年度采購工作計(jì)劃三篇(編輯修改稿)
2025-04-05 21:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，并建立完善了新產(chǎn)品開發(fā)臺(tái)帳，新產(chǎn)品開發(fā)方面雖有未能滿足最初開發(fā)進(jìn)度的情況，但基本上滿足了公司新產(chǎn)品開發(fā)要求，對(duì)于新產(chǎn)品及時(shí)進(jìn)行市場(chǎng)驗(yàn)證和投放市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)?！ ∈袌?chǎng)零星物資采購方面：市場(chǎng)零星物資采購工作多年來是采購工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，存在著品種雜、數(shù)量少、交期短、監(jiān)控難、技術(shù)要求不明確、價(jià)格波動(dòng)大、交通工具不便利等客觀原因，采購部多年來一直高度關(guān)注市場(chǎng)零星采購工作，通過“貨比三家、比價(jià)采購”等方式開展具體采購工作，盡最大限度及時(shí)買到物美價(jià)廉的零部件，滿足使用單位的要求。20xx年xxx年與審計(jì)部一起就近兩年來頻繁采購的物資組織實(shí)施市場(chǎng)采購招標(biāo)工作，現(xiàn)正在組織實(shí)施和推進(jìn)。通過招標(biāo)，進(jìn)一步規(guī)范和完善了市場(chǎng)零星采購工作，為公司節(jié)約了大量采購成本，并將市場(chǎng)采購計(jì)劃納入公司ERP系統(tǒng)管理，進(jìn)一步了加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)采購工作的監(jiān)管和調(diào)度，提升了部門整體管理工作水平。 經(jīng)濟(jì)目標(biāo)責(zé)任制完成情況： ?。?）積極推進(jìn)比質(zhì)比價(jià)采購工作，采購員按廠家、按零部件進(jìn)行指標(biāo)分解，并逐一落實(shí)，明確責(zé)任和獎(jiǎng)懲?！ 。?）認(rèn)真分解落實(shí)公司的降價(jià)指標(biāo)，細(xì)化降價(jià)范圍，多次討論、集思廣益、制定周密的降價(jià)實(shí)施方案。 ?。?）進(jìn)一步拓寬采購渠道，比質(zhì)比價(jià)，選擇新的合格供方，重新詢價(jià)、報(bào)價(jià)、審價(jià)并組織實(shí)施?！ 。?）認(rèn)真分解下發(fā)采購計(jì)劃，把采購量大和量小的產(chǎn)品進(jìn)行捆綁采購?！ 。?）加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分解、統(tǒng)計(jì)工作，認(rèn)真分析統(tǒng)計(jì)結(jié)果，對(duì)落實(shí)不到位的零部件進(jìn)行二次降價(jià)。至20xx年6月止，納入降成本責(zé)任制的零部件采購額近3億元，降價(jià)額近480萬元，降價(jià)比6%，超額完成了公司年初下達(dá)下達(dá)的2%降價(jià)指標(biāo)?！ 《?、工作中不足之處及后續(xù)措施： 調(diào)度不及時(shí)，監(jiān)管不到位，少部分零部件未能按需求時(shí)間及時(shí)到貨，導(dǎo)致總裝車間未能按上線要求及時(shí)裝配，個(gè)別訂單延期入庫和交貨。由于我公司生產(chǎn)模式為訂單生產(chǎn)，零部件庫存管理實(shí)施“零庫存”管理機(jī)制，采購計(jì)劃批量小、批次多、周期短、個(gè)性化需求強(qiáng)、品種多而雜；加之配套單位管理措施不到位，產(chǎn)能不足等因素，導(dǎo)致有些采購計(jì)劃未能按精益生產(chǎn)需求按期到貨，影響了我公司的正常生產(chǎn)。今年二季度尤為突出，采購計(jì)劃的按期完成較為困難；XX等短腿現(xiàn)象尤為明顯，從內(nèi)部自身講調(diào)度力度不夠，組織不到位，要求的不嚴(yán)，跟蹤的不緊，落實(shí)的不死，缺乏強(qiáng)有力的處罰手段，今后將進(jìn)一步加大監(jiān)督、處罰力度，除泡貨外其余部件要求配套單位按期到貨，對(duì)于不能按期到貨而未及時(shí)反饋影響生產(chǎn)的，按雙方簽訂的協(xié)議，加大對(duì)配套單位的處罰力度，相關(guān)計(jì)劃員、采購員附連帶責(zé)任，特別是淡季的時(shí)候，盡可能杜絕總裝車間停線現(xiàn)象的再發(fā)生。 新產(chǎn)品開發(fā)方面，不論是開發(fā)進(jìn)度還是開發(fā)質(zhì)量，均存在一定的差距。20xx年公司主要立項(xiàng)開發(fā)了XXX，考慮盡可能節(jié)約前期模具開發(fā)費(fèi)用，主要以借用市場(chǎng)通用配套體系為主，但借用體系研發(fā)能力、工藝水平、生產(chǎn)能力參差不齊，服務(wù)水平及管理水平較差，部分零部件多次送樣才能基本滿足裝配要求，影響了開發(fā)進(jìn)度和開發(fā)效率；公司在大農(nóng)機(jī)開發(fā)設(shè)計(jì)方面明顯經(jīng)驗(yàn)不足，新產(chǎn)品開發(fā)基本上屬于抄襲，市場(chǎng)驗(yàn)證工作不到位，存在邊設(shè)計(jì)、邊開發(fā)、邊改進(jìn)、邊生產(chǎn)、便驗(yàn)證，產(chǎn)品質(zhì)量根本無法保證，潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)較大?！ ⊥赓徚悴考|(zhì)量不穩(wěn)定，尤其是塑料件、噴塑件外觀質(zhì)量需要進(jìn)一步提升。今年xxx年出現(xiàn)多批零部件質(zhì)量不穩(wěn)定現(xiàn)象，一定程度上影響了產(chǎn)品質(zhì)量和車間的生產(chǎn)進(jìn)度。主要原因：（1）配套單位過程控制的一致性差，出現(xiàn)質(zhì)量波動(dòng)的現(xiàn)象；（2）配套單位質(zhì)量意
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