【文章內(nèi)容簡介】 證性能良好，因山路彎多，司機駕駛技術(shù)過硬、駕證齊全，保證安全行駛。如有任何安全事故，由乙方自己負全責(zé)，一切均與甲方無關(guān)。 四、乙方安全無誤地把沙、石拉到甲方指定地點后，甲方按量分三批付款給乙方，等材料拉齊后，一次性付清全款，乙方必須在甲方規(guī)定的期限內(nèi)保證甲方馬匹有料運輸，否則按違約處罰。 五、乙方只負責(zé)沙、石運輸，其他任何材料由甲方自己負責(zé)運輸，乙方不準(zhǔn)再過問。 六、以上幾點協(xié)議，甲乙雙方簽定之日生效，一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 甲方：_________乙方：_________ 法定代表人：_________法定代表人：_________ _________年____月____日_________年____月____日 沙石運輸合同篇七 甲方因生產(chǎn)原材料運輸需要，委托乙方對甲方所需砂石材料進行運輸，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，一致同意就有關(guān)運輸事宜達成如下條款。 一、乙方車隊運輸車輛有：_________________藏ac216藏ab718藏ac801藏ac073藏ac228藏db651藏ac598藏ac209藏ac539藏ac0035。由藏ab7183車主擔(dān)任該車隊隊長。 二、運輸單價：_________________ 三、結(jié)算方式：_________________ 四、雙方責(zé)任 乙方所轄車輛在運輸砂石貨物時，需在甲方指定砂石原材料供應(yīng)處拉貨，從甲方指定地點之外拉來的砂石甲方有權(quán)拒收。 甲方根據(jù)乙方所運輸砂石材料含水率情況，按5%—20%的含水比例扣除砂石所含水分。 乙方須服從甲方的調(diào)度安排，及時組織車輛，準(zhǔn)時將砂石材料運到甲方材料堆放場地。 乙方在堆放砂石材料時，不得隨意亂堆亂放，否則，甲方有權(quán)給予乙方100—1000元的罰款。 乙方所運輸?shù)纳笆牧希氝_到甲方的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)拒收。 乙 車輛運輸合同 方無條件服從甲方的各項規(guī)章制度。 五、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 六、本合同自甲乙雙方簽字之日起生效。其它未盡事宜，雙方協(xié)商解決，可另簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議于本合同具有同等法律效力。 甲方：_________________乙方：_________________ 簽字蓋章：_________________簽字蓋章：_________________ 簽訂日期：_________________簽訂日期：_________________ 沙石運輸合同篇八 甲方： 乙方： 甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。 一、工程地點及單價： 工程地點： 單價：，超出里程數(shù)按實際結(jié)算也可按磅單重量，比例為1：，石渣1：。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。 運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金方式結(jié)算。 二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方 三、工期大約二年。 四、運輸車輛數(shù)量： 前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛 五、甲方的責(zé)任： 甲方負責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。 甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當(dāng)天下午5點6點結(jié)算， 晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬乙方有權(quán)停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。 甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。 乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20_元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。 甲方負責(zé)乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責(zé)乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責(zé)賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責(zé)。 甲方通知乙方增加車輛后兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負責(zé)。 乙方必須每天下午17：00時，編寫車輛磅單為乙方。 六、乙方的責(zé)任： 乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的