【文章內(nèi)容簡介】 施教，對業(yè)務骨干進行重點培養(yǎng)，為集團公司的發(fā)展儲備技術型人才，進而帶動整體水平的提升。充分利用周二例會的時間，加強與班段長的溝通與交流，強化知識更新，樹立終身受教育的觀念。不斷提高班段長的能力，在工作中真正能起到積極模范帶頭作用，以利于各項工作的展開。聽取廣大工人的意見，制定合理的、切實可行的、嚴格細致的車間二級考核細則，要求每位職工都加強學習并能熟練掌握；做到以制度管理人，以制度約束人，制度面前人人平等，任何人都不得搞特殊。提高夜班值班工段長的責任心，加大管理力度；加強勞動紀律管理，預防違規(guī)違紀現(xiàn)象。（四）建立完善的交接班制度現(xiàn)實中發(fā)現(xiàn)，安全事故的發(fā)生在交接班的時間、交接班松懈或者是根本不交接班造成的。由于交接班時間職工的思想比較松懈，對事情的處理懷著得過且過的思想，存在老好人的思想，小問題即使處理也不夠徹底，存在不少隱患。為預防類似事件的發(fā)生，在20xx年的工作中，我們要建立嚴格完善的交接班制度。首先加強對交班人員的管理教育，要求各班人員 “當班事，當班畢”，避免拖延和留活，避免有事情隱瞞不報，切實做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。加大交接班期間對各項隱患的查處力度，嚴格落實責任人、當班領導人責任制度。加強對全體人員的管理，使嚴格的交接班制度形成良好的習慣，持之以恒的堅持下去，避免事故的發(fā)生。（五）節(jié)能降耗方面在20xx年的工作中，我們繼續(xù)把節(jié)能降耗工作作為各項工作的重點來抓。增強對全體員工的思想教育，提高節(jié)約意識，讓節(jié)約成為一種習慣，避免日常工作中的點滴浪費。組織工段長繼續(xù)探索學習，合理優(yōu)化各項技術條件，積極采取措施最大限度的降低電耗、碳耗、輔料以及氟化鹽的消耗。車間將對日常生產(chǎn)中的易損易耗物品建立領用臺帳，并根據(jù)使用情況采取獎優(yōu)罰劣的激勵措施，提高廣大職工節(jié)約的積極性，從而降低消耗。積極加強對廢舊物品的利用，加強對各種設備的維護保養(yǎng)，保證各種設備的正常運行，杜絕因人為原因損壞設備而造成不必要的浪費。（六）保持5s現(xiàn)場管理，落實安全標準化，積極推進目標管理2xx年我們將進一步加強車間現(xiàn)場管理，落實安全標準化生產(chǎn)制度，大力推進目標管理制度。車間嚴格檢查落實制度，按照5s標準整理整頓車間現(xiàn)場，規(guī)整物料的排放、工具的放置，工作區(qū)做到隨時清理，時刻保持車間現(xiàn)場衛(wèi)生整潔。企業(yè)年度工作總結(jié)標題篇三隨著公司經(jīng)營規(guī)模的迅速擴張，公司粗放的、傳統(tǒng)的管理方式已不能適應企業(yè)發(fā)展的需要。為此，20xx年公司以集團公司確定的“標準化管理年”為契機，按照集團公司開展“標準化管理年”活動的具體要求和總體部署，在已經(jīng)建立、實施和保持的 “三體系”管理成果的基礎上，按照公司提出的全面落實 “規(guī)范企業(yè)管理行為，促進企業(yè)各項管理工作和業(yè)務系統(tǒng)標準化、制度化、科學化、規(guī)范化” 鐵路建設“六位一體”的管理要求和落實“高標準、講科學、不懈怠”的要求，圍繞我司中心任務，認真組織學習、領會標準化管理各項文件精神，明確機關各部門各負其責，完善和推行統(tǒng)一的管理標準，制定先進性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、文化性的標準化管理體系，進一步樹立標準化管理新理念，深化、細化機關標準化管理工作，大力推動機關工作再上新臺階。近年來，公司抓住國家拉動內(nèi)需、加大基礎設施建設力度這一難得的歷史機遇，產(chǎn)值連創(chuàng)新高，市場領域不斷拓展。但隨著公司經(jīng)營規(guī)模的擴大，企業(yè)安全、質(zhì)量、工期、成本等管理工作困難增多。就其原因主要是公司的管理粗放，缺乏行之有效的、科學的、標準化的管理。又因集團公司把20xx年確定為“標準化管理年”。于是，我司借機把鞏固、深化和發(fā)展標準化管理工作作為重要舉措，以此強化機關管理、規(guī)范機關工作、提高機關效能的重要途徑。為此，我司設立了“機關標準化管理督導領導小組”，公司黨政主要領導擔任組長，按照統(tǒng)一領導、分工負責的原則，認真制定工作方案。機關標準化管理督導領導小組堅持“五項原則”推進機關標準化管理：一是堅持與日常監(jiān)管工作相結(jié)合，把標準化理念貫穿于各項工作之中，培養(yǎng)全體干部職工共同的行為規(guī)范和辦事流程；二是堅持解放思想，與時俱進，轉(zhuǎn)變作風，開拓創(chuàng)新，大膽吸納、融合一切先進的、適合工作特點的標準化管理新理念；三是堅持全員參與，上下同心協(xié)力，樹立人人是機關形象的管理要求；四是堅持以人為本，著力營造關心人、尊重人、理解人、培養(yǎng)人的氛圍；五是常抓不懈，把標準化管理貫穿于機關內(nèi)部工作目標考核和日常管理的各個環(huán)節(jié)之中，每個工作人員按月匯報工作并接受審核，各部門按計劃向公司提交 “標準化管理對標自查報告”，并接受監(jiān)督。同時，標準化管理工作與規(guī)范工作程序、嚴格工作作風、強化內(nèi)部管理工作，同部署、同落實、同考核。把標準化管理的績效掛鉤、權責分明、職責量化等先進管理理念引入機關，把服務對象的滿意度作為衡量工作成效的根本標準。使人人有責任、個個有壓力，促使標準化管理工作分步分層展開，逐步滲透到機關管理工作的各個方面，落實到每一位工作人員的平時工作中，營造出全員參與的工作氛圍，真正起到了推動標準化管理工作上水平、上臺階。標準化管理強調(diào)的是工作程序的標準化、規(guī)范化和制度化，制定和嚴格執(zhí)行標準是標準化管理的核心內(nèi)容，也是確保標準化管理取得成效的根本保證。為此，我司從以下幾方面開展了“機關標準化管理”推進工作：為更好的推進公司標準化管理，實現(xiàn)企業(yè)管理質(zhì)量持續(xù)提升，我司今年于3月24日制定并上報了“學習動員、對標自查、檢查整改三個階段”的推進計劃。計劃詳細的明確了每個階段的目標任務，措施方案，組織保障。我司標準化管理辦公室針對工作要求，在今年3月份成立了“標準化管理知識培訓班”。 培訓班在3月份共開展了3次培訓講座，培訓了包括領導班子成員及機關各部門負責人等學員102名。第一，培訓學習了鐵道部《關于推進鐵路建設標準化管理的實施意見》（鐵建設[20xx]xx號）文件及《標準化工作流程》。第二，針對項目管理中人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化，討論學習了《標準化項目部》及《標準化工地》。第三，針對施工作業(yè)中材料、驗收、圖紙、安全等各項管理的標準化及人員配備，現(xiàn)場作業(yè)管理、施工過程控制等的標準化，結(jié)合工地實際，學習了《標準化作業(yè)》及集團公司《工程項目管理手冊》（集司工程[20xx]xx號）文件。通過培訓，不僅讓全體學員對什么是標準化管理，如何實現(xiàn)標準化管理有了較為全面的了解及更深層次的交流學習，更是在標準化管理意識及知識上有了極大提高，在3月末，通過收集三次學習效果的情況反饋，最大限度的保證了培訓質(zhì)量，順利完成了階段學習目標。我司機關17個部門及下屬5個分公司。大家結(jié)合實際工作和對照集團公司《標準化工作流程》中與自身相抵觸的規(guī)章制度，從“突出指導性、操作性和特色性”出發(fā)，將管理性文件、辦法及日常用的各類表格、報表等進行了重新完善、修訂，集成制作了《標準化管理手冊》。并將“手冊”及時下發(fā)到了公司各業(yè)務系統(tǒng)，努力做到將標準化管理推行到每個部門、每個項目、每個職工。根據(jù)制定的標準化管理推進計劃，我司積極組織了“對標自查整改”活動，根據(jù)自查結(jié)果，不斷改進。在工作中，公司機關開展了對標自查工作，查出在工程技術、財務、物資設備、人力資源及安全質(zhì)量等方面存在6大類13個問題。各部門針對查出的問題，重新制定頒發(fā)了29份管理制度文件，同時及時廢止了與標準化管理不相適宜的文件。通過認真自查與積極整改，機關標準化管理工作得到大幅提升。公司把標準化管理當做一項系統(tǒng)工程，是一項長期的、艱巨的任務，調(diào)動全員參與，上下聯(lián)動，以現(xiàn)場管理、過程控制薄弱環(huán)節(jié)為核心，進一步提高公司標準化管理水平，提高企業(yè)的持續(xù)盈利能力。一是落實領導分片負責制，加強對重點工程建設的組織協(xié)調(diào)工作，特別是對xx、xx……等鐵路線進行了重點督導，強化指揮，施工中出現(xiàn)的突出問題得以及時解決，滿足了業(yè)主的各項工作要求。二是加強工期目標管理和目標考核，強化生產(chǎn)工作的計劃與控制。三是加強施工技術管理，抓好施工組織設計和技術方案的編制與審核。控制項目成本管理。堅持“標準明確、程序清楚、現(xiàn)場文明”12字方針，實施精