【文章內(nèi)容簡介】 核無誤的原始憑證或匯總原始憑證，按其經(jīng)濟業(yè)務(wù)的內(nèi)容加以歸類整理，作為登記帳簿依據(jù)的會計憑證?！　≡谶@一周的實習(xí)中，收獲很多!總結(jié)如下：記賬憑證右邊附件張，是指該記賬憑證所附的原始憑證的張數(shù)，在憑證上必須注明，以便查核。如果根據(jù)同一原始憑證填制數(shù)張記賬憑證時，則應(yīng)在未附原始憑證的記賬憑證上注明附件張，見第號記賬憑證，如果原始憑證需要另行保管時則應(yīng)在附件欄目內(nèi)加以注明?！　〉谌?0xx年3月12日20xx年3月17日今天*告訴我們說這一周要教我們電算化，就是在電腦上進行記帳，雖然公司的經(jīng)營規(guī)模不大，但它的賬務(wù)處理也都是通過網(wǎng)絡(luò)進行的。他先打開公司的用于會計記賬的專用網(wǎng)頁，讓我在電腦上輸入一些公司的相關(guān)文件。輸完之后，就拿來了一些原始單據(jù)憑證，根據(jù)原始憑證記錄登記記帳憑證。雖然不是自己登記，但是*每作一次都向我講清楚，慢慢的看得多了，我也就覺得不是那么糊涂不清了。這幾天的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí)會計電算化。因為我在學(xué)校里的學(xué)習(xí)期間，我的專業(yè)知識學(xué)得還可以，最起碼的基本知識還都記得，而且在校期間也經(jīng)歷了學(xué)年實習(xí)，因此這些編制登記憑證并不是很難應(yīng)付。因為有些基礎(chǔ)，所以學(xué)習(xí)的也很快?！　∥以趯W(xué)校里也學(xué)過一些與會計電算化相關(guān)的軟件知識。因此，學(xué)習(xí)在網(wǎng)上進行帳務(wù)處理并不是很困難，而且覺得它們之間有很多的相似性，只是一個是單機操作，而另一個是通過網(wǎng)絡(luò)保存。由于剛過完年不久，公司的業(yè)務(wù)也不是很多，*也不是很忙，就很耐心的教我，如：三大憑證：收款憑證、付款憑證和轉(zhuǎn)帳憑證的科目如何在網(wǎng)上進行輸入和保存，登記憑證的增加、刪除和修改，如何將已經(jīng)錄入的憑證從網(wǎng)上調(diào)出來并察看其相關(guān)內(nèi)容等等。*還告訴我會計工作有其自己的連通性、邏輯性和規(guī)范性：每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬，如：憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計的法律法規(guī)、制度為前提、為基礎(chǔ)?！　∪?、結(jié)論和建議　　這次實習(xí)，我對該公司的一些情況有了一個基本的了解，根據(jù)在實習(xí)期間的所見，我對公司的今后發(fā)展提出了以下的建議：　　，應(yīng)該建立獎懲分明制度，在我實習(xí)期間，讓我感覺最明顯的就是在管理體制上，制度不明確，賞罰不分明，這樣不能夠調(diào)動員工的積極性，從而降低生產(chǎn)量，減少利潤。　　，應(yīng)注重規(guī)模效應(yīng)，培養(yǎng)團隊精神。就該公司的目前情況來看，規(guī)模還僅限于小機械、分工作業(yè)式，還沒有形成一定的規(guī)模。再一點，各部門的協(xié)作能力不是很好，還沒有培養(yǎng)出一種團隊精神。畢業(yè)實習(xí)報告 篇4　　我們機制專業(yè)在學(xué)習(xí)完金工實習(xí)和基礎(chǔ)課，在開始專業(yè)課學(xué)習(xí)之前的一次重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，對于我們來說意義非常。通過這次實習(xí)，讓我們鞏固了基礎(chǔ)知識，驗證了所學(xué)的課程：如機械制圖、材料成型技術(shù)等，對于我們形成理論與實踐結(jié)合的思想都有幫助。以下是此次實習(xí)的具體內(nèi)容：　　通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)（包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)?！　⊥ㄟ^現(xiàn)場實習(xí)、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)?！　「鶕?jù)學(xué)校的實習(xí)安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團，恒升機床廠，貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實習(xí)時間：　　① 江淮汽車——4月14日上午?！　、?華星集團———4月16日上午?！　、?恒升機床廠———4月16日上午?！　、?貝特爾閥門工業(yè)有限公司————4月19日上午?！　嵙?xí)內(nèi)容　　第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車，在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地?！　е雍团d奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔；叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的?！　∷募庸すに嚶肪€：　　工序 設(shè)備　　（1）銑兩耳四平面 專用銑床　?。?）鉆、鏜主銷孔，倒角 數(shù)控機床　?。?）拉主銷孔 臥式拉床　　（4）銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床　?。?）銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床　?。?）打中心孔 專用中心孔鉆床　　（7）粗車軸頸 數(shù)控車床　?。?）粗車端面 數(shù)控車床　　（9）半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床　　（10）精車軸頸 數(shù)控車床　?。?1）精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床　?。?2）粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床　?。?3）鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床　?。?5）攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床　　（16）清洗 專用清洗機　?。?7）淬火 中頻淬火機　　（18）半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床　?。?9）銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床　　（20）鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床　?。?1）鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床　?。?2）拉鍵槽 臥式拉床　?。?3）銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床　?。?4）壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機　?。?5）精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床　　（26）車螺紋軸頸 數(shù)控車床　?。?7）滾壓螺紋 螺紋滾絲機　?。?8）銑螺紋平面 數(shù)控銑床　　（29）探傷 紫外線探傷機　?。?0）打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機　?。?1）清洗 清洗機　　經(jīng)過以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置?！　∫卉囬g還生產(chǎn)前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔(dān)承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關(guān)鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障?！　⒂^完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度?！　‰S后我們又來到了車架廠縱梁車間，在這個車間里我見到了油壓機，交流電焊機，空壓機，卷揚機，風(fēng)動工具，電動平板車，堆焊機，機械壓力機，砂輪機，搖臂鉆床，數(shù)控沖床等好多的機械，這個車間加工的內(nèi)容包括：成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進行壓彎?！　≈瓶椎姆绞接址譃闆_孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強梁組成，梁的形狀為u型，加強梁裝在主梁內(nèi)，用柳釘連接，根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。　　最后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡，整個車間內(nèi)一片忙碌的景象，在生產(chǎn)線上每個工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：　　底盤上線　　安裝電氣設(shè)備　　安裝傳動軸和工作板　　安裝氣缸和后橋　　安裝前橋，連接傳動軸　　翻轉(zhuǎn)車身　　安裝車頭，調(diào)試燈光　　安裝油箱和輪胎　　檢查調(diào)試　　經(jīng)過以上幾步的裝配之后，汽車的各道工序也就基本結(jié)束了，當(dāng)我還在沉浸在對汽車生產(chǎn)的驚訝中時，從我的身后傳來了清脆的汽車?yán)嚷?，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長久以來我一直不是特別清楚汽車的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的細(xì)節(jié)還不是了解的很細(xì)致，但是對我來說收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車間的實習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學(xué)校。第一天的實習(xí)結(jié)束了?！　〉诙欤何覀円サ牡诙€廠是華星集團，在坐車經(jīng)過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個加工廠，據(jù)工作人員介紹：這個加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機殼和冷凝器等產(chǎn)品。機殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接?！　№樦@個順序我們首先見到了落料階段的設(shè)備：電動剪板機。電動剪板機采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動，并采用較先進電器（腳踏開關(guān)、手動開關(guān)）操作，噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。　　接著是沖壓階段的設(shè)備：鍛壓機床（四柱液壓機yt6245000）。在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床，其中的一臺參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm，滑塊行程次數(shù)17次/分，最大裝模高度510mm，裝模高度調(diào)節(jié)量250mm，導(dǎo)軌間的距離2620mm，滑塊底面尺寸前后為1000mm，工作臺板尺寸前后1250mm，左右2770mm，氣墊壓緊力51t，氣墊頂出力45t，氣墊行程200mm。據(jù)華星集團的工作人員介紹；在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構(gòu)設(shè)計，它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡單又經(jīng)濟實用。在機床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全?！　C殼制造的最后一個工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上，用機器進行噴涂，噴涂的工序分別是：預(yù)脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調(diào)，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進行風(fēng)干，緊接著又要用叉車將工件運到指定地點進行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過程中產(chǎn)生大量的熱能和強烈的光輝。通常，氣體是不導(dǎo)電的，但是在一定的電場和溫度條件下，可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場作用下，將電弧空間的氣體介質(zhì)電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子（或負(fù)離子），這兩種帶電質(zhì)點分別向著電場的兩極方向運動，使局部氣體空間導(dǎo)電，而形成電弧?！　∈止る娀『甘抢秒娀‘a(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡單，操作靈活，對空間