【文章內(nèi)容簡介】 裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 第八條 運輸費用 按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計，全船運費為__元，一次計收。 港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。 第九條 費用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。 第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證。 甲方：_________乙方：_________ 法定代表人：_________法定代表人：_________ _________年____月____日_________年____月____日 海洋運輸保險合同篇八 承 運 方： 以下簡稱“甲方”) 托 運 方： 依照《中華人民共和國合同法》以及國家《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達成一致協(xié)議如下： 一、甲方在法定經(jīng)營范圍內(nèi)和運力配置許可的情況下，對乙方在承運。 二、乙方向甲方出具的《委托書》是本合同的組成部分。 乙方應(yīng)當(dāng)如實、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書》。 《委托書》必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式提交。 三、甲方應(yīng)及時向乙方通報運力配置狀況、運費價目表和營運實況動態(tài)，并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。 甲方承運的船名、航次以及運到期限，以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。 甲方針對乙方的托運要求，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運輸綜合效益和實際營運調(diào)度的需要，可適時采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。 四、乙方確保自己是擁有所托運貨物所有權(quán)的貨主，或者以具有水路貨物運輸代理經(jīng)營權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系。 凡乙方該身份或經(jīng)營資格受到限制及發(fā)生變化時，應(yīng)立即通知甲方。 乙方故意隱瞞事實造成甲方損失或引起其他法律后果的，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 五、乙方按《委托書》中的約定向甲方支付運費及其他費用。 乙方持續(xù)委托甲方承運的業(yè)務(wù)，自甲方接受委托之日起，結(jié)算時限為 每月15日 。 乙方不能在前列時限內(nèi)清償運費的，甲方可以對乙方后續(xù)托運的貨物行使留置權(quán)。 六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險公司等單位之間的配合關(guān)系。 乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動中，必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。 甲乙雙方都有義務(wù)維護對方的聲譽，不得實施任何有損對方信譽的行為。 七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來中，必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例。 凡涉及本合同未盡事項，依照國家頒布施行的《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 八、本合同自訂立之日起生效。 自本合同生效之日起，甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。 履行本合同過程中發(fā)生糾紛，通過協(xié)商處理不能解決時，概由上海海事法院訴訟管轄。 甲方：_________乙方：_________ 法定代表人：_________法定代表人：_________ _________年____月____日_________年____月____日 海洋運輸保險合同篇九 訂立合同雙方： ____委托____交通廳海運局計劃外托運_ ___，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī) 定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條運輸方法 乙方調(diào)派__噸位船舶一艘，應(yīng)甲方要求由__港運至 __港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 第二條貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后， 乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。 第三條裝船時間 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接編寫貨。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。 第四條運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第 三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。 第五條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通 知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負(fù)擔(dān)。 第六條卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則 ，在裝卸貨過程中，因天氣 影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。 第七條運輸質(zhì)量 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派 押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損 失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 第八條運輸費用 按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費 的50%計，全船運費為__元，一次計收。 港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接 與到達港辦理。 第九條費用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸 完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。 第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__ 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理 的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提 交__公證處公證。 甲方______ 代表人：______ 開戶銀行：______ 帳號：______ 乙方______ 代表人：______ 開戶銀行：______ 帳號：______ __年__月__日訂立 海洋運輸保險合同篇十 訂立合同雙方： ____委托____交通廳海運局計劃外托運____，乙方同意承運。 根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條 運輸方法 乙方調(diào)派__噸位船舶一艘，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 第二條 貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。 第三條 裝船時間 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接編寫貨。 裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。 第四條 運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。 否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。 第五條 啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負(fù)擔(dān)。 第六條 卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。 ，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。 第七條 運輸質(zhì)量 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指