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正文內(nèi)容

駕駛員個(gè)人工作總結(jié)(編輯修改稿)

2025-04-05 21:57 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全。  根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全?! ?0xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車(chē)。  二、日常管理  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。  根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。  每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。  加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開(kāi)支?! ?duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。  嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配,并按照派車(chē)單路線行駛?! ∽⒁庥^察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。  隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。  三、問(wèn)題  由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求?! 〔糠周?chē)輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行?! ∮捎谲?chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證?! ●{
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