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正文內(nèi)容

20xx年技術(shù)員個人工作總結(jié)技術(shù)員年終工作總結(jié)技術(shù)員個人工作總結(jié)(實用20篇)(編輯修改稿)

2025-07-30 12:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,從自我的不足和錯誤當(dāng)中分析原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),使其成為自我的財富。除了技術(shù)工作之外,我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔(dān)任職務(wù),同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好,我用心參與到團委的每一次活動當(dāng)中,在團委的活動中很好的履行了自我的職責(zé)。在青年活動這一塊,我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來,xx年汽機施工現(xiàn)場宣傳任務(wù)未能很好的完成,這是我本工程的敗著。三、自我評價我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,君子自強以不息,我從來都以一個優(yōu)秀工程技術(shù)人員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自我,我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造,個人的發(fā)展需要自我用拼搏去實現(xiàn),為了這些崇高的目標(biāo),我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當(dāng)中,我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗,與大家一道緊密的團結(jié)在公司這個大家庭當(dāng)中,用自我燦爛的青春去實現(xiàn)公司的騰飛,用無悔的熱血去書寫自我的篇章。用詞干練,文筆老辣!技術(shù)員個人年終工作總結(jié)技術(shù)員個人工作總結(jié)范文技術(shù)員個人年終工作總結(jié)2020車間技術(shù)員個人年終工作總結(jié)技術(shù)員個人工作總結(jié)篇八技術(shù)管理:資料管理:與實際施工日期相吻合,滿足資料編制的要求。預(yù)決算編制:今年共編制預(yù)決算xx份,預(yù)算造價xxxxxx元,共審定工程xx幢,決算造價xxxxxxx元,累計審掉xxxxxx元。今年的技術(shù)管理、資料編制、預(yù)決算工作主要有以下特點:工作量大:承擔(dān)了17幢工程的技術(shù)管理及資料編制工作,并及時提供各工程的材料供應(yīng)計劃。工地位置分散,面廣干線長:今年石島共有2幢住宅樓,崖頭西到鋼簾線,東至技校,北到橡膠廠,各工地之間相距較遠。工程涉及建設(shè)單位、監(jiān)理單位較多,各工程變更多、監(jiān)理例會頻繁。與多家建筑公司施工同一小區(qū):在技校學(xué)生公寓、鹽業(yè)住宅樓c、d、鋼簾線車間,均與多家建筑公司相鄰施工,工作的好壞,不只是個人問題,直接影響到公司的聲譽。在這種情況下,如何做好技術(shù)管理及資料編制工作,保證工程施工質(zhì)量,既讓甲方、監(jiān)理方滿意,為公司贏得榮譽,同時又能保證預(yù)決算的編審、材料數(shù)量的提供,這個問題就擺在了我的面前。緊張的xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。xx年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。三、完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。五、按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。技術(shù)員個人工作總結(jié)篇九本人王加元,于19xx年6月畢業(yè)于山西省朔州技工學(xué)校機電專業(yè),通過自己的不斷努力,總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足,在這些年的工作中,通過總結(jié),雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為工程項目機電技術(shù)人員,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進步。參與承建的項目主要有作為工程機電安裝與維護專業(yè)技術(shù)員,我的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)工程項目機電技術(shù)管理工作,制定機電設(shè)備的檢修安排工作和相應(yīng)的管理規(guī)程、技術(shù)操作措施,并且經(jīng)常深入現(xiàn)場,不斷推廣新工藝和新技術(shù)。大的進步,例如:對密控系統(tǒng)、濃縮機自動控制系統(tǒng)、過濾機閉環(huán)控制系統(tǒng)、組態(tài)王系統(tǒng)、加壓過濾機系統(tǒng)、主廠房以及新廠房洗煤系統(tǒng)等,由淺入深的掌握了系統(tǒng)基本控制結(jié)構(gòu)和原理。使我對礦井工程的機電過程有了很透徹的了解,并且有把以前學(xué)到的知識與實際生產(chǎn)有效的結(jié)合,為以后能夠更好的理論聯(lián)系實際,更好的促進生產(chǎn)、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產(chǎn)效率、為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的效益打下了堅實的基礎(chǔ)。并且認(rèn)真監(jiān)督實施,在孔莊煤礦混合立井井筒工程中,通過對新設(shè)備的安裝調(diào)試,更是學(xué)到了很多平時看不到的東西,使我對井礦的電氣設(shè)備有了更深層次的理解。新廠房低壓配電室各電氣元器件均采用國內(nèi)生產(chǎn),交流接觸器使用經(jīng)常出現(xiàn)材料老化、輔助出頭接觸不良、信號不正常等現(xiàn)象,經(jīng)過研究決定使用西門子進口接觸器對其進行改造,到現(xiàn)在為止,基本上解決了因接觸器問題造成的事故出現(xiàn),減少了事故率,大幅度的提高了開車率,保證了正常煤礦生產(chǎn)。了面面俱到無漏控現(xiàn)象,工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務(wù)實,通過每天堅持學(xué)習(xí),不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務(wù)水平、實踐經(jīng)驗和個人素質(zhì)。四是工作扎實,工作不停留在表面上,不怕困難、不怕傷人、求實見效,進一步提高了自己的管理水平。由于在井礦工程項目工作時間尚少,因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足,遇到的問題少,處理問題就不能做到得心應(yīng)手。在以后的工作中,一定要堅持多跑現(xiàn)場,敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題,遇到問題,決不逃避,虛心向經(jīng)驗豐富的老工人,老師傅學(xué)習(xí);另外,及時組織經(jīng)驗教訓(xùn),把存在的問題,不懂的問題都記錄下來,并且抓緊時間解決處理,做好記錄,以便日后遇到同樣的問題,能夠更快的組織處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)管理方式和方法,使自己在今后的工程機電方面中,能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中,考慮問題往往不周全,做事不考慮后果,不僅耽誤了自己,還影響了別人,在今后的工作學(xué)習(xí)中,一定加強學(xué)習(xí),使自己更快的成熟起來。技術(shù)員個人工作總結(jié)篇十楊桓、男、漢族,__年6月出生,20__年8月畢業(yè)于黑龍江省牡丹江大學(xué)建筑工程系建筑工程技術(shù)專業(yè),專科學(xué)歷。自畢業(yè)以來先后從事預(yù)算、制圖、施工等相關(guān)工作,現(xiàn)就職于寧夏石元建筑工程有限公司,20__年5月起擔(dān)任惠農(nóng)區(qū)銘城景觀家園工程技術(shù)員一職,這一年來通過領(lǐng)導(dǎo)的細心培養(yǎng)和同事的熱心幫助,讓我得到充分的鍛煉,工作和認(rèn)識都有了很大的提升,已逐步成長為一名合格的工程技術(shù)人員。在此特作如下總結(jié):一、主要職責(zé):負(fù)責(zé)鋼筋、模板、混凝土澆筑等各項工作的技術(shù)交底及質(zhì)量檢查驗收負(fù)責(zé)施工測量放線工作負(fù)責(zé)參與鋼鋼筋、模板、土建、水暖電及消防等各工程的協(xié)調(diào)管理負(fù)責(zé)各分項工程計量工作領(lǐng)導(dǎo)按排的其它工作二、工作心得人的精力和能力是有限的,經(jīng)過這一年的工作,對這句話的體會更加深刻。工程施工是一個群體作業(yè)的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的。要想把本職工作干好只有把周圍所有人的積極性都調(diào)動起來,再通過自己的知識和前輩所傳授的經(jīng)驗加以配合。所以工程技術(shù)人員的工作可分為管理和技術(shù)兩個方面。管理方面:在我國,建筑行業(yè)是很復(fù)雜的,首先建筑工程最直接的實施者建筑工人多數(shù)都是農(nóng)民工,他們沒有文化、素質(zhì)不高的弱勢群體,但正是這些沒有文化、素質(zhì)不高的弱勢群體為我們提供了生活的必須品:住所、商場、學(xué)校、道路全都出自他們的雙手,從而形成一個奇怪的現(xiàn)象:野蠻舉起文明,文明反過來嘲笑野蠻,這種現(xiàn)象至使農(nóng)民工對所從事工作產(chǎn)生抗拒心理,對我們的管理工作造成很大的困難;其次科學(xué)的飛速發(fā)展,帶動了建筑行業(yè)的飛速發(fā)展,產(chǎn)生了很多新的施工工藝,建筑藝術(shù)特色也在不斷變化;我們作為新建筑行業(yè)與農(nóng)民工之間的紐帶,工作的艱辛程度可想而知,不但要不斷的接受、學(xué)習(xí)新的知識,而且要根據(jù)農(nóng)民工的特點加強管理意識、改變管理方法,要認(rèn)識到農(nóng)民工才是工程安全、進度、質(zhì)量最有效的保證,管理好他們,才是工作的重點。技術(shù)方面:工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設(shè)計師的意圖,完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術(shù)施工的重點、難點,為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少(并且施測、復(fù)核的工作要有不同的人來做)。其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件。再次,就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。在某一工程段施工完成后,要及時檢查,驗收,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。還有就是與建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計方、專業(yè)分包方、質(zhì)量安全監(jiān)管方等搞好關(guān)系也是非常重要的。俗話說“皮之不存,毛將焉附”,作為一名技術(shù)員,我們的一切想法必須在保證工程安全和質(zhì)量的前提下從施工方的利益出發(fā),只有為項目部、為公司贏得了利益,才能證明一個技術(shù)員的價值,這也是公司聘用我們的目地,否則他就不是一個合格的技術(shù)員,早晚會被社會所淘汰。要贏得了利益就必須跟各方勾通。在目前中國的建筑行業(yè),會產(chǎn)生許多工程變更,只有與建設(shè)方加強溝通,才能真正了解他們的意圖和需求,從而減少不必要的返工;這些變更很多都是沒有任何利潤的,我們就要做好工程索賠工作,也就是工程量簽證,多與監(jiān)理方勾通,搞好與總監(jiān)理工程師的關(guān)系,能挽回部分損失;施工就是由施工人員把設(shè)計人員的思想專變?yōu)楝F(xiàn)實的過程,所以我們要充分的理解設(shè)計人員的設(shè)計意圖,這僅靠施工前的圖紙會審是遠遠不夠的,很多問題都只能在具體實施過程中才會體現(xiàn)出來,有些問題甚至是跟設(shè)計意圖是相對立的,加強了與設(shè)計方的勾通,對我們解決這些問題有很大幫助;加強了專業(yè)分包方的勾通,就會減少一些交叉施工中的麻煩;我國的建筑行業(yè)是高危行業(yè),由于建筑工人普通素質(zhì)不高、安全意識淡薄,所以每年都會發(fā)生建筑安全事故,加強與質(zhì)量安全監(jiān)管部分的勾通,認(rèn)真落實他們提出來意見和建議,減少全安事故。我雖然年紀(jì)較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗有限,但我會發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢,彌補以上的缺點,勤學(xué)勤問,努力成為一個優(yōu)秀的技術(shù)人才。我喜歡我的專業(yè),更熱愛我的崗位!技術(shù)員個人工作總結(jié)篇十一緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。在20xx年車間工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡xxx臺,十幾個品種。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年公司要求長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。由于長絲車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。x班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于x班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責(zé)任感。在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進
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