技術(shù)工程師自我評(píng)價(jià)(編輯修改稿)
2025-04-05 13:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圖紙的進(jìn)度和質(zhì)量，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的要求?！ ≡赥ekeze工程建設(shè)即將全面進(jìn)入混凝土澆筑階段時(shí)，我向項(xiàng)目部作了加強(qiáng)出圖人員力量的匯報(bào)，然后親自面試和聘用了一批當(dāng)?shù)毓こ碳夹g(shù)人員。這既保證了我方出圖的進(jìn)度，又為項(xiàng)目部節(jié)省了人力成本?！ ≡赥ekeze拱壩即將開(kāi)始澆筑混凝土的前期，技術(shù)部對(duì)工作部門進(jìn)行了調(diào)整，成立了獨(dú)立的廠房室和大壩室。廠房室具體負(fù)責(zé)進(jìn)水口、引水道系統(tǒng)、廠房系統(tǒng)、主變平臺(tái)及尾水出口結(jié)構(gòu)的混凝土作業(yè)，其任務(wù)相當(dāng)繁雜和艱巨。為此，我大力培養(yǎng)了幾名當(dāng)?shù)芈殕T，使得他們?cè)诮Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算、水工建筑物三維CAD制圖等方面都做出了成績(jī)，有力地加強(qiáng)了廠房室的技術(shù)力量。 (2) 與Harza工程師交流，掌握了與國(guó)際工程人員的工作方式?！ 「鶕?jù)合同，工程師需提供設(shè)計(jì)圖給承包商，承包商在此基礎(chǔ)上完成車間圖并報(bào)工程師批準(zhǔn)。但是在合同執(zhí)行過(guò)程中，工程師提供的設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量很差，較多的存在設(shè)計(jì)不合理甚至設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的問(wèn)題。為此，我依照合同條款，給工程師去函，提出這些設(shè)計(jì)問(wèn)題。但由于雙方語(yǔ)言、文化、設(shè)計(jì)理念上的差異，工程師對(duì)這些問(wèn)題的反應(yīng)效率很低。我方提出的問(wèn)題都很難得到及時(shí)的解決，這嚴(yán)重影響了我方圖紙供應(yīng)的進(jìn)度。經(jīng)過(guò)深入的接觸，我認(rèn)識(shí)到工程師更愿意當(dāng)面解決圖紙問(wèn)題。因此，我提出與Harza的設(shè)計(jì)總工定期舉行設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)，集中討論和解決設(shè)計(jì)圖紙和施工過(guò)程中的問(wèn)題，并做好會(huì)議紀(jì)要，以作為合同上的記錄。通過(guò)這種方式，我與工程師建立了相互信賴的工作關(guān)系，雙方之間的合作變得非常順暢，我方的供圖效率也得到了明顯的提高?！ 榱速?gòu)買Tekeze拱壩內(nèi)的兩部電梯，我與OTIS公司駐Addis的代理商舉行了幾次磋商，并安排了我方與工程師、OTIS代表之間的三方會(huì)談，解決了技術(shù)細(xì)節(jié)問(wèn)題?！ ?3) 承擔(dān)車間圖設(shè)計(jì)，參與金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，熟悉了各種水工建筑物?！ ≡诮M織和安排設(shè)計(jì)室和大壩室工作的同時(shí)，我大力承擔(dān)了部分項(xiàng)目的車間圖的出圖任務(wù)。圖紙類別包括開(kāi)挖圖、混凝土體形圖、配筋圖、灌漿圖，涉及項(xiàng)目有永久道路、引水系統(tǒng)、廠房安裝間、主變平臺(tái)和尾水出口結(jié)構(gòu)。通過(guò)親自動(dòng)手繪制車間圖，我對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)都有了清楚的認(rèn)識(shí)?！ №?xiàng)目部將金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)任務(wù)委托給長(zhǎng)江委設(shè)計(jì)院，我負(fù)責(zé)對(duì)其設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)和圖紙的初步審查，同時(shí)還協(xié)調(diào)長(zhǎng)委設(shè)計(jì)代表與工程師之間的溝通。為此，我審
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