹立交通良好形象。運輸企業(yè)自查報告篇八為了進一步加強區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理,從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平,落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定,防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生,根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況,特制定本責(zé)任書:貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識,提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識,做到遵紀(jì)守法、安全行車。公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制,制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度,按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則,認(rèn)真查處各類事故。公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單,以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案,做到一車一檔。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制,采取定期、不定期的方式進行認(rèn)真的自檢自查自糾,尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責(zé)。相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中,必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定,所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章”的道路運輸證。必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴(yán)格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。車輛技術(shù)等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外,司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴大,同時必須在zui短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。1裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。1車輛必須安裝gps某系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運。1車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運人責(zé)任險及司乘險,如到期的要及時續(xù)保。1必須嚴(yán)格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。1公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗,嚴(yán)禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài),遵守操作規(guī)程,安全措施到位,司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用
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