【文章內(nèi)容簡介】 協(xié)調(diào)一些，促進自己腰桿要直一些。盡心竭力和后勤工作人員一道，努力做好各項服務(wù)工作，共同塑造服務(wù)窗口新形象。部門年終工作總結(jié) 篇4從我供電局開展創(chuàng)建無違章企業(yè)、無違章班組以來，我供電局的安全氛圍有了明顯的改觀，領(lǐng)導的重視，管理人員的嚴謹，員工的自覺行為，為我局的安全工作提供了良好的基礎(chǔ)。通過創(chuàng)建無違章企業(yè)活動，加大了反違章工作力度，確保了保證員工人身安全、保證電網(wǎng)運行安全、保證生產(chǎn)設(shè)備安全。創(chuàng)建無違章企業(yè)的目的是為了盡最大可能的防止事故發(fā)生。在工作過程中人的違章和過失能夠直接或間接導致事故，從而造成人身傷害和設(shè)備、財產(chǎn)的損失，有的雖未導致事故，但對人身安全、設(shè)備、設(shè)施具有潛在的危險。開展創(chuàng)建無違章企業(yè)、無違章班組、無違章員工活動，就是以人為本、以安全生產(chǎn)規(guī)范化、管理科學化、班組管理標準化為基礎(chǔ)，自下而上發(fā)動廣大員工，從控制作業(yè)性違章、管理性違章、裝置性違章、指揮性違章入手，以反對個人行為違章為重點，在個人、班組、部門全面展開。從而使我局的安全工作達到了人人為我、我為人人的安全生產(chǎn)，人人有責的理念?，F(xiàn)將我局安全工作總結(jié)如下：首先，制定了以行政一把手為第一責任人的安全生產(chǎn)責任制，明確領(lǐng)導和人員、部門和工作崗位的安全職責，各司其職、各負其責，實現(xiàn)橫向到邊，縱向到底，個人保班組，班組保所部，所部保全局的安全生產(chǎn)格局。將安全管理工作重心下沉到班組，關(guān)口前移到施工現(xiàn)場，用規(guī)范強化班組安全文化，做到以制度管人，以流程管事。要求基層作業(yè)人員，對自己的職責，安全的要求，作業(yè)的流程，考核的標準一清二楚；管理人員對分管范圍內(nèi)的每一個作業(yè)人員，每一個生產(chǎn)現(xiàn)場的過程管理一清二楚；領(lǐng)導對本部門全過程、全方位的安全管理，對安全重點、難點一清二楚。并與部門簽訂安全生產(chǎn)責任狀，以保證安全工作的落實。其次，通過開展班組安全活動，營造出強烈的反違章氛圍，深刻領(lǐng)會反違章的重要性和必要性，提高了員工安全生產(chǎn)自覺性，促使員工積極參與反違章活動，增強防范意識，在工作中自覺遵守，真正實現(xiàn)要安全、能安全的安全理念。第三，與員工簽訂三不傷害保證書，提高了職工的自我保護意識，實現(xiàn)從要我安全到我要安全、我會安全質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使創(chuàng)建無違章企業(yè)、無違章班組、無違章員工活動變?yōu)閱T工的自覺行動。真正做到三不傷害，就必須有安全技術(shù)素質(zhì)，通過學習《反習慣性違章學習手冊》《供電企業(yè)生產(chǎn)事故案例分析》《電力生產(chǎn)事故警示錄人身事故》《農(nóng)村電網(wǎng)人身事故典型案例分析》《新生產(chǎn)人員安全教育》的書籍、事故通報，快報，觀看安全教育片等吸取別人的教訓，增強職工對安全生產(chǎn)的危機感和責任感，認清習慣性違章的危害，明白只有遵章守紀，糾正違章，規(guī)范作業(yè)才能做到三不傷害。部門年終工作總結(jié) 篇520xx年度的實訓即將結(jié)束，經(jīng)過了為期四季的物流部門工作，企業(yè)逐漸步入正軌，我公司的物流運輸倉儲工作也已經(jīng)進入了一個穩(wěn)定運營的階段。通過模擬這一年來的實踐，讓我們對物流的工作內(nèi)容及相關(guān)的業(yè)務(wù)流程都有了全面的認識和了解，同時也對出現(xiàn)的問題和需要改進的地方從以下幾個方面入手做一個簡要的總結(jié)。一、費用情況物流費用是物流部門開支的主要組成部分，一個成功的物流管理活動就要求我們將物流活動貫穿整個生產(chǎn)銷售的始終，將物流部門與生產(chǎn)部、銷售部以及采購部緊密地聯(lián)系在一起，才能實現(xiàn)物流最優(yōu)化，達到科學可行又經(jīng)濟的實際目的。大亨電子科技股份有限公司的物流費用主要表現(xiàn)在以下兩個方面：運輸費用：隨著公司銷售量的不斷增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售的百分比整體有所下降。這說明運輸費用的情況還是處在正常的范圍的。倉儲費用：隨著銷售部門訂單的增加，生產(chǎn)部門對采購部門下達的采購指令以及生產(chǎn)出來的產(chǎn)品也隨之增多。故而倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，采購部門對原材料的采購量也越來越大，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值同樣是下降的。這說明倉儲費用的情況也是處在正常的可控范圍的。二、物流運輸情況物流運輸是物流活動的重要組成部分之一，也是企業(yè)對外物流活動的具體表現(xiàn)。采購時間的及時性，采購量的合理性，配送時間的及時性，以及運輸方式的選擇，這些都是運輸活動的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，只有嚴格按照仿真實訓的業(yè)務(wù)流程及有關(guān)規(guī)定，才能做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我們根據(jù)企業(yè)CEO的統(tǒng)籌，結(jié)合生產(chǎn)部門、銷售部門、采購部門以及財務(wù)部門的各項因素綜合考慮，加強部門之間的溝通聯(lián)系和信息反饋，使物流運輸活動井然有序的進行著。同時提出了一下幾點需要下一年及時加以改進：當對生產(chǎn)計劃和物料信息的變動調(diào)整各部門應做到及時上報，溝通聯(lián)系。銷售部門在銷售貨物時應提前講信息上報給物流部門，避免配送運輸和采購運輸發(fā)生沖突。相關(guān)的合同和單據(jù)應及時上交財務(wù)部。三、物流倉儲情況根據(jù)倉儲費用的統(tǒng)計來看，第八年四個季度的倉儲管理費用呈上升的趨勢。訂貨會后訂單增多，生產(chǎn)部門的計劃開始實施，生產(chǎn)規(guī)模擴大，導致采購量上升，同時出入庫量也增加。這些因素都對倉儲管理帶來了一定的挑戰(zhàn)。倉儲管理主要分為倉儲維護管理和第三方倉儲租賃兩個方面。倉儲日常維護管理關(guān)系到物流管理費用的問題，所以在選擇采購日期和采購量時應當結(jié)合各項費用綜合考慮，選出一個既經(jīng)濟又合理的倉儲方案。而半成品主要依托第三方租賃的倉庫，所以這里也是一筆不小的開支。四、下一年度的目標提高原材料采購的預算精度，減少不必要的資金浪費，控制積壓庫存，努力朝著零庫存的目標邁進。在運輸方式的選擇上盡量做到信息流通，同時密切關(guān)注市場動態(tài)，選擇最滿意的合作伙伴，制定物流最優(yōu)方案。配