【文章內(nèi)容簡介】 。同時乙方每月應(yīng)按下欠折舊金金額的1%向甲方交納資金占用費?！　?、遇提前終止合同，甲方需收回車輛經(jīng)營權(quán)時，甲乙雙方應(yīng)按如下約定結(jié)算折舊費。第一年為30%，第二年為20%，第三年為20%，第四年為15%，第五年為15%，第六年10%，車輛6年折舊完?！　?、因乙方違約提前終止合同，按6年為報廢標(biāo)準(zhǔn)計算合同終止前乙方應(yīng)交的車輛折舊費?！　?、若非乙方責(zé)任提前終止合同，合同終止前乙方應(yīng)交的車輛折舊費。　　、合同提前終止時，甲、乙雙方按上述約定計算車輛折舊費后，乙方多交的車輛折舊金部分由甲方結(jié)算給乙方，乙方少交的車輛折舊金部分由乙方補(bǔ)交足?！　≡诔邪趦?nèi)，乙方按如下約定向甲方交納承包款，企業(yè)代收費用和應(yīng)交其他費用：　　、承包款　　、月應(yīng)交承包款：承包合同第一年，乙方每月向甲方交納承包款 元/月?！　?、月應(yīng)交承包款中企業(yè)管理費基數(shù)為 元/月?！　?、承包款遞增：從本合同簽訂后第二年起，乙方應(yīng)交承包款逐年遞增，其遞增比率為上一年企業(yè)管理費標(biāo)準(zhǔn)的 %(或上一年承包款數(shù)的 %)?！　?、月平均應(yīng)交承包款：上述乙方月應(yīng)交承包款按年度計算，乙方分年度月平均應(yīng)交承包款和年度承包款如下表：　　、承包款的調(diào)整與交納：　　、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，在當(dāng)年度內(nèi)，乙方向甲方應(yīng)交年度承包款總額不變的前提下，月應(yīng)交承包款可根據(jù)客源淡旺季進(jìn)行合理分配。月應(yīng)交承包款占當(dāng)年月平均承包款的比例調(diào)整如下表：　　年度內(nèi)，車輛中途變更、終(中)止合同，按上表約定，乙方在旺季應(yīng)交納的承包款多于當(dāng)年月平均應(yīng)交承包款的，甲方不退。在淡季應(yīng)交納的承包款少于當(dāng)年月平均應(yīng)交承包款的，乙方不補(bǔ)?！　　⒃聭?yīng)交承包款，必須在上月25日前足額交清，否則，甲方按乙方欠交承包金額以日5‰計收滯納金，逾期一個月，則視為乙方違約。　　、節(jié)假日加班和旅客運(yùn)輸高峰期間以及執(zhí)行上級指定的特定運(yùn)輸任務(wù)(包括但不限于防洪、搶險、交通戰(zhàn)備)時，乙方必須服從甲方的統(tǒng)一調(diào)度指揮?！　　　『贤趦?nèi)，乙方應(yīng)在承包款項目之外向甲方交納如下企業(yè)代收費用：　　、車輛保險費：乙方在簽訂本合同時，必須按甲方規(guī)定一次性將承包車輛一年的保險費交足給甲方。合同期內(nèi)每年12月25日前，乙方須將下一年度的車輛保險費交足給甲方，由甲方按國家規(guī)定代乙方辦理車輛相關(guān)保險?！　?、國家營業(yè)稅現(xiàn)行規(guī)定的18元/座，經(jīng)公司協(xié)調(diào)全年為 元/座。 座 元12月，合計為 元/年。　　、按《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的通知，財企[20xx]%為計提依據(jù)，平均逐月提取，月營業(yè)額為 萬元，則 元/月、 元/年。　　、乙方向甲方交納的上述企業(yè)代收費用，遇上級及相關(guān)部門調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)，按核定的新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?！　　⑵渌麘?yīng)交費用　　、安全統(tǒng)籌金：乙方每年向甲方交納重特大事故安全統(tǒng)籌金 元?！　?、二保預(yù)提費：乙方每年向甲方交納車輛二級維護(hù)工時預(yù)提費用 元，年底結(jié)算，多退少補(bǔ)?！　?、社保與福利費：甲方根據(jù)乙方承包車輛的用工情況，按乙方及聘用人員與甲方簽訂勞動合同的實際情況和國家有關(guān)的政策法規(guī)，乙方每月應(yīng)按甲方核定的繳費標(biāo)準(zhǔn)向甲方足額交納?！　?、其它費用：根據(jù)國家政策、法規(guī)需由乙方承擔(dān)的有關(guān)費、稅及甲、乙通過其它協(xié)議約定乙方應(yīng)交的有關(guān)費用，乙方每月按國家規(guī)定或雙方約定，向甲方足額交納?！　∷摹⒊邪M用的減免：　　、雙方約定的月承包款，在承包期內(nèi)不得隨意變更和核減。若發(fā)生不可抗拒的自然災(zāi)害(如戰(zhàn)爭、地震、洪澇等)，按受災(zāi)程度以及甲方的承受能力，經(jīng)甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)后適當(dāng)核減承包款。若非自然災(zāi)害(如事故、承受能力、車輛被扣等)造成停駛的，承包款式減免按甲方《客運(yùn)經(jīng)營承包管理辦法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，乙方不得以客源不足為由停班或要求甲方核減承包款?！　　⒁曳綉?yīng)交納的企業(yè)代收費用，無論何種情況均不得減免?！　?、乙方應(yīng)承包的其他費用中的安全統(tǒng)籌金、二保預(yù)提費以及甲方墊付的其他費用無論何種情況均不得減免?！　?、承包款減免事項發(fā)生后，乙方應(yīng)一個月內(nèi)書面申請(應(yīng)附相關(guān)的事實證明與證據(jù))，由甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)后，并按甲方核批的減免金額執(zhí)行。若乙方不按時申請，跨月后甲方不予受理，即不再減免。　　五、權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任　　、本合同既是內(nèi)部承包經(jīng)營合同，又是甲方企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制管理的一種形式。若乙方違規(guī)違紀(jì)，甲方有權(quán)按企業(yè)的規(guī)章制度對乙方進(jìn)行處罰。　　、合同簽訂后，甲方必須及時為乙方提供車輛、車輛牌證和按本合同約定提供線路營運(yùn)牌證，否則由此對乙方造成的損失一律由甲方承擔(dān)。　　、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸質(zhì)量信譽(yù)考核標(biāo)準(zhǔn)和甲方的車輛運(yùn)行管理制度，服從管理。不得擅自變更運(yùn)行班次與線路，不得無故繞道行駛，不得強(qiáng)行攬客，不得路途甩客、倒客，不得無故脫班、停班、晚點、增、漲票價，乙方不得私自攬客，車輛運(yùn)行必須接受甲方的稽查和跟車服務(wù)。　　凡因乙方服務(wù)不規(guī)范或違反旅客運(yùn)輸合同、發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件和違法違規(guī)經(jīng)營行為給甲方造成的所有處罰概由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，給甲方造成不良后果的，乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任?！　　⒓追礁鶕?jù)線路客源變化情況，有權(quán)在乙方承包班次的線路上增減班次，乙方不得加以干涉和阻礙，否則，由乙方承擔(dān)違約責(zé)任?！　?、承包期間，乙方必須嚴(yán)格遵守公司及車隊管理制度，保持車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁“車輛帶病“行駛。凡乙方承包的車輛不符合安全技術(shù)或車容車貌要求，甲方可對其實行強(qiáng)制性維修換件，其費用和所造成的停駛損失由乙方承擔(dān)。同時承包車輛必須執(zhí)行甲方的二級維護(hù)計劃，并在公司指定的修理廠或指定的廠家內(nèi)部修理廠進(jìn)行修理和維護(hù)?！　《壘S護(hù)按車輛行駛里程進(jìn)行維護(hù)(其中區(qū)鄉(xiāng)短途班車，每年不得少于四次)。缺少一次罰款400元。二級維護(hù)材料費用由乙方承擔(dān)，并按實按次付清。、條約執(zhí)行。車輛年檢、季檢、臨檢等和駕駛員年審工作由甲方負(fù)責(zé)組織，乙方必須服從統(tǒng)一安排，并承擔(dān)相關(guān)費用?！　?、乙方必須樹立安全第一的思想，嚴(yán)格遵守國家《安全生產(chǎn)法》、交通法規(guī)和公司的安全管理制度，嚴(yán)格按公司安全管理辦法的規(guī)定執(zhí)行。　　、甲方每月組織不少于兩次的安全學(xué)習(xí)和安全情況分析會，乙方須按時參加，無故缺席者每次罰款50元?！　　⒓追矫磕杲M織兩次安全技術(shù)大檢查，對檢查不合格的車輛每次罰款200元，并責(zé)令其限期修復(fù)，對違章違規(guī)行為，依甲方《安全管理辦法》規(guī)定實施處罰?！　?、乙方承包車輛的駕駛員除持有交警部門核發(fā)的同車型有效駕駛證和運(yùn)管部門核發(fā)的從業(yè)資格證外，還必須持有公司安全部門核發(fā)的《駕駛員上崗資格證》，并按甲方規(guī)定向甲方交納安全責(zé)任押金和簽訂安全責(zé)任狀?！　?、乙方承包車輛發(fā)生事故，甲方應(yīng)積極協(xié)助處理，其事故招待費全部由乙方自理，事故損失扣除保