【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 好協(xié)商，同意以[　]FOB或[　]CFR或[　]CIF或[　]FCA或[　]CPT或[　]CIP術(shù)語(yǔ)簽訂本合同，并就如下條款達(dá)成一致： 商品名稱： 品質(zhì)/規(guī)格： [　]按照本合同附件中詳細(xì)記錄(如果具體合同要求) 單位： 數(shù)量： [允許在金額及數(shù)塾上有()%的損溢，由[　]賣(mài)方或[　]買(mǎi)方選擇。 FOB/CFR/CIF/FCA/CPT/CIP單位價(jià)格___。 總額： 實(shí)交數(shù)量按照第4款規(guī)定，比原定數(shù)量損溢( )%，則應(yīng)對(duì)價(jià)格作出相應(yīng)的調(diào)整。[　] 原產(chǎn)國(guó)及生產(chǎn)國(guó)： 運(yùn)輸標(biāo)志： 裝運(yùn) ：___。 ：___。 ：___。 [　]允許，或[　]不允許\甲板上\裝運(yùn)。 [　]允許，或[　]不允許轉(zhuǎn)運(yùn)?！?7 [　]允許，或[　]不允許分批裝運(yùn)。 [　]集裝箱運(yùn)輸。 ：__。 賣(mài)力銀行帳戶：___ 買(mǎi)方銀行帳戶：___ (1)信用證 [　]　(這一段將作[　]保留或[　]刪除) 在賣(mài)方向買(mǎi)方提示由__銀行開(kāi)出的、以賣(mài)方為受益人的金額為_(kāi)_的不可撤銷(xiāo)的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方支付合同總金額( )%的價(jià)款，即__。 銀行保函有效期到 [　]裝運(yùn)回后( )天，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物裝運(yùn)后( )天。 [　]最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日。 [　]貨物到達(dá)卸貨港之日后( )月。 根據(jù)賣(mài)方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。 [　] 買(mǎi)方應(yīng)于 [　]合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天(裝運(yùn)日)前(　)日，[　]合同簽訂后()日內(nèi)，通過(guò)__銀行，以[　]電傳，[　]SWIFT，[　]信函，[　]簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式出具以賣(mài)方的受益人、不可撤銷(xiāo)的、金額為_(kāi)_的[　]即期付款信用證[　]議討信用證。 信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后( )月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。 信用證中應(yīng)含有如下陳述\該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)。 [　] 買(mǎi)方應(yīng)于[　]合同規(guī)定的裝運(yùn)期的第一天(裝運(yùn)日)前()日，[　]合同簽訂后(　)日內(nèi)，通過(guò)__銀行，以[　]電傳，[　]SWIFT，[　]信函，[　]簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式，出具以賣(mài)方為受益人的、金額__的、不可撤銷(xiāo)的信用證，憑[　]即期[　]海運(yùn)提單、航空運(yùn)單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)[　]提示單據(jù)，進(jìn)行承兌 [　]延期付款[　]議付 信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后( )月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。 信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容\該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國(guó)際商會(huì)第5O0號(hào)出版物》為準(zhǔn)。\ (2)托收 [　] (D/P) 貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方應(yīng)通過(guò)銀行向買(mǎi)方出具以買(mǎi)方為付款人的即期匯票并附上隊(duì)需單據(jù)。買(mǎi)方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款。 [　] (D/A) 貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方應(yīng)通過(guò)買(mǎi)方的銀行向買(mǎi)方出具以買(mǎi)方為付款人的，見(jiàn)票(　)天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買(mǎi)方應(yīng)于賣(mài)方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌，并于匯票到期日付款。 (3)匯付 [　] 買(mǎi)方應(yīng)于 [　]收到所需單據(jù)后[　]天內(nèi), [　]提單日后( )天內(nèi)，以 [　]電匯， [　信匯，[　]票匯 方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣(mài)方指定銀行的賣(mài)方帳戶。 賣(mài)方應(yīng)準(zhǔn)備并向買(mǎi)方提交如下單據(jù)： 向[　](銀行的名稱，在信用證付款方式下)或[　]買(mǎi)方(在托上付款方式下)出具匯票 (選擇如下之一) [　]1)標(biāo)明通知收貨人或的全套清潔已裝船提單，該提單為 [　]空白抬頭，[　]空白背書(shū)，并注明[　]運(yùn)費(fèi)已付或[　]運(yùn)費(fèi)待付。 [　]2)簽發(fā)給一不可轉(zhuǎn)讓的海洋運(yùn)單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi) [　]預(yù)付 已付或 [　]待付， 通知 [　]多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) [　]航空運(yùn)輸單據(jù)(空運(yùn)單據(jù)/空運(yùn)貨單) [　]鐵路運(yùn)輸單據(jù) [　]6)信使及郵遞收據(jù) 1)商業(yè)發(fā)票 2)[　]保險(xiǎn)單 [　]保險(xiǎn)憑證 3)由出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明 4)原產(chǎn)地證明 [　] FORM A(普惠制原產(chǎn)地證) 5)裝箱單 6)重量單 7)[　]發(fā)貨通知書(shū) [　]裝船浦知 l到7項(xiàng)單據(jù)需要原本__份和副本__份。 (如要需要)__ 依照根據(jù)上述 ,買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在 [　]開(kāi)證行(如以信用證支付)， [　]托收行(如以D/P或D/A方式支付)， [　]匯付行(如以匯付方式支付)， 所在國(guó)的所有銀行費(fèi)用。 除非雙方另有約定。賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國(guó)以外所有銀行費(fèi)用。 所有貨物均須包裝，以防止因受潮、生銹、水份、腐蝕及震動(dòng)致?lián)p，且包裝應(yīng)適合[　]海運(yùn)，甲板上/非甲板上運(yùn)輸，[　]多式聯(lián)運(yùn)，[　]集裝箱運(yùn)輸。 賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)貨物因不充分或不適當(dāng)包裝造成的貨物損害或滅失的責(zé)任。 如果持運(yùn)的貨物中包含有易燃成危險(xiǎn)品，賣(mài)方應(yīng)在每一包裝表面注明運(yùn)輸及搬運(yùn)中特別注意的事項(xiàng)以及識(shí)別號(hào)碼或國(guó)際慣例及/國(guó)際規(guī)則中對(duì)此類(lèi)物品要求的其它標(biāo)記。 每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng)，例如。\不要倒\、\防潮\、\小心輕放\、\固定\等，無(wú)論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。 ，賣(mài)方應(yīng)在裝運(yùn)前不遲于()日，以電報(bào)/傳真的方式通知買(mǎi)方裝運(yùn)船名、船籍、船齡和其它有關(guān)該船的詳細(xì)情況，以及每次裝運(yùn)貨物的合同號(hào)。經(jīng)買(mǎi)方對(duì)船只公司確認(rèn)接受后，賣(mài)方才可裝運(yùn)。但買(mǎi)方不能無(wú)理延遲上述確認(rèn)，買(mǎi)方應(yīng)在接到通知后3個(gè)工作日內(nèi)最遲5個(gè)工作日內(nèi)做出確認(rèn)，否則即視為已被確認(rèn)。 ，買(mǎi)方應(yīng)按合同規(guī)定的裝運(yùn)期訂艙。賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)期前至少()天，以電報(bào)/傳真的方式，將合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、總金額、件數(shù)、總重量、總體積以及貨物裝運(yùn)港備妥待運(yùn)的日期通知買(mǎi)方。買(mǎi)方應(yīng)于裝運(yùn)船只預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港的日期至少()日前，以電報(bào) /傳真的方式通知合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、總金額、件數(shù)、總重、 總體積、及貨物在裝運(yùn)港適合裝運(yùn)的日期、買(mǎi)方應(yīng)至少在船只到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期前()日，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)抵港日期及合同號(hào)，以便賣(mài)方辦理裝運(yùn)。如果需對(duì)運(yùn)輸船只或到達(dá)日期做出變動(dòng)，買(mǎi)方或其貨運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方，但不能遲于預(yù)計(jì)抵達(dá)目前(　)日，以便賣(mài)方做出必要的安排、如果船只未在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日后()日內(nèi)未抵達(dá)裝運(yùn)港，買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)自(　)日后評(píng)始計(jì)算的一切實(shí)際費(fèi)用。 如果運(yùn)輸船只按賣(mài)方通知到達(dá)裝運(yùn)港而賣(mài)方未能按規(guī)定及時(shí)貨物備妥待運(yùn)，那么賣(mài)方應(yīng)對(duì)空艙費(fèi)及滯期費(fèi)負(fù)責(zé)。 ，賣(mài)方應(yīng)于貨物裝運(yùn)完畢后立即以電報(bào)/傳真的方式向買(mǎi)方及/或其指定的收貨人收出發(fā)貨通知書(shū)。該通知書(shū)應(yīng)包括合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、發(fā)票金額、提單號(hào)、啟航日及預(yù)計(jì)抵達(dá)卸貨港的日期。 如果在FOB或CFR條件下裝運(yùn)貨物時(shí)，賣(mài)方未及時(shí)向買(mǎi)方及/或其指定的收貨人發(fā)出發(fā)貨通知以致買(mǎi)方不能及時(shí)投保，那么賣(mài)方應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生的損害和/或損失負(fù)責(zé)。 貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方應(yīng)[　]隨船將下列單據(jù)的副本一式兩份發(fā)送給買(mǎi)方： (1) 海運(yùn)提單() (2) 商業(yè)發(fā)票(分批裝運(yùn)時(shí)須注明裝腔作勢(shì)船批號(hào)) (3) 裝箱單 (4) 重量/數(shù)量 (5) 原產(chǎn)地證書(shū) (6) 由__簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明 (7) 所需的其它單據(jù)：____ (　)工作日內(nèi)向買(mǎi)方或其指定的收貨人航寄上款所列單據(jù)副本各一份。 。 發(fā)貨日?qǐng)?bào)指提單日，航空運(yùn)單日期，鐵路發(fā)貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)日期。 12保險(xiǎn) 如果在FOB、CFR、FCA、或CPT條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保。 如果在CIF或CIP條件下運(yùn)送貨物，賣(mài)方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保[　]平安險(xiǎn)，或[　]水漬險(xiǎn)，或[　]一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括： ________ ________。 () [　]、規(guī)格和包裝符合合同規(guī)定。擔(dān)保期應(yīng)持續(xù)到 [　]若為分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物交付日后(　)月。 [　]在卸貨港完成卸貨日后 ( )月，但最遲不能超過(guò)交貨日后(　)月。 [　]貨物到達(dá)目的的港日后( )月，但無(wú)論如何不應(yīng)超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后( )月。 [　]雙方接受簽署的驗(yàn)收證書(shū)之日后(　)月，但不能超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后( )月。 [　]、規(guī)格及包裝符合合同規(guī)定、賣(mài)方不擔(dān)保貨物適合特定目的或環(huán)境，除非合同另有規(guī)定或在簽訂合同時(shí)已告知賣(mài)方。擔(dān)保期一直持續(xù)到 [　]交貨日后，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物交付日后( )月。 [　]在卸貨港完成卸貨之日后(　)月，但最遲到交付日后(　)月 [　]貨物到達(dá)目的地之日后( )月，但無(wú)論在何種情況下不應(yīng)超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后(　)月。 [　]雙方簽署驗(yàn)收證書(shū)之日后(　)月，但不應(yīng)超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后( )月。 ，而且違反擔(dān)保的原因在于賣(mài)方，那么買(mǎi)方有權(quán)向賣(mài)方提出索賠，應(yīng)根據(jù)第17條來(lái)解決買(mǎi)方擔(dān)保權(quán)利和賣(mài)方擔(dān)保義務(wù)。 在工廠的書(shū)面說(shuō)明有誤，或者對(duì)產(chǎn)品非正確使用?；蛘吒鶕?jù)產(chǎn)品的正常損耗性質(zhì)而對(duì)產(chǎn)品的零部件造成的正常損耗的情況下，應(yīng)排除賣(mài)方的擔(dān)保義務(wù)。 ()賣(mài)方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)境、重員、包裝、安全、衛(wèi)生及健康要求根據(jù) [　]本合同中的規(guī)定，或 [　]__標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行檢驗(yàn)。 上述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)構(gòu)成賣(mài)方要求付款時(shí)必須出具的單據(jù)之一。 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。 在中：a)中華人民共和國(guó)__進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局 b) (如果中國(guó)的法律、法規(guī)允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)則加入) 在德國(guó)：__ (如果強(qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入) [　] 賣(mài)方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前向買(mǎi)方出具工廠根據(jù) [　]合同的規(guī)定，或 [　]____標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及安全、衛(wèi)生或健康要求簽發(fā)的檢驗(yàn)報(bào)告。 上述檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)構(gòu)成賣(mài)方要求付款時(shí)出具的單據(jù)之一。 為了實(shí)現(xiàn)擔(dān)保存權(quán)或其它請(qǐng)求權(quán)，買(mǎi)方有權(quán)在貨物到達(dá) [　]最終目的地 [　]卸貨港后 向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。 檢驗(yàn)機(jī)關(guān)。 在中國(guó)。a)中華人民共和國(guó)__進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。 b)..____ 在德國(guó)：____ (根據(jù)買(mǎi)方的選擇或德國(guó)法則加入) 買(mǎi)方應(yīng)地檢驗(yàn)前向賣(mài)方發(fā)出檢驗(yàn)通知，以便賣(mài)方有充足時(shí)間參加檢驗(yàn)，賣(mài)方可以自行決定并承擔(dān)費(fèi)用參加檢驗(yàn)。如果買(mǎi)方及時(shí)通知而賣(mài)方不參加。則檢驗(yàn)可在賣(mài)方缺席的情況下進(jìn)行。 )和或b)的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。 合同當(dāng)有人因洪水、火災(zāi)、地震、雪災(zāi)、旱災(zāi)、冰雹、風(fēng)或其他該方當(dāng)事人無(wú)法控制，并在簽訂本合同時(shí)不能合理預(yù)見(jiàn)、不可避免或無(wú)法克服的事件造成其無(wú)法履行或遲延履行全部或部分合同義務(wù)，則該合同一方當(dāng)事人應(yīng)免責(zé)。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應(yīng)盡快通知另一方條件的發(fā)生，并應(yīng)在事件發(fā)生后不遲于()天向另一方發(fā)送由有關(guān)機(jī)構(gòu)或某一中立且獨(dú)立的第三方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。 如果不可抗力事件持續(xù)超過(guò)(　)天，合同雙方可協(xié)商合同的履行或終止。如果不可抗力出件發(fā)生后(　)月內(nèi)雙方不能達(dá)成協(xié)議，則任何一方有權(quán)終止合同。如果合同如此終止，則任一方應(yīng)自行承擔(dān)各自的費(fèi)用，且不能對(duì)解除合同有關(guān)的損失要求賠償。 ，則其有義務(wù)向賣(mài)方支付未付價(jià)款及逾期利息、利率接從到期日至實(shí)際支付日以息()%計(jì)算，該逾期利息應(yīng)按賣(mài)方要求支付。 如果買(mǎi)方因?yàn)樽陨淼脑蛭茨馨春贤?guī)定按時(shí)開(kāi)具信用證，除非雙方協(xié)議有寬限朝，則買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方支付罰金。罰金應(yīng)按遲開(kāi)信用證每( )日收取信用證金額()%的比率計(jì)算，但罰金不能超過(guò)買(mǎi)方應(yīng)開(kāi)而未開(kāi)信用證總金額的( )%。在計(jì)算罰金時(shí)，少于( )日應(yīng)視為( )日。 如果賣(mài)方因自身原因未能按合同規(guī)定按時(shí)交付所有或部分貨物(包括達(dá)成一致的文件)，除非雙方協(xié)議有寬限期，則賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方支付罰金、罰金應(yīng)按遲交貨物每()天收取遲交貨物總金額的( )%計(jì)算，但是，罰金不能超過(guò)遲交貨物總金額的( )%、在計(jì)算罰金時(shí)，少于( )日應(yīng)視為( )日。 。 、規(guī)格、數(shù)量、重顯、包裝及對(duì)安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買(mǎi)方應(yīng)在賣(mài)方發(fā)出索賠通知，并在 [　]a)貨物到達(dá)最終目的地之日后( )日內(nèi)只要該日不超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后( )日， [　]b) 在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后()周內(nèi)，列出索賠理由、如果貨物與合