20xx年公務(wù)員行測(cè)選詞填空題策略(編輯修改稿)
2025-04-05 12:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 拓展：公務(wù)員行測(cè)考試運(yùn)河常識(shí) 一、蘇伊士運(yùn)河 蘇伊士運(yùn)河在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。它是世界使用最頻繁的航線之一，也是亞洲與非洲的交界線。 蘇伊士運(yùn)河隸屬埃及，是埃及經(jīng)濟(jì)的“生命線”和“搖錢樹(shù)”。蘇伊士運(yùn)河建成后，大大縮短了從亞洲各港口到歐洲去的航程，大致可縮短800010000千米以上。它溝通了紅海與地中海，使大西洋經(jīng)地中海和蘇伊士運(yùn)河與印度洋和太平洋連接起來(lái)，目前世界海運(yùn)貿(mào)易額的7%都是通過(guò)蘇伊士運(yùn)河，是一條具有重要經(jīng)濟(jì)意義和戰(zhàn)略意義的國(guó)際航運(yùn)水道。 二、巴拿馬運(yùn)河 巴拿馬運(yùn)河位于中美洲國(guó)家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是南北美洲的分界線，也是重要的航運(yùn)要道，被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。巴拿馬運(yùn)河由美國(guó)建造完成，1914年開(kāi)始通航?，F(xiàn)由巴拿馬共和國(guó)擁有和管理，屬于水閘式運(yùn)河。 1914年8月15日巴拿馬運(yùn)河正式通航，極大地縮短了美國(guó)東西海岸間的航程，比繞合恩角縮短了1萬(wàn)4千8百公里。 三、京杭大運(yùn)河 京杭大運(yùn)河真正的始建時(shí)間實(shí)質(zhì)上并不是在隋煬帝時(shí)期，而是于春秋時(shí)期，春秋吳國(guó)為伐齊國(guó)而開(kāi)鑿邗溝，隋朝大幅度擴(kuò)
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