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正文內(nèi)容

安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃匯報(bào)(編輯修改稿)

2025-04-15 01:54 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、緊迫性。搞好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)是關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的大局?! ?三)合理安排,科學(xué)籌劃今年的安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作。要加強(qiáng)整合宣傳教育培訓(xùn)資源,完善教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò),加大教育培訓(xùn)力度,提高宣傳教育培訓(xùn)質(zhì)量,切實(shí)提高受訓(xùn)人員的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)和自我保護(hù)能力。安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃匯報(bào)4公司所屬各單位、機(jī)關(guān)各有關(guān)部門:  按照國(guó)務(wù)院安委辦《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)中辦國(guó)辦通知精神高度重視并切實(shí)做好20xx年、期間安全生產(chǎn)工作的通知》(安委辦明電〔20xx〕97號(hào)),交通運(yùn)輸部對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實(shí),以及各級(jí)政府、行業(yè)管理部門對(duì)春運(yùn)工作的要求,為確保20xx年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步,積極創(chuàng)建安全有序的道路運(yùn)輸環(huán)境,使人們渡過一個(gè)平安、現(xiàn)將春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下:  一、春運(yùn)時(shí)限  20xx年春運(yùn)從1月30日開始,至3月10日結(jié)束,共40天。  二、工作目標(biāo)  (一)確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大以上道路交通責(zé)任事故和生產(chǎn)安全事故,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“零傷亡”的安全目標(biāo)?! ?二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險(xiǎn)事故、治安事件。做好矛盾糾紛排查工作。  (三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行。確保無旅客投訴糾紛?! ∪?、工作要求  (一)各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人要親自組織、親自落實(shí),召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議,成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究和制定春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案,深入基層,深入一線,認(rèn)真排查各種事故隱患,切實(shí)解決好存在的突出問題,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,抓好春運(yùn)期間各項(xiàng)工作措施的落實(shí)?! ?二)各單位要加大宣傳力度,強(qiáng)化員工崗位責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育與危險(xiǎn)源的識(shí)別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運(yùn)站張貼安全生產(chǎn),營(yíng)造良好的安全氛圍,以增強(qiáng)事故防范意識(shí),提高預(yù)防事故的能力,杜絕違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生?! ?三)防止和克服松懈情緒,嚴(yán)防事故反彈。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性和春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性,在節(jié)前,全面開展一次全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任,安全設(shè)施設(shè)備,消防安全,駕駛員安全資質(zhì)信譽(yù),車輛技術(shù)狀況,生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所不安全因素,操作規(guī)程的隱患排查工作,確保各項(xiàng)制度落實(shí)到位?! ?四)客貨運(yùn)輸單位:  各客運(yùn)單位要認(rèn)真落實(shí)派車報(bào)班制度,加強(qiáng)車輛調(diào)度管理。加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)管,做好車輛安全運(yùn)行保障工作。加強(qiáng)加班車,包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示。加強(qiáng)與客運(yùn)站點(diǎn)的組織協(xié)調(diào)工作。加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,凡公車聘用、承包和合作經(jīng)營(yíng)聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風(fēng)險(xiǎn)押金,否則一律不得安排生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。  加強(qiáng)旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強(qiáng)運(yùn)輸過程監(jiān)控,控制駕駛員加班頻次,長(zhǎng)途客運(yùn)車輛加班必須有第三人換駕,否則不得擔(dān)任加班任務(wù)以防止疲勞駕駛。對(duì)團(tuán)體、學(xué)生等較多人員的包車,應(yīng)妥善安排,做到專人負(fù)責(zé),逐人、逐車落實(shí)責(zé)任,確保信譽(yù)好的駕駛員和技術(shù)狀況好的車輛為旅客提供服務(wù)?! 〖訌?qiáng)微型車農(nóng)村客運(yùn)、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運(yùn)單位要加強(qiáng)對(duì)微型車駕駛員普遍存在駕齡短,操作技能、應(yīng)變能力、安全意識(shí)不強(qiáng),車型多樣、所運(yùn)行線路偏遠(yuǎn)、道路狀況
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