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正文內(nèi)容

有關(guān)焊接的實習報告三篇(編輯修改稿)

2025-04-14 00:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 壓、焊速、施焊次序等)選擇不合適;焊件表面油污未清除干凈  等?! 。?)焊縫質(zhì)量檢驗  焊縫質(zhì)量檢驗一般可用外觀檢查及內(nèi)部無損檢驗?! ⊥庥^:外觀缺陷、幾何尺寸;  內(nèi)部:x射線、?射線、超聲波;  《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定:按其檢驗方法和質(zhì)量要求分為一級、二級和三級?! ∪壓缚p只要求對全部焊縫做外觀檢查且符合三級質(zhì)量標準;  一級、二級焊縫則除檢查外觀外,還要求一定數(shù)量的超聲波檢驗,一級超聲波和射線探傷比例100%,二級20%?! 。?)焊縫質(zhì)量等級的選用  《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》中有如下規(guī)定:  ①需要進行疲勞計算的構(gòu)件,凡是對接焊縫均應(yīng)焊透。其中垂直于作用力方向的橫向?qū)雍缚p或T形對接與角接組合焊縫受拉時應(yīng)為一級,受壓時應(yīng)為二級;作用力平行于焊縫長度方向的縱向?qū)雍缚p應(yīng)為二級?! 、诓恍枰M行疲勞計算的構(gòu)件,凡要求與母材等強的對接焊縫應(yīng)焊透。母材等強的受拉對接焊縫應(yīng)不低于二級;受壓時宜為二級?! 、壑丶壒ぷ髦坪推鹬亓縌≥500kN的中級工作制吊車梁的腹板與上翼緣板之間,以及吊車桁架上弦桿與節(jié)點板之間的T形接頭均要求焊透,質(zhì)量等級不應(yīng)低于二級?! 。?)不要求焊透的T形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接采用的角焊縫,一般僅要求外觀質(zhì)量檢查,具體規(guī)定如下:三級檢驗;承受動力荷載且需要驗算疲勞和Q≥500kN的中級吊車梁  三、焊接實訓的內(nèi)容   ?。?)熟悉門式起重機金屬機構(gòu)圖紙的技術(shù)條件,了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和零件的作用,以及相互焊接關(guān)系?! 。?)焊接所需工具和下料?! 。?)焊接工藝的初步制定?!   】紤]焊接變形的控制和工藝實施的可靠性,對于本次焊接的單梁門架起重機采用二保焊。具體如下:  1 起弧  (1)保持干伸長不變?! 。?)倒退引弧法,在焊道前端10—20mm處引弧。 ?。?)接頭處磨薄,防止接頭未熔和?! ? 收弧  (1)保持干伸長不變?! 。?)在熔池邊緣處收弧?! ∑鸹∨c收弧工藝,雖然說CO2的起弧與收弧工藝簡單,但若達到一定的質(zhì)量要求,掌握規(guī)范的操作工藝是很必要的?! ∑鸹」に嚕浩鸹≈霸诤附z端頭與母材之間保持一定距離的情況下,按下焊槍開關(guān)。在起弧時,保持干伸長度穩(wěn)定。起弧
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