【文章內(nèi)容簡介】 好協(xié)商，同意以[　]FOB或[　]CFR或[　]CIF或[　]FCA或[　]CPT或[　]CIP術(shù)語簽訂本合同，并就如下條款達(dá)成一致： 商品名稱： 品質(zhì)/規(guī)格： [　]按照本合同附件中詳細(xì)記錄(如果具體合同要求) 單位： 數(shù)量： [允許在金額及數(shù)塾上有()%的損溢，由[　]賣方或[　]買方選擇。 FOB/CFR/CIF/FCA/CPT/CIP單位價(jià)格___。 總額： 實(shí)交數(shù)量按照第4款規(guī)定，比原定數(shù)量損溢( )%，則應(yīng)對價(jià)格作出相應(yīng)的調(diào)整。[　] 原產(chǎn)國及生產(chǎn)國： 運(yùn)輸標(biāo)志： 裝運(yùn) ：___。 ：___。 ：___。 [　]允許，或[　]不允許\甲板上\裝運(yùn)。 [　]允許，或[　]不允許轉(zhuǎn)運(yùn)?！?7 [　]允許，或[　]不允許分批裝運(yùn)。 [　]集裝箱運(yùn)輸。 ：__。 賣力銀行帳戶：___ 買方銀行帳戶：___ (1)信用證 [　]　(這一段將作[　]保留或[　]刪除) 在賣方向買方提示由__銀行開出的、以賣方為受益人的金額為__的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額( )%的價(jià)款，即__。 銀行保函有效期到 [　]裝運(yùn)回后( )天，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物裝運(yùn)后( )天。 [　]最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日。 [　]貨物到達(dá)卸貨港之日后( )月。 根據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。 [　] 買方應(yīng)于 [　]合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天(裝運(yùn)日)前(　)日，[　]合同簽訂后()日內(nèi)，通過__銀行，以[　]電傳，[　]SWIFT，[　]信函，[　]簡式電報(bào)和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為__的[　]即期付款信用證[　]議討信用證。 信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后( )月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。 信用證中應(yīng)含有如下陳述\該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會(huì)第500號出版物》為準(zhǔn)。 [　] 買方應(yīng)于[　]合同規(guī)定的裝運(yùn)期的第一天(裝運(yùn)日)前()日，[　]合同簽訂后(　)日內(nèi)，通過__銀行，以[　]電傳，[　]SWIFT，[　]信函，[　]簡式電報(bào)和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額__的、不可撤銷的信用證，憑[　]即期[　]海運(yùn)提單、航空運(yùn)單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)[　]提示單據(jù)，進(jìn)行承兌 [　]延期付款[　]議付 信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后( )月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。 信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容\該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會(huì)第5O0號出版物》為準(zhǔn)。\ (2)托收 [　] (D/P) 貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊(duì)需單據(jù)。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款。 [　] (D/A) 貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票(　)天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌，并于匯票到期日付款。 (3)匯付 [　] 買方應(yīng)于 [　]收到所需單據(jù)后[　]天內(nèi), [　]提單日后( )天內(nèi)，以 [　]電匯， [　信匯，[　]票匯 方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。 賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)： 向[　](銀行的名稱，在信用證付款方式下)或[　]買方(在托上付款方式下)出具匯票 (選擇如下之一) [　]1)標(biāo)明通知收貨人或的全套清潔已裝船提單，該提單為 [　]空白抬頭，[　]空白背書，并注明[　]運(yùn)費(fèi)已付或[　]運(yùn)費(fèi)待付。 [　]2)簽發(fā)給一不可轉(zhuǎn)讓的海洋運(yùn)單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi) [　]預(yù)付 已付或 [　]待付， 通知 [　]多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) [　]航空運(yùn)輸單據(jù)(空運(yùn)單據(jù)/空運(yùn)貨單) [　]鐵路運(yùn)輸單據(jù) [　]6)信使及郵遞收據(jù) 1)商業(yè)發(fā)票 2)[　]保險(xiǎn)單 [　]保險(xiǎn)憑證 3)由出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明 4)原產(chǎn)地證明 [　] FORM A(普惠制原產(chǎn)地證) 5)裝箱單 6)重量單 7)[　]發(fā)貨通知書 [　]裝船浦知 l到7項(xiàng)單據(jù)需要原本__份和副本__份。 (如要需要)__ 依照根據(jù)上述 ,買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在 [　]開證行(如以信用證支付)， [　]托收行(如以D/P或D/A方式支付)， [　]匯付行(如以匯付方式支付)， 所在國的所有銀行費(fèi)用。 除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國以外所有銀行費(fèi)用。 所有貨物均須包裝，以防止因受潮、生銹、水份、腐蝕及震動(dòng)致?lián)p，且包裝應(yīng)適合[　]海運(yùn)，甲板上/非甲板上運(yùn)輸，[　]多式聯(lián)運(yùn)，[　]集裝箱運(yùn)輸。 賣方應(yīng)承擔(dān)貨物因不充分或不適當(dāng)包裝造成的貨物損害或滅失的責(zé)任。 如果持運(yùn)的貨物中包含有易燃成危險(xiǎn)品，賣方應(yīng)在每一包裝表面注明運(yùn)輸及搬運(yùn)中特別注意的事項(xiàng)以及識別號碼或國際慣例及/國際規(guī)則中對此類物品要求的其它標(biāo)記。 每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng)，例如。\不要倒\、\防潮\、\小心輕放\、\固定\等，無論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。 ，賣方應(yīng)在裝運(yùn)前不遲于()日，以電報(bào)/傳真的方式通知買方裝運(yùn)船名、船籍、船齡和其它有關(guān)該船的詳細(xì)情況，以及每次裝運(yùn)貨物的合同號。經(jīng)買方對船只公司確認(rèn)接受后，賣方才可裝運(yùn)。但買方不能無理延遲上述確認(rèn)，買方應(yīng)在接到通知后3個(gè)工作日內(nèi)最遲5個(gè)工作日內(nèi)做出確認(rèn)，否則即視為已被確認(rèn)。 ，買方應(yīng)按合同規(guī)定的裝運(yùn)期訂艙。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)期前至少()天，以電報(bào)/傳真的方式，將合同號、商品名稱、數(shù)量、總金額、件數(shù)、總重量、總體積以及貨物裝運(yùn)港備妥待運(yùn)的日期通知買方。買方應(yīng)于裝運(yùn)船只預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港的日期至少()日前，以電報(bào) /傳真的方式通知合同號、商品名稱、數(shù)量、總金額、件數(shù)、總重、 總體積、及貨物在裝運(yùn)港適合裝運(yùn)的日期、買方應(yīng)至少在船只到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期前()日，通知賣方船名，預(yù)計(jì)抵港日期及合同號，以便賣方辦理裝運(yùn)。如果需對運(yùn)輸船只或到達(dá)日期做出變動(dòng)，買方或其貨運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方，但不能遲于預(yù)計(jì)抵達(dá)目前(　)日，以便賣方做出必要的安排、如果船只未在買方通知的抵達(dá)日后()日內(nèi)未抵達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)自(　)日后評始計(jì)算的一切實(shí)際費(fèi)用。 如果運(yùn)輸船只按賣方通知到達(dá)裝運(yùn)港而賣方未能按規(guī)定及時(shí)貨物備妥待運(yùn)，那么賣方應(yīng)對空艙費(fèi)及滯期費(fèi)負(fù)責(zé)。 ，賣方應(yīng)于貨物裝運(yùn)完畢后立即以電報(bào)/傳真的方式向買方及/或其指定的收貨人收出發(fā)貨通知書。該通知書應(yīng)包括合同號、商品名稱、數(shù)量、發(fā)票金額、提單號、啟航日及預(yù)計(jì)抵達(dá)卸貨港的日期。 如果在FOB或CFR條件下裝運(yùn)貨物時(shí)，賣方未及時(shí)向買方及/或其指定的收貨人發(fā)出發(fā)貨通知以致買方不能及時(shí)投保，那么賣方應(yīng)對運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生的損害和/或損失負(fù)責(zé)。 貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)[　]隨船將下列單據(jù)的副本一式兩份發(fā)送給買方： (1) 海運(yùn)提單() (2) 商業(yè)發(fā)票(分批裝運(yùn)時(shí)須注明裝腔作勢船批號) (3) 裝箱單 (4) 重量/數(shù)量 (5) 原產(chǎn)地證書 (6) 由__簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明 (7) 所需的其它單據(jù)：____ (　)工作日內(nèi)向買方或其指定的收貨人航寄上款所列單據(jù)副本各一份。 。 發(fā)貨日報(bào)指提單日，航空運(yùn)單日期，鐵路發(fā)貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)日期。 12保險(xiǎn) 如果在FOB、CFR、FCA、或CPT條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。 如果在CIF或CIP條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保[　]平安險(xiǎn)，或[　]水漬險(xiǎn)，或[　]一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括： ________ ________。 () [　]、規(guī)格和包裝符合合同規(guī)定。擔(dān)保期應(yīng)持續(xù)到 [　]若為分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物交付日后(　)月。 [　]在卸貨港完成卸貨日后 ( )月，但最遲不能超過交貨日后(　)月。 [　]貨物到達(dá)目的的港日后( )月，但無論如何不應(yīng)超過貨物到達(dá)卸貨港之日后( )月。 [　]雙方接受簽署的驗(yàn)收證書之日后(　)月，但不能超過貨物到達(dá)卸貨港之日后( )月。 [　]、規(guī)格及包裝符合合同規(guī)定、賣方不擔(dān)保貨物適合特定目的或環(huán)境，除非合同另有規(guī)定或在簽訂合同時(shí)已告知賣方。擔(dān)保期一直持續(xù)到 [　]交貨日后，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物交付日后( )月。 [　]在卸貨港完成卸貨之日后(　)月，但最遲到交付日后(　)月 [　]貨物到達(dá)目的地之日后( )月，但無論在何種情況下不應(yīng)超過貨物到達(dá)卸貨港之日后(　)月。 [　]雙方簽署驗(yàn)收證書之日后(　)月，但不應(yīng)超過貨物到達(dá)卸貨港之日后( )月。 ，而且違反擔(dān)保的原因在于賣方，那么買方有權(quán)向賣方提出索賠，應(yīng)根據(jù)第17條來解決買方擔(dān)保權(quán)利和賣方擔(dān)保義務(wù)。 在工廠的書面說明有誤，或者對產(chǎn)品非正確使用?；蛘吒鶕?jù)產(chǎn)品的正常損耗性質(zhì)而對產(chǎn)品的零部件造成的正常損耗的情況下，應(yīng)排除賣方的擔(dān)保義務(wù)。 ()賣方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請對貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)境、重員、包裝、安全、衛(wèi)生及健康要求根據(jù) [　]本合同中的規(guī)定，或 [　]__標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行檢驗(yàn)。 上述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證書構(gòu)成賣方要求付款時(shí)必須出具的單據(jù)之一。 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。 在中：a)中華人民共和國__進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局 b) (如果中國的法律、法規(guī)允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)則加入) 在德國：__ (如果強(qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入) [　] 賣方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前向買方出具工廠根據(jù) [　]合同的規(guī)定，或 [　]____標(biāo)準(zhǔn) 對貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及安全、衛(wèi)生或健康要求簽發(fā)的檢驗(yàn)報(bào)告。 上述檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)構(gòu)成賣方要求付款時(shí)出具的單據(jù)之一。 為了實(shí)現(xiàn)擔(dān)保存權(quán)或其它請求權(quán)，買方有權(quán)在貨物到達(dá) [　]最終目的地 [　]卸貨港后 向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。 檢驗(yàn)機(jī)關(guān)。 在中國。a)中華人民共和國__進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。 b)..____ 在德國：____ (根據(jù)買方的選擇或德國法則加入) 買方應(yīng)地檢驗(yàn)前向賣方發(fā)出檢驗(yàn)通知，以便賣方有充足時(shí)間參加檢驗(yàn)，賣方可以自行決定并承擔(dān)費(fèi)用參加檢驗(yàn)。如果買方及時(shí)通知而賣方不參加。則檢驗(yàn)可在賣方缺席的情況下進(jìn)行。 )和或b)的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。 合同當(dāng)有人因洪水、火災(zāi)、地震、雪災(zāi)、旱災(zāi)、冰雹、風(fēng)或其他該方當(dāng)事人無法控制，并在簽訂本合同時(shí)不能合理預(yù)見、不可避免或無法克服的事件造成其無法履行或遲延履行全部或部分合同義務(wù)，則該合同一方當(dāng)事人應(yīng)免責(zé)。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應(yīng)盡快通知另一方條件的發(fā)生，并應(yīng)在事件發(fā)生后不遲于()天向另一方發(fā)送由有關(guān)機(jī)構(gòu)或某一中立且獨(dú)立的第三方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。 如果不可抗力事件持續(xù)超過(　)天，合同雙方可協(xié)商合同的履行或終止。如果不可抗力出件發(fā)生后(　)月內(nèi)雙方不能達(dá)成協(xié)議，則任何一方有權(quán)終止合同。如果合同如此終止，則任一方應(yīng)自行承擔(dān)各自的費(fèi)用，且不能對解除合同有關(guān)的損失要求賠償。 ，則其有義務(wù)向賣方支付未付價(jià)款及逾期利息、利率接從到期日至實(shí)際支付日以息()%計(jì)算，該逾期利息應(yīng)按賣方要求支付。 如果買方因?yàn)樽陨淼脑蛭茨馨春贤?guī)定按時(shí)開具信用證，除非雙方協(xié)議有寬限朝，則買方應(yīng)向賣方支付罰金。罰金應(yīng)按遲開信用證每( )日收取信用證金額()%的比率計(jì)算，但罰金不能超過買方應(yīng)開而未開信用證總金額的( )%。在計(jì)算罰金時(shí)，少于( )日應(yīng)視為( )日。 如果賣方因自身原因未能按合同規(guī)定按時(shí)交付所有或部分貨物(包括達(dá)成一致的文件)，除非雙方協(xié)議有寬限期，則賣方應(yīng)向買方支付罰金、罰金應(yīng)按遲交貨物每()天收取遲交貨物總金額的( )%計(jì)算，但是，罰金不能超過遲交貨物總金額的( )%、在計(jì)算罰金時(shí)，少于( )日應(yīng)視為( )日。 。 、規(guī)格、數(shù)量、重顯、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)在賣方發(fā)出索賠通知，并在 [　]a)貨物到達(dá)最終目的地之日后( )日內(nèi)只要該日不超過貨物到達(dá)卸貨港之日后( )日， [　]b) 在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后()周內(nèi)，列出索賠理由、如果貨物與合