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正文內(nèi)容

關(guān)于專業(yè)實習(xí)報告4篇(編輯修改稿)

2025-04-12 21:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體。法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔。叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的?! ∷募庸すに嚶肪€:  工序 設(shè)備  (1)銑兩耳四平面 專用銑床  (2)鉆、鏜主銷孔,倒角 數(shù)控機床  (3)拉主銷孔 臥式拉床  (4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床  (5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床  (6)打中心孔 專用中心孔鉆床  (7)粗車軸頸 數(shù)控車床  (8)粗車端面 數(shù)控車床  (9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床  (10)精車軸頸 數(shù)控車床  (11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床  (12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床  (13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床  (15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床  (16)清洗 專用清洗機  (17)淬火 中頻淬火機  (18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床  (19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床  (20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床  (21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床  (22)拉鍵槽 臥式拉床  (23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床  (24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機  (25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床  (26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床  (27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機  (28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床  (29)探傷 紫外線探傷機  (30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機  (31)清洗 清洗機  經(jīng)過以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車運往指定的位置?! ∫卉囬g還生產(chǎn)前軸:汽車前軸是長桿類對稱零件,在整車中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關(guān)鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障?! ⒂^完一車間,我們緊接著來到了二車間,在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行,在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個工件上的油膜厚度?! ‰S后我們又來到了車架廠縱梁車間,在這個車間里我見到了油壓機,交流電焊機,空壓機,卷揚機,風(fēng)動工具,電動平板車,堆焊機,機械壓力機,砂輪機,搖臂鉆床,數(shù)控沖床等好多的機械,這個車間加工的內(nèi)容包括:成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進行壓彎。  制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強梁組成,梁的形狀為u型,加強梁裝在主梁內(nèi),用柳釘連接,根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式?! ∽詈笪覀儊淼搅私雌嚨目傃b車間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個車間內(nèi)一片忙碌的景象,在生產(chǎn)線上每個工人各司其職。專業(yè)實習(xí)報告 篇3  后來就進入后期剪輯制作的工作了,剛開始跟著老師,看了一個宣傳短片的剪輯過程,大致認(rèn)識學(xué)習(xí)了一下。第二天因為老師沒有太多的工作,有較多時間來給我做手把手的指導(dǎo)。半天下來,我基本上掌握了“ EDIUS ”視頻剪輯軟件的操作方法,可以獨立進行最基本的操作了。之后我便開始了自己的工作,將之前拍來的東西,采集下來后進行剪輯,制作?! ‰m然隨著技術(shù)的漸漸熟悉,可以很輕松的進行操作了,有了些得意之處。不過第二天就出現(xiàn)了問題,將所有可以用的片段,進行順序排列鋪在軌道上之后,電腦突然出了問題。叫來老師后,他問我保存了嗎,我才反應(yīng)過來。一直做了這么久,只專注于截取視頻了,竟然忘記了保存。當(dāng)時真的著急壞了,心想這下慘了,今天一天的功夫可白費了。老師將電腦處理好后,打開文件,從自動存檔庫中將工程調(diào)了出來。幸好只是虛驚一場。不過讓我也長了記性。這項工作看似簡單,是個很細(xì)致的活,每一個鏡頭與鏡頭之間的銜接,怎么處理,哪個先后,都是要經(jīng)過仔細(xì)的一遍遍斟酌的。所以,在儲存上也更應(yīng)該引起注意。一旦返工,可是很耗心力,而且,還可能會失去原來的效果?! ⊥ㄟ^這一次的教訓(xùn),我便開始做好一段就進行保存。而且不再急于求成,一點點的細(xì)心去審視,不滿意就重來,直到有了好的效果為止。以前總聽別人說有粗活細(xì)活之分?,F(xiàn)在才明白,其實并沒有什么的粗活細(xì)活之說。任何的工作,都是細(xì)節(jié)決定成敗。細(xì)節(jié)是我們最容易忽視的,但卻是至關(guān)重要的,就像一架飛機上的一個螺絲釘,一篇文章的一個標(biāo)點,一段視頻的一秒鏡頭。  一切都基本完成之后就進入了最后的領(lǐng)導(dǎo)審片階段了。首先是專題部主任審片,因為是她全程監(jiān)制的,所以大問題倒是沒有什么。只是在審片的同時,她在不斷的思考,某處會不會引起什么狀況,會不會在臺長審的時候出什么問題等等。反復(fù)修改,重看了四五遍之后,確保不會有什么問題了,就請了贊助商來看。贊助商的意見卻有很多,當(dāng)然處處都是以他們的
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