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正文內(nèi)容

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)合同模板-進(jìn)出口合同的履行教案(編輯修改稿)

2025-04-15 01:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 檢局簽發(fā)的檢驗(yàn)證書、發(fā)、票裝箱單、單副本。其次,對(duì)不同的索賠對(duì)象還要另附有關(guān)證件。向賣方索賠時(shí),應(yīng)在索賠證件中提出確切根據(jù)和理由,尚須隨附保險(xiǎn)單一份。向輪船公司索賠時(shí),須另附由船長(zhǎng)及港務(wù)局理貨員簽證的理貨報(bào)告船長(zhǎng) 簽證短卸或殘損證明。向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),須另附保險(xiǎn)公司與買方的聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告等。 (2)索賠金額 索賠金額,除受損商品的價(jià)值外,有關(guān)的費(fèi)用也可提出。如商品檢驗(yàn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、銀行手續(xù)費(fèi)、倉租、利息等,都可包括在索賠金額內(nèi)。至于包括哪幾項(xiàng),應(yīng)根據(jù)具體史確定。 (3)索賠期限 對(duì)外索賠必須在合同規(guī)定的索賠有效期限內(nèi)提出,過期無效。如果商檢工作可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間,可向?qū)Ψ揭笱娱L(zhǎng)索賠期限。 (4)關(guān)于賣方的理賠責(zé)任 進(jìn)口貨物發(fā)生了損失,除屬于輪船公司及保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任外,如屬賣方必須直接承擔(dān)的責(zé),應(yīng)直接向賣方要求賠償,防止賣方制造借口向其他他方面推卸理賠責(zé)任。 目前,我們的進(jìn)口索賠工作,屬于船方和保險(xiǎn)公司責(zé)任的由外運(yùn)公司代辦。屬于賣方責(zé)任的由進(jìn)出口公司直接辦理。為了做好索賠工作,要求進(jìn)出口公司、外運(yùn)公司、訂貨部門、商檢局等各有關(guān)單位密切協(xié)作,要做到檢驗(yàn)結(jié)果正確,證據(jù)屬實(shí),理由充實(shí),賠償責(zé)任明確,并要及時(shí)向有關(guān)方面提出,力爭(zhēng)把貨物所受到的損失如數(shù)取得補(bǔ)償。 教學(xué)手段與方法: 多媒體、PPT、板書、講授、案例分析、討論 思考題、討論題或作業(yè): ,賣方履行時(shí)要經(jīng)過哪些環(huán)節(jié)?做到哪幾個(gè)一致?為什么? ,我方應(yīng)考慮什么問題? ? : (1)我某公司從意大利某廠商進(jìn)口該廠生產(chǎn)的某種名牌汽車5 000輛,交貨期為 1991年 12月底,該廠無存貨。8月份,工廠準(zhǔn)備生產(chǎn),因資金一時(shí)困難,未購進(jìn)鋼材及發(fā)動(dòng)機(jī),9月份工廠工人開始要求增加工資,隨后罷工達(dá)兩個(gè)月。按該廠生產(chǎn)能力,在余下的時(shí)間內(nèi)顯然不能生產(chǎn) 5 000輛汽車,此時(shí),中方應(yīng)如何處理合同? (2)某英國商人向中國出口聚苯塑料原料2萬噸,價(jià)格條件為CIF上海。合同的適用法律為英國法。交前,海灣事件發(fā)生,英國商人如交貨就要通過南非好望角航線,不能走蘇伊士運(yùn)河,故要求中方或提高價(jià)格或解除合同。問中方應(yīng)如何處理? (3)甲公司向丁國A公司買進(jìn)生產(chǎn)燈泡的生產(chǎn)線。合同規(guī)定分兩次交貨、分批開證,買方(甲公司)應(yīng)于貨到目的港后,60天內(nèi)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),若與合同規(guī)定不符,甲公司憑所在國的商檢證書向A公司索賠。甲公司按照合同規(guī)定,申請(qǐng)銀行開出首批貨物的信用證。A公司履行裝船并憑合格單據(jù)向議付行議付,開證行也在單證相符的情況下,對(duì)議付行償付了款項(xiàng)。在第一批貨物尚未到達(dá)目的港之前,第二批的開證日期臨近,甲公司又申請(qǐng)銀行開出信用證。此刻,首批貨物抵達(dá)目的港,經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定嚴(yán)重不符,甲公司當(dāng)即通知開證行,稱:拒付第二次信用證項(xiàng)下的貨款,并請(qǐng)聽候指示。然而,開證行在收到議付行寄來的第二批的單據(jù),審核無誤,再次償付議付行,當(dāng)開證行要求甲公司付款贖單時(shí),該公司拒絕付款贖單。試分析此案中:(1)開證銀行和甲公司的處理是否合理?為什么?(2)甲公司應(yīng)該如何處理此事? (4)進(jìn)口商已開信用證(可轉(zhuǎn)讓、可分批裝貨),到期時(shí)應(yīng)出口商的要求修改信用證而進(jìn)口商答應(yīng)10天內(nèi)修改(出口商限定在7天內(nèi)修改),最后出口商也同意,但出口商由此提出先運(yùn)出80%數(shù)量,其余20%要求加價(jià),從進(jìn)口商的立場(chǎng)看應(yīng)如何處理?(1)合同成立,價(jià)格可隨市場(chǎng)行情升降嗎?(2)如果80%仍有利可圖,20%的余量可以取消嗎?(3)為防止出口商變相漲價(jià),在信用證上或契約中如何限制? 教學(xué)內(nèi)容(包括基本內(nèi)容、重點(diǎn)、難點(diǎn)三部分): 教學(xué)要求 通過本章的學(xué)習(xí),掌握買賣合同項(xiàng)下買賣雙方的履行義務(wù)和進(jìn)出口合同履行的基本程序,熟悉貨物托運(yùn)、報(bào)驗(yàn)、報(bào)關(guān)、投保的具體做法,理解信用證項(xiàng)下的各種單據(jù)的繕制和運(yùn)用等知識(shí)點(diǎn)。 重點(diǎn)難點(diǎn) 進(jìn)出口合同的履行程序,各種單據(jù)的繕制與運(yùn)用。 第一節(jié) 出口合同履行 以貿(mào)易術(shù)語為CIF和支付方式為L(zhǎng)/C的出口合同為例 一、備貨與報(bào)驗(yàn) 備貨應(yīng)該注意的問題: (1)貨物的品質(zhì)要符合合同的規(guī)定。 (2)貨物品質(zhì)應(yīng)符合法律要求:貨物應(yīng)具有可銷性、特定。 (3)用途、應(yīng)符合進(jìn)口國法律所要求的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 (4)交貨數(shù)量應(yīng)符合合同的規(guī)定。數(shù)量要留有余地。 (5)貨物包裝應(yīng)與合同和法律的要求一致。(安全、適合長(zhǎng)途運(yùn)輸) (6)按合同規(guī)定的時(shí)間交貨。 (1)報(bào)驗(yàn)的含義:屬于法定檢驗(yàn)的商品,在出口前必須經(jīng)過檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格,由商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)檢驗(yàn)證書,發(fā)貨人應(yīng)在簽發(fā)證書之日起60天內(nèi)報(bào)運(yùn)出口。 (2)報(bào)驗(yàn)的目的:主要是為某些出口商品辦理出口許可證。 (3)申領(lǐng)出口許可證的程序:申請(qǐng)審核、填表發(fā)證。 (4)應(yīng)注意的問題: (品質(zhì)證明書、數(shù)量證明書等) ,否則應(yīng)辦理展期 二、催證、審證和改證 信用證是根據(jù)買賣合同開立的,信用證內(nèi)容應(yīng)該與買賣合同條款保持一致。 買方應(yīng)及時(shí)開立信用證,開證時(shí)間一般應(yīng)在賣方裝運(yùn)期前的一定時(shí)間。 信用證開出后,銀行和進(jìn)出口公司都應(yīng)對(duì)信用證的內(nèi)容進(jìn)行全面的審核,但審核的重點(diǎn)不同: 銀行的審證著重于開證行的政治背景、資信能力、付款責(zé)任和索匯路線等。 出口企業(yè)的審證著重審核信用證內(nèi)容與合同是否一致。 例如:是否符合合同的規(guī)定?對(duì)單據(jù)填制和分?jǐn)?shù)的要求? 注意軟條款,或特殊條款 3. 改證 信用證中任何條款的修改,都必須在有關(guān)當(dāng)事人全部同意后才能生效。開證行自發(fā)出修改之時(shí)起即不可撤銷地受其約束。 改證應(yīng)注意的問題 (1)需要修改的內(nèi)容應(yīng)一次性通知開證申請(qǐng)人,以節(jié)約雙方改證費(fèi)用。 (2)開證行的改證通知書,仍須通知行轉(zhuǎn)遞,以保真實(shí)。 (3)改證通知書的內(nèi)容只能全部接受或全部拒絕。對(duì)同一修改的內(nèi)容不允許部分接受,部分接受將被視為拒絕修改的通知。 三、租船訂艙 (1)查看船期表,妥善選擇貨運(yùn)代理公司 (2)訂艙需要填寫托運(yùn)單(或者貨物明細(xì)單)。 (3)貨運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)給托運(yùn)人進(jìn)艙通知書。 (4)拼箱/整箱。 (5)單據(jù):發(fā)票,裝箱單,托運(yùn)單 出口公司向裝運(yùn)港海關(guān)申請(qǐng)報(bào)關(guān),一般也委托貨運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)辦理。 (1)申報(bào)時(shí)限和申報(bào)地點(diǎn) 出口貨物在出境時(shí),發(fā)貨人應(yīng)在裝貨的24小時(shí)以前,向海關(guān)申報(bào)。 (2)報(bào)關(guān)應(yīng)具備的單證 填寫一式兩份出口貨物報(bào)關(guān)單并隨附出口許可證、發(fā)票、裝箱單等貨運(yùn)單證。 (3)出口報(bào)關(guān)的程序 填寫《出口貨物報(bào)關(guān)單》 。海關(guān)接受報(bào)關(guān)申請(qǐng),并對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)。簽章放行。 在裝船前辦理投保手續(xù),填制投保單
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