【文章內(nèi)容簡介】 什么。技術(shù)？方法？技巧？流程？……我們?nèi)绾巫龅讲换艔垼绾巫龅街涝撟瞿男┦虑?、下一步該做些什么？如何知道怎么去做、怎么去更好的做？也許我和公司考慮的角度不同，也許我個人的思維有所偏差，或者就是能力不夠，經(jīng)驗不足，我所能看到的、想到的當(dāng)然只能從我的經(jīng)歷出發(fā)，但是任何應(yīng)該為工作服務(wù)的工具都不應(yīng)該流于形式。我們怎么可能讓所有項目的計劃、階段性總結(jié)等都保持高度的一致，都有一個標(biāo)準(zhǔn)的范文，我們怎么可以說現(xiàn)場人員通過工作發(fā)現(xiàn)的問題、寫出的總結(jié)就是不合規(guī)矩，就是不符合規(guī)范？我們需要看到一種知識的分享，一種經(jīng)驗的總結(jié)，一些好的文檔，評判這些的標(biāo)準(zhǔn)可以是我們覺得有用，我們看到了可以用，知道怎么去更好的開展工作。經(jīng)驗分享是要用心的，多講一講過程和感受。我們有那么多經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理和實施人員，怎么樣讓他們更好的把自己的知識與經(jīng)驗分享出來，這是個需要動腦筋的問題。讓他們更多的說說自己在實施工作中的流程、感悟、努力與反思。我們覺得這樣更加真實，是實實在在的東西，是可以讓大家獲得進步的。關(guān)于項目，我不想多說什么。說到實施團隊，原先我認為我們?nèi)穗m少，但精干，大有希望，大有作為啊?？墒菫槭裁匆桓焙门茣驙€，會走到現(xiàn)在快要解散了呢？這是個問題，留個領(lǐng)導(dǎo)們思考。我是不贊成明年一期的實施團隊骨干全部撤離的，當(dāng)然公司有公司的考慮，因為留人需要代價，在我們看來更需要態(tài)度。如果最終一期的六人（已經(jīng)離開兩人）只剩兩人或者更少，那么只能說是團隊的失敗，這是我們個人、包括公司部分領(lǐng)導(dǎo)的錯，到那個時候我還是會具體分析這個團隊覆滅的原因，現(xiàn)在我也不想多說。我說點其他的，任何一個企業(yè)在培養(yǎng)員工的責(zé)任心的過程中，直接的培養(yǎng)人是其最直接的上級。我們應(yīng)該明白，在這個培養(yǎng)過程中，責(zé)任心得到培養(yǎng)最多的人是我們的培養(yǎng)人。因為我們相信自己，我們可以做到，我們身體力行去貫徹。我個人的體會是自己要被自己所制定的制度套牢，然后才去想如何套牢別人的問題。只有真正打心里認為你和大家是平等的，你的氣勢才會真正起來。先自己搞定，再搞定別人，不搞定自己，怎么搞定別人？我說這個的意思是想表達在團隊建設(shè)過程中需要嚴格的執(zhí)行力，而這個執(zhí)行力需要當(dāng)負責(zé)人的身體力行的貫穿，不能有特殊化，不能搞“說一套、做一套”的事情。團隊建設(shè)很重要，尤其是一個新團隊，由一群全國各地組成的團隊，需要整合，我們不能統(tǒng)一思想，但需要統(tǒng)一目標(biāo)。做負責(zé)人，一定要知道，不說話，不一定沒有感覺；不要求，不一定沒有心聲。還有一句是需要說一下的，古人云，天下強兵在將，有不可戰(zhàn)之將，無不可戰(zhàn)之兵，這就說明將領(lǐng)的重要性，以及其責(zé)任之重大。至于說這句話的意思，大家去體會吧。其實，我們更加有體會的是另外八個字：相忍為公，顧全大局。那么，我這一年到底有什么收獲呢？作為個人，這個問題該如何回答？我想這絕對不是做了多少項目、回了多少款，也不是讀了幾本書，寫了幾篇文章那么簡單，我還得思考?！笆斋@”，多么好的一個詞語啊，真希望今年是有收獲的。至于不足之處，之前也說了一點，看來看去，這不足之處怎么都和去年的差不多，那么是不是就代表沒有改進？與其這么糾結(jié)，不如靜下心來多看幾本書，多寫幾篇文章，一些計劃內(nèi)完成的文檔不是還沒有完成嘛，該寫一寫了。先行動起來，再去找問題，再去改進這些不足。但凡是年終總結(jié)，在總結(jié)之后自然少不了對來年的規(guī)劃，那么我來年有什么規(guī)劃呢？這或許是個很悲哀的事情，因為我無法知道明年的去處，不如意的事情現(xiàn)在懶得去想。先說說下一步的工作計劃吧，應(yīng)該梳理一下項目的問題，制定來年的實施計劃，確保項目質(zhì)量，盡管不是我去做了，但是在這個時候我還是有義務(wù)去思考的。還是得充實自己啊，閱讀和思考一個都不能少，綜合素質(zhì)的提高不是說說就行了，得看行動。從實習(xí)到現(xiàn)在，一直在動蕩中完成一年又一年的工作與總結(jié)，我還是那句話，依然未改初心，只要公司還需要我，我就不會離開，我會用自己的方式，為公司努力。建筑工程項目經(jīng)理工作總結(jié)篇八本人自xx年8月1日來安哥拉mc項目，參加本項目的工程建設(shè)，到現(xiàn)在為止也已經(jīng)2年時間了。先前一段時間主要是參加項目部的營地建設(shè)和監(jiān)理營地建設(shè)任務(wù)，并附帶了配件和生活物資的管理工作。從xx年11月份開始，我正式了我的基本工作，配件物資的計劃與管理、大宗材料的管理和機械設(shè)備的管理相關(guān)工作至xx年12月份。在相關(guān)的管理中我做了以下及方面的工作：一、充分利用時間與周圍的資源，通過向在修理廠的各位具有豐富經(jīng)驗的修理師傅學(xué)習(xí)，盡快達到自己工作的轉(zhuǎn)型，投身于自己的相關(guān)工作中來。除此之外，利用在公司設(shè)備種類較多的資源，不斷地到修理車間、施工機械現(xiàn)場及配件倉庫學(xué)習(xí)。二、根據(jù)機械設(shè)備配件的消耗情況，不斷及時造配件計劃，補充設(shè)備配件的數(shù)量，以達到保證施工機械的正常保養(yǎng)與運轉(zhuǎn)。三、經(jīng)常到故障機械處，了解各類設(shè)備的結(jié)構(gòu)及原理，通過觀察設(shè)備的故障點，分析設(shè)備發(fā)生故障原因以及尋找故障的合理解決方案，并總結(jié)故障發(fā)生的各種因素，避免類似故障再次發(fā)生。四、報送材料消耗（包括配件、附屬油料與燃油等）到財務(wù)部，通過核算以達到各施工部門消耗的透明度，根據(jù)各分部施工量與材料量化消耗作對比，形成有效的競爭措施，更能提高個人乃至分部的工作積極性。五、了解當(dāng)?shù)匦星?，切實保證監(jiān)理組公務(wù)車和項目部公務(wù)車的正常運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)與維護。()具體主要是了解三濾與易損件的采購地點，熟悉采購方式以及相關(guān)事故車輛的維修等。六、進行機械設(shè)備的定期檢查，機械設(shè)備的動態(tài)考察。對存在安全隱患的設(shè)備強制進行維護與維修。我們所做到的設(shè)備維護的宗旨就是保證機械“以養(yǎng)代修”。每一種機械都有其最佳使用方式與最長使用壽命，只有最佳使用方式加上正確的管理才能達到這種機械的最大使用壽命，所以在這個與我們國內(nèi)不同的環(huán)境里我們一直在努力摸索這種結(jié)合點，通過提高機械的使用率以實現(xiàn)公司在運作過程中利益的最大化。在相關(guān)管理工作中也體現(xiàn)了我的許多不足和需要提高之處：首先是工作考慮不完善，不能做到盡善盡美，有些“事后諸葛”。其次是自己的業(yè)務(wù)技能不精，但凡任何一種熟練的工作技能都需要積累，我正缺少這種積累。再次在了解當(dāng)?shù)匦星椴少徬嚓P(guān)配件的過程中由于語言障礙，對自己的工作產(chǎn)生了很大的局限性，所以我需要更加努力學(xué)習(xí)葡語，能夠獨立在外工作，以求在最大程度上為公司服務(wù)。最后是關(guān)于到港物資和設(shè)備的清關(guān)工作不熟。這方面是我現(xiàn)在最大的薄弱環(huán)節(jié)以及今后需要不斷提高之處，并達要不斷達到能夠獨立工作。因為公司要將海外品牌做大做強，這就需要培養(yǎng)一批解決物資進出關(guān)問題的人員，以達到物流的暢通無阻。著眼與下一個項目乃至公司的未來更加長遠的發(fā)展，目前此項目也是處于積極摸索階段，所以我也有自己的見解、最近及將來的計劃與打算。安哥拉屬于南亞熱帶地區(qū)，干旱少雨，氣候特點十分突出：一年中79個月為旱季，且中間無雨，35個月為雨季。對于施工機械如何良好地適應(yīng)這種環(huán)境，是擺在我們面前的一大難題。因為旱季時間長，干旱無雨，施工現(xiàn)場灰塵比較大，直接影響到發(fā)動機的壽命；而且施工便道車流量多，便道通行能力差易，對于輪式機械（如自卸車）輪胎和機械的各類懸掛部件的壽命是一個極大的考驗，所以我們要選擇能適應(yīng)這種環(huán)境的輪胎，并選配質(zhì)量較好的元部件。由于工程變更，工程量縮減，造成了施工機械的超額采購，部分機械處于閑置狀態(tài)，比如：路拌機、自卸車、發(fā)電機及破碎器等，在種類和數(shù)量上超出了工程所用量。這不僅不能給工程產(chǎn)生收益，而且會成為資金的閑置部分，并且由于機械長時間放置會形成機械折舊損失。另外隨著路基土方工程的即將結(jié)束，路基施工機械也將閑置下來。并且據(jù)我了解當(dāng)前安哥拉正值大興水利土木之際，機械租賃業(yè)十分興旺，所以我建議公司對閑置機械在當(dāng)?shù)剡M行租賃或出售，這是將是挽回損失、增加產(chǎn)值的一個良機。閑置機械與建議出租機械見附表1。關(guān)于機械配件和附屬油的說明。由于機械保養(yǎng)良好，機械完好率較高，所消耗的配件主要是三濾（見配件庫存表）。附屬油消耗量比較高，這其實也反映出了我們機械的保養(yǎng)情況和工作人員的工作態(tài)度積極的一面。另外由于工作環(huán)境與國內(nèi)有所不同，有部分車輛所出故障令人有些始料未及（例如常林平地機在國內(nèi)施工過程中，從未遇到過液力變矩器配油法蘭與變矩器導(dǎo)輪出現(xiàn)磨損故障，但由當(dāng)?shù)赝临|(zhì)較硬，平地機可能處于超負荷工作狀態(tài)，變矩器與配油法蘭磨損嚴重以至于被迫停機），所以這給我們做機械配件計劃時帶來了難度，如何細心觀察機械工作環(huán)境特點，對機械易出故障處做出準(zhǔn)確的預(yù)測是我們積極努力的方向。我們將會把我們所得到的第一手資料作為下一個國際工程施工中機械合理利用的經(jīng)驗與總結(jié)。機械的安全性方面。施工機械在路基施工過程中所遇到的最大的安全隱患就是交通便道的車輛通行，因為在雨季到來時，便道通行能力較差，給來往車輛帶來的不僅僅是半路拋錨，而且可能在車輛會車過程中發(fā)生交通事故，在目前的幾起事故中一般為公務(wù)車交通事故；其次是我們極個別操作手工作責(zé)任心不強，對機械保養(yǎng)不到位，對所產(chǎn)生不良的影響將是無可挽回的，所以我們會在今后的安全性方面開展更多的安全宣傳教育，正確引導(dǎo)，防微杜漸，并且對所發(fā)生的事故將會嚴格處理。對未來的構(gòu)想。我們在本項目所積累的機械施工及管理工作。方面所積累的經(jīng)驗將運用于下個項目，主要通過一系列工作做出體現(xiàn)如：配件物資如何地合理計劃，如何正確地與國內(nèi)溝通，不至于所到配件產(chǎn)生“多廢、少缺”現(xiàn)象；機械如何通過優(yōu)化管理在路基路面施工中達到利用率最大化；如何很好地掌握施工人員的心理、正確開展思想教育工作、合理地調(diào)動員工的工作積極性。這些不僅是我們在拓展國際建設(shè)市場中起到舉足輕重的作用。不僅如此，我們還可以了解本國市場行情，根據(jù)需求，在此開展機械設(shè)備租賃公司和配件供應(yīng)公司，為我們公司拓寬發(fā)展方向。從xx年12月份至今，由于xx年的到港物資比較多，共有7批物資到港，其中有3批瀝青、2批生活生產(chǎn)物資、2批輪胎、一批瀝青拌合設(shè)備和路面設(shè)備及1批活動板房和水泥。領(lǐng)導(dǎo)安排我負責(zé)港口工作，具體如下：（1）前期是和清關(guān)公司以及港口打通關(guān)系，以便以后的辦事方便，這時語言這關(guān)就顯得尤為重要，為此我下了不少努力。（2）在接港清關(guān)過程中我們也遇到了不少困難，尤其是在xx噸90瀝青的清關(guān)任務(wù)過程中，由于我們?nèi)鄙俳?jīng)驗，沒有提前申請在瀝青出口國做商檢，到安哥拉之后當(dāng)?shù)卣笪覀儚娭谱雎涞厣虣z，當(dāng)時正趕上當(dāng)?shù)毓?jié)假日較多，加上當(dāng)?shù)厝宿k事效率極低，商檢工作是由納米貝到羅安達兩地按照程序進行，由此耽誤了很長時間，為了盡快把100個集裝箱還掉，我們迫不得已在納米貝近7公里處建立了掏箱基地，掏過后才及時把箱子歸還港口。由于工程變更，工程量縮減，造成了施工機械的超額采購，部分機械處于閑置狀態(tài)，比如：路拌機、自卸車、發(fā)電機及破碎器等，在種類和數(shù)量上超出了工程所用量。這不僅不能給工程產(chǎn)生收益，而且會成為資金的閑置部分，并且由于機械長時間放置會形成機械折舊損失。另外隨著路基土方工程的即將結(jié)束，路基施工機械也將閑置下來。并且據(jù)我了解當(dāng)前安哥拉正值大興水利土木之際，機械租賃業(yè)十分興旺，所以我建議公司對閑置機械在當(dāng)?shù)剡M行租賃或出售，這是將是挽回損失、增加產(chǎn)值的一個良機。關(guān)于機械配件和附屬油的說明。由于機械保養(yǎng)良好，機械完好率較高，所消耗的配件主要是三濾（見配件庫存表）。附屬油消耗量比較高，這其實也反映出了我們機械的保養(yǎng)情況和工作人員的工作態(tài)度積極的一面。另外由于工作環(huán)境與國內(nèi)有所不同，有部分車輛所出故障令人有些始料未及（例如常林平地機在國內(nèi)施工過程中，從未遇到過液力變矩器配油法蘭與變矩器導(dǎo)輪出現(xiàn)磨損故障，但由當(dāng)?shù)赝临|(zhì)較硬，平地機可能處于超負荷工作狀態(tài)，變矩器與配油法蘭磨損嚴重以至于被迫停機），所以這給我們做機械配件計劃時帶來了難度，如何細心觀察機械工作環(huán)境特點，對機械易出故障處做出準(zhǔn)確的預(yù)測是我們積極努力的方向。我們將會把我們所得到的第一手資料作為下一個國際工程施工中機械合理利用的經(jīng)驗與總結(jié)。機械的安全性方面。施工機械在路基施工過程中所遇到的最大的安全隱患就是交通便道的車輛通行，因為在雨季到來時，便道通行能力較差，給來往車輛帶來的不僅僅是半路拋錨，而且可能在車輛會車過程中發(fā)生交通事故，在目前的幾起事故中一般為公務(wù)車交通事故；其次是我們極個別操作手工作責(zé)任心不強，對機械保養(yǎng)不到位，對所產(chǎn)生不良的影響將是無可挽回的，所以我們會在今后的安全性方面開展更多的安全宣傳教育，正確引導(dǎo)，防微杜漸，并且對所發(fā)生的事故將會嚴格處理。對未來的構(gòu)想。我們在本項目所積累的機械施工及管理工作。方面所積累的經(jīng)驗將運用于下個項目，主要通過一系列工作做出體現(xiàn)如：配件物資如何地合理計劃，如何正確地與國內(nèi)溝通，不至于所到配件產(chǎn)生“多廢、少缺”現(xiàn)象；機械如何通過優(yōu)化管理在路基路面施工中達到利用率最大化；如何很好地掌握施工人員的心理、正確開展思想教育工作、合理地調(diào)動員工的工作積極性。這些不僅是我們在拓展國際建設(shè)市場中起到舉足輕重的作用。不僅如此，我們還可以了解本國市場行情，根據(jù)需求，在此開展機械設(shè)備租賃公司和配件供應(yīng)公司，為我們公司拓寬發(fā)展方向。從xx年12月份至今，由于xx年的到港物資比較多，共有7批物資到港，其中有3批瀝青、2批生活生產(chǎn)物資、2批輪胎、一批瀝青拌合設(shè)備和路面設(shè)備及1批活動板房和水泥。領(lǐng)導(dǎo)安排我負責(zé)港口工作，具體如下：（1）前期是和清關(guān)公司以及港口打通關(guān)系，以便以后的辦事方便，這時語言這關(guān)就顯得尤為重要，為此我下了不少努力。（2）在接港清關(guān)過程中我們也遇到了不少困難，尤其是在xx噸90瀝青的清關(guān)任務(wù)過程中，由于我們?nèi)鄙俳?jīng)驗，沒有提前申請在瀝青出口國做商檢，到安哥拉之后當(dāng)?shù)卣笪覀儚娭谱雎涞厣虣z，當(dāng)時正趕上當(dāng)?shù)毓?jié)假日較多，加上當(dāng)?shù)厝宿k事效率極低，商檢工作是由納米貝到羅安達兩地按照程序進行，由此耽誤了很長時間，為了盡快把100個集裝箱還掉，我們迫不得已在納米貝近7公里處建立了掏箱基地，掏過后才及時把箱子歸還港口。建筑工程項目經(jīng)理工作總結(jié)篇九ctw10000預(yù)處理系統(tǒng)項目，從20xx年01月開始進行需求調(diào)研，二月份正式開工，20xx年03月由我和同事兩人前往武漢進行現(xiàn)場開發(fā)和實施。3月15日項目開發(fā)、調(diào)試完畢，正式上線試運行。4月16日，項目試運行一個月，xx省傳輸局組織驗收小組對項目進行了初驗。11月16日，該項目穩(wěn)定運行達到半年，xx省傳輸局組織驗收小組對項目進行了終驗。在項目初驗和終驗的運行期間，我堅持每周對系統(tǒng)服務(wù)器和系統(tǒng)功能進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向客戶反映。集團客戶絡(luò)資源呈現(xiàn)系統(tǒng)項目