【文章內(nèi)容簡介】 點就是不要慌張，天塌不下來，慌張的人很多都會考不過。一個人開車水平怎么樣考官看你檢查車輛以及起步就差不多清楚了，起步前檢查的時候速度要快，報告時聲音要宏亮。左腳不要長時間放在離合器上，右腳要根據(jù)實際情況進行操作，要是錯把油門當剎車踩，就直接不及格。三檔以下可以直接靠邊停車，一檔二檔可以直接踩離合再踩剎車停車，三檔以上得先踩剎車減速后再踩離合，四檔五檔的要先減速降檔后再停車。進檔要先加油，等到車速平穩(wěn)，聲音均勻一點就可以換檔，一加油就馬上換擋，車速沒提上去，容易頓一下。上坡的時候換擋速度一定要快，沒把握的人上坡前可以先掛小檔，不然很容易在半坡停住；下坡可以不加油直接掛到三檔了。其實夜考也沒什么好怕的，我個人認為后溪夜考比日考更容易，日考車輛很多，很多教練車都會開進來練，夜考的時候車輛很少，很好開?！　∫陨暇褪俏铱荚囆牡?，簡單寫寫，附上一張圖后溪考場的遙感影像，由于影響拍攝時間不一樣，出現(xiàn)拼接問題，不過整體還是看的清楚的，反正平時多聽聽教練的話，多練練，考前兩天去考場練練就基本上都能過， 祝以后有去考的兄弟朋友們考試順利?。●{考體會心得7　　一、內(nèi)路考試　　準備工作：上車后必須先向考官問好，別忘記安全帶，打開左轉向燈，表示準備考試。接著調(diào)節(jié)座駕及前車鏡，等著監(jiān)考官發(fā)出開考指令?！　确轿煌＼嚒　∠蛴掖蜷_方向燈，采取半動控速行車，以白箭頭為標準，當車前蓋遮住箭頭劍柄之時停車　　掛倒檔，當箭柄露大約出三分之一時，打右邊方向盤。然后看后視鏡，在車尾和右側的黃色邊線形成45度角時，將方向盤快速回到正常，接著倒車。當邊線從后視鏡中消失時將方向盤向左打到底，直到車身回正，離合器踩到底，踩剎車　　向打開左方向燈，將方向盤向左，掛一檔，當車駛到車位邊時，方向盤回正，接著將方向盤打到右，確保車輪壓到到左側的白色分界線。將車身回正，結束?！　≡谄轮付ㄆ鸩郊巴＼嚒　确轿煌＼嚱Y束后直接出車，進行這次考試考試?？荚噧?nèi)容：　　定點停車　　(1)打開右邊的轉向燈，采用半動控速進入坡道。進車道的過程中必須保證車身擺正，坡道的白箭頭是標準?！　?2)當車右前角的鏡子與定點標桿成水平一線時，便可以進行停車了。另外，也可以通過查看白色箭頭來進行停車點位的確認，當車前蓋邊緣蓋住箭頭箭柄即可以停車了。　　(3)位置確定好以后，離合踩到底，踩剎車別松。拉手剎，摘空擋?！　∑鸩健　?1)向打開左方向燈，掛一檔?！　?2)將離合輕輕抬起，在感到車身明顯抖動時緩加油門　　注意：若車輛怠速較高，可以不踩油門　　(3)松開手剎的同時緩抬離合汽車正常起步。　　(三)直角轉彎　　坡道啟停結束后進入直角轉彎考試的場地，進入前一定要先打開左轉向燈!直角轉彎的重點在于控制好車速，采用半聯(lián)動控速的形式。汽車最好貼近右側，免得壓到內(nèi)線。轉彎的最佳時機為駕駛者無法看到前方黃線時，將方向盤向左打死，車正后迅速回正就行。即“遮黃線→迅速左打滿→車身正→速回正”　　(四)曲線行駛　　直角轉彎結束后，先打開左轉向燈，表示要進入曲線行駛的考試?！　∏€行駛需要掌握x點：　　左轉向燈要打開　　觸發(fā)按鈕　　開大燈　　出曲線后關閉大燈。　　二、倒車入庫　　考前準備：(1)入考場前，看到考官一定要禮貌　　(2)上車前檢查汽車擺正與否，如果不正可以請求考官調(diào)整或者是在考官的指導下進行自我調(diào)整。上車后，要先調(diào)整座椅，接著調(diào)整后視鏡(依據(jù)自身的身高和座椅位置進行調(diào)整)。原則上，右后視鏡的上沿剛好能看到后車門的門把手。然后檢查手剎松開與否，千萬不要系安全帶。準備就緒后，伸出左手示意。等著考試命令發(fā)出，考試開始。　　倒車入庫的技巧　　(1)四次掛檔(上車掛倒檔，出庫掛一檔，入庫掛倒檔，出庫掛一檔)　　(2)四次剎車(貼庫剎車，左側出庫剎車，倒庫剎車，右側出庫剎車)　　(3)貼庫(汽車由右側入庫)只進行右轉向與回正操作　　(4)倒庫(汽車由左側入庫)只進行左轉向和回正操作駕考體會心得8　　學車考駕照對于不少人來說并不是一件簡單的事，平時練得挺好的，正式考試一開始，頭腦里一片空白，所謂的要領忘得一干二凈。鄭州易新駕校教練說其實考駕照最重要的就是膽大心細，再加上一些心得，相信你一定能順利通過?！　Q擋時方向跑偏　　主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤，就不會出現(xiàn)這個問題了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應該輕加油門，達到人行走的速度即可換二擋了?！　∞D彎時　　打方向盤的時機　　左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向。左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向。右轉彎路寬時可以稍提前打?；蛘呖窜囶^角咬著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是咬著路邊線的，就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了，一個字“咬”?！　∞D彎打方向原則：緩彎(早打，慢打。早回，慢回)。急彎(晚打，快打。早回，快回)。轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內(nèi)輪差。如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個過程　　上坡起步熄火　　主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故?！　≌_方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走23m的一段距離，再將離合器頭上的一點慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。　　一次性調(diào)頭　　忘記打第二次轉向燈　　一次性調(diào)頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一擋，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無車跟尾，打左燈?？齑蚍较蚵僮?，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭后回正?！　∑鸩酵＼噯栴}　　起步一定要規(guī)范：踏下離合器，換一擋，打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空擋，再放離合器和剎車，關轉向燈?！　〔煌瑩跷粶p速時　　剎車和離合器操作　　一擋沒情況不要點剎車，有情況踩離合器再點剎車。　　二擋時有情況先踩離合器到底，再剎車，車多又可以走時可以半聯(lián)動前進，情況處理好了，再加油門加擋。　　四擋、五擋減速時要看情況，前面很多人和車，多點剎車，到二擋的速度再換二擋前進。前面有小情況，稍微點剎車換三擋，腳鉤油門看看可以通過就可以了。　　轉彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二擋慢速通過，彎度適中的用三擋?！　∩掀拢阂佑烷T，不能點剎車，松油門就相當于用剎車了，更不允許換擋?！　￡P于考試心態(tài)　　考試時心態(tài)一定要平和，不要太緊張。一緊張什么都忘記了，動作也不規(guī)范了。要做到膽大心細!駕考體會心得9　　隨著私家小轎車的普及，我也不得不加入到學車火爆的隊伍里。報了名不久就開始學習道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎知識，安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等?！　『敛豢鋸埖恼f，道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學好，這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，以100分的成績通過了科目一理論考試。　　接下來就是開始上車進行場考練習，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，才上車就跟馬老師說自己接受和反應能力不怎么理想，希望老師耐心細致地教導，好在教練馬老師平易敬人教學很有耐心，幾乎是手把手地一步一步地教離合器、剎車、油門的位置和操作，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉合適等，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫?！　≡诶蠋煹哪托慕虒?，經(jīng)過半個多月的刻苦練習，科目二倒庫也順利通過了。大約二十幾天后開始練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起步等，雖然緊張但很有趣，我們自己也鬧了不少笑話，但是從上車一直到現(xiàn)在，馬老