【文章內(nèi)容簡介】 K、全體職工個人在搞好安全生產(chǎn)的同時，必須認真學(xué)習(xí)并嚴格執(zhí)行相關(guān)文件及本預(yù)案的各項規(guī)定，熟知各類危險品的特性及應(yīng)急處理方法，并配合做好危險品的儲存、管理及使用等工作，積極配合做好應(yīng)急處理、救援行動和事故 　調(diào)查處理等工作。 　L、積極參加消防急救等演習(xí)，提高自救、互救能力，防患于未然。 　M、一旦事故、事件發(fā)生，都有義務(wù)全力以赴投入搶救和救護工作。 　六、應(yīng)急響應(yīng) 　事故應(yīng)急處理程序 　搶救組到達出事地點，在項目經(jīng)理或副經(jīng)理的指揮下分頭進行工 　作。 　1)首先搶救組和經(jīng)理一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電。吊裝構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有潛在的危險。人員傷亡情況。商定搶救方案后，副經(jīng)理向項目總工請示匯報批準，然后組織實施。 　2)在項目經(jīng)理的帶領(lǐng)下，救援工作組人員負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。 　3)工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光。 　4)搶險組在排除潛在危險的情況下，立即救護傷員：邊聯(lián)系救護車，邊及時進行搶救，用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。 　 5)對傾翻變形吊車的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請吊車廠家來人指導(dǎo)下進行。 　6)事故應(yīng)急搶險完畢后，項目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和吊車司機及起重工等全體同志進行事故調(diào)查，找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。 　現(xiàn)場救援措施 　1)嚴重創(chuàng)傷出血傷員的現(xiàn)場救治 　創(chuàng)傷性出血現(xiàn)場急救是根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)實條件及時地、正確地采取暫時性地止血，清潔包扎，固定和運送等方面措施。 　2)止血 　A、壓迫止血法:先抬高傷肢，然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面，在現(xiàn)場可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替，再用繃帶或布條加壓包扎止血。 　B、指壓動脈止血法:按出血部位分別采用指壓面動脈、頸總動脈、鎖骨下動脈、股動脈、腔前后動脈止血法。該方法簡便、迅速有效，但不持久。 　C、彈性止血帶止血法:當肢體動脈創(chuàng)傷出血時，一般的止血包扎達不到理想的止血效果而采用之。當嚴重創(chuàng)傷骨折時，常伴有動脈出血，傷情緊急，這時，就先抬高肢體，使靜脈血充分回流，然后在創(chuàng)傷部位的近心端放上彈性止血 　帶，在止血...篇三：起重吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案吊裝控制措施和應(yīng)急預(yù)案 　 起重吊裝作業(yè)控制措施和應(yīng)急預(yù)案 　 1． 編制目的 　 吊裝作業(yè)是指建筑施工中的結(jié)構(gòu)安裝和設(shè)備安裝工程。 　由于起重吊裝作業(yè)是專業(yè)性較強且危險性較大的工作， 稍為疏忽就易發(fā)生傷亡事故， 因此企業(yè)應(yīng)加強和重視吊裝作業(yè)的安全管理， 采取必要的控制措施和應(yīng)急預(yù)案， 防止事故的發(fā)生和減少事故造成的損失。 　2． 編制依據(jù) 　 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 　《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 　相關(guān)安全操作規(guī)程、 技術(shù)標準、 規(guī)范及公司 ISO9001 質(zhì)量體系 　 3． 適用范圍 　 適用于公司所屬分公司及項目部 　 4． 預(yù)防措施 　 （一） 　起重吊裝安全技術(shù)一般規(guī)定 　 1） 　吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計或制訂施工方案, 明確起重吊裝安全技術(shù)要點和保證安全的技術(shù)措施。 　施工方案必須經(jīng)上一級主管部門審批監(jiān)理公司審核后方可實施。 　2） 　參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格。 　在開始吊裝前應(yīng)進行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。 　3） 　吊裝工作開始前， 應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、 卡環(huán)、 夾具、 卡具、 錨錠等的規(guī)格、 技術(shù)性能進行細致檢查或試驗， 發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象， 應(yīng)立即調(diào)換或修好。 　起重設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)， 發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、 有磨損的應(yīng)及時修理； 重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進行試吊， 經(jīng)檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。 　4） 　司機、 指揮和起重人員必須經(jīng)過培訓(xùn)， 經(jīng)有關(guān)部門考核合格后， 方能上崗作業(yè)。 　高空作業(yè)時必須按高處作業(yè)的要求掛好安全帶， 并做好必要的防護工作。 　33 　 5） 　對吊裝區(qū)域不安全因素和不安全的環(huán)境， 要進行檢查、 清除或采取保護措施。 　如對輸電線路的妨礙， 如何確保與高壓線路的安全距離； 作業(yè)周圍是否涉及到主要通道、 警戒 　線的范圍、 場地的平整度； 作業(yè)中如遇大風(fēng)怎么采取措施等不利條件都要準備好對策措施。 　6） 　做好吊裝作業(yè)前的準備工作是十分重要的， 如檢查起吊用具和防護設(shè)施； 對輔助用具的準備、 檢查； 確定吊物回轉(zhuǎn)半徑范圍、 吊物的落點等情況的準備工作。 　7） 　吊裝中要熟悉和掌握捆綁技術(shù)， 及捆綁的要點。 　應(yīng)根據(jù)形狀找中心、 吊點的數(shù)目和綁扎點、 捆綁中要考慮吊索間的夾角； 起吊過程中必須做到十不吊 的規(guī)定， 參與吊裝作業(yè)的指揮、 司機要嚴格遵守。 　8） 　嚴禁任何人在已起吊的構(gòu)件下停留或穿行， 已吊起的構(gòu)件不準長時間在空中停留。 　9） 　起重作業(yè)人員在吊裝過程中要選擇安全位置， 防止吊物的沖擊、 晃動、 墜落傷人發(fā)生事故。 　10） 　起重指揮人員必須堅守崗位， 準確、 及時傳遞信號， 司機要對指揮發(fā)的信號、 吊物的捆綁情況、 運行通道、 起降的空間， 確認無誤后才能進行操作。 　多人捆扎時， 只能由一人負責指揮。 　11） 　采用桅桿吊裝時， 四周應(yīng)不準有障礙物， 纜風(fēng)繩不準跨越架空線， 如相距過近時，必須要搭設(shè)防護架。 　12） 　起吊作業(yè)前， 應(yīng)對機械進行檢查， 安全裝置要完好， 靈敏。 　起吊滿載或接近滿載時， 應(yīng)先將吊物吊起離地 20～50 ㎝處停機檢查， 檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性、 制動器的可靠性、 吊物的平穩(wěn)性、 綁扎的牢固性。 　確認無誤后方可再行起吊。 　吊運中起降要平穩(wěn)， 不能忽快忽慢和突然制動。 　13） 　對自制或改裝的起重機械、 桅桿起重設(shè)備， 在使用前， 要認真檢查和試驗、 鑒定，確認合格后方準使用。 ?。ǘ? 　防止高空墜落措施 　 1） 　吊裝人員應(yīng)戴安全帽。 高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶, 穿防滑鞋, 帶工具袋。 　2） 　吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標志， 并設(shè)有專人警戒， 與吊裝無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。 　起重機工作時， 起重臂桿放旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)， 嚴禁站人或通過。 　34 　 3） 　運輸、 吊裝構(gòu)件時， 嚴禁在被運輸、 吊裝的構(gòu)上站人指揮和放置材料、 材料工具。 　4） 　高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作。 　吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護欄桿或采取其他安全措施。 　5） 　登高用梯子、 臨時操作平臺應(yīng)綁扎牢靠； 梯子與地面夾角以 60～70 為宜， 操作平臺跳板應(yīng)鋪平綁扎， 嚴禁出現(xiàn)挑頭板。 ?。ㄈ? 　防物體落下傷人 　 1） 　高空往地面運輸物件時， 應(yīng)用繩捆好吊下。 　吊裝時， 不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。 　零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、 保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞， 不得隨意拋擲材料物體、 工具， 防止滑脫傷人或意外事故。 　2） 　構(gòu)件必須綁扎牢固， 起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置， 吊升時應(yīng)平穩(wěn)， 避免振動或擺動。 　3） 　起吊構(gòu)件時， 速度不應(yīng)太快， 不得在高空停留過久， 嚴禁猛升猛降， 以防構(gòu)件脫落。 　4） 　構(gòu)件就位后臨時固定前， 不得松鉤、 解開吊裝索具。 　構(gòu)件固定后， 應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況， 當連接確定安全可靠才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。 　5） 　風(fēng)雪天、 霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施， 夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。 ?。ㄋ模? 　防止起重機傾翻措施 　 1） 　起重機行駛的道路必須平整、 堅實、 可靠、 停放地點必須平坦。 　2） 　起重機不得停放在斜坡道上工作， 不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 　3） 　起吊構(gòu)件時， 吊索要保持垂直， 不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉， 以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。 　起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。 　4） 　起重機操作時， 臂桿提升、 下降、 回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)， 不得在空中搖晃， 同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。 　未采取可靠的技術(shù)措施和未 35 　 經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準， 起重機嚴禁超負荷吊裝， 以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。 　5） 　起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛； 在滿負荷或接近滿負荷時， 嚴禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或起升行走） 　兩種動作， 以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。 　6） 　當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時， 兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持 5m 以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。 　7） 　雙機抬吊構(gòu)件時， 要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的 75%， 每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的 　80%） 　。 　操作時， 必須在統(tǒng)一指揮下， 動作協(xié)調(diào)， 同時升降和移動， 并使兩臺起重機的吊鉤、 滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。 　兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合， 防止一臺起重機失重， 而使另一臺起重機超載。 　8） 　吊裝時， 應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮， 指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點， 并能清楚地看到吊裝的全過程。 　起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號， 并按指揮人員的各種信號進行操作； 指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定， 發(fā)出的信號要鮮明、 準確。 　9） 　在風(fēng)力等于或大于六級時， 禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。 　10） 　起重機停止工作時， 應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)， 鎖好司機室門。 　吊鉤上不得懸掛構(gòu)件， 并應(yīng)升到高處， 以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。 ?。ㄎ澹? 　預(yù)防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)措施 　 1） 　構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行， 未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施， 不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。 　2） 　構(gòu)件吊裝就位， 應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后如可卸鉤， 最后固定后方可拆除臨時固定工具。 　高寬比很大的單個構(gòu)件， 未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前， 應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉（撐） 　固。 　3） 　構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置， 如需重校時， 必須回鉤。 ?。? 　防止觸電措施 　 1） 　吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負責安裝、 維護和管理用電線路和設(shè)備。 　36 　 2） 　構(gòu)件運輸、 起重機在電線下進行作業(yè)或在電線旁行駛時， 構(gòu)件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。 　3） 　使用塔式起重機或長吊桿的其他類型起重機及鋼井架， 應(yīng)有避雷防觸電設(shè)備， 各種用電機械必須有良好的接地或接零， 接地電阻不應(yīng)大于 4 并定期進行接地極電阻搖測試驗。 　5． 應(yīng)急預(yù)案 　 5. 1 危險點 　 根據(jù)吊裝作業(yè)施工特點， 施工現(xiàn)場有可能發(fā)生傾覆傷人、 墜物或墜落傷人、 觸電傷人，應(yīng)急預(yù)案的人力、 物資、 技術(shù)準備主要針對這幾類事故。 　5. 2 編制目的 　為了 確保在發(fā)生機械、 人員高空墜落事故時， 能夠迅速開展搶救工作， 最大限度地降低員工及相關(guān)方生命風(fēng)險， 特制定本預(yù)案。 　5. 3 組織機構(gòu) 　 1） 　公司施工（生產(chǎn)） 　安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 　2） 　項目部制定的項目預(yù)案。 　5. 4 應(yīng)急措施 　 （一） 　高處墜落應(yīng)急措施 　 1） 　迅速將傷員脫離危險地帶， 移至安全區(qū)域。 　2） 　保持呼吸道暢通， 若發(fā)現(xiàn)窒息， 應(yīng)及時排除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙， 應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng)， 清除口腔、 鼻、 咽喉的異物、 血塊等。 　3） 　有效止血， 包扎傷口。 　4） 　視其傷情采取直接報警送往醫(yī)院或作簡單處理后送醫(yī)院。 　5） 　傷員有骨折、 關(guān)節(jié)傷、 肢體擠壓傷， 大塊軟組織傷都要固定。 　6） 　若傷員發(fā)生斷肢情況應(yīng)盡量用干凈的干布（滅菌輔料） 　包裹裝入塑料代內(nèi)隨傷員一起轉(zhuǎn)送。 　7） 　立即撥打 120 向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系， 應(yīng)詳細說明受傷程度、 地點， 并派人到路口接應(yīng)。 　8） 　項目部救援小組負責人和安全人員應(yīng)在第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場， 指 37 　 揮搶救和維護現(xiàn)場秩序， 保護事故現(xiàn)場。 　（二） 　機械事故應(yīng)急措施 　 1） 　當發(fā)生機械倒桿事故時， 應(yīng)立即調(diào)集其他起重機械在最短時間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場移開扒桿， 搶救傷員。 　2） 　當附近無起重機械可利用時， 可采用其它方式頂升扒桿， 救出傷員。