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正文內(nèi)容

20xx-20xx學(xué)年滬科版選擇性必修第一冊(cè)12動(dòng)量守恒定律-課時(shí)作業(yè)2(含解析)(編輯修改稿)

2025-04-05 05:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 簧壓縮后使小車處于靜止?fàn)顟B(tài),將兩小車及彈簧看作一個(gè)系統(tǒng),下列說法中正確的是( ) A.兩手同時(shí)放開后,系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零B.先放開左手,再放開右手后,動(dòng)量不守恒C.先放開左手,后放開右手,總動(dòng)量向左D.無論何時(shí)放手,兩手放開后,在彈簧恢復(fù)原長的過程中,系統(tǒng)總動(dòng)量都保持不變,但系統(tǒng)的總動(dòng)量不一定為零24.一個(gè)質(zhì)量為M的平板車靜止在光滑的水平面上,在平板車的車頭與車尾站著甲、乙兩人,質(zhì)量分別為m1和m2,當(dāng)兩人相向而行時(shí)(  )A.當(dāng)m1>m2時(shí),車子與甲運(yùn)動(dòng)方向一致B.當(dāng)v1>v2時(shí),車子與甲運(yùn)動(dòng)方向一致C.當(dāng)m1v1=m2v2時(shí),車子靜止不動(dòng)D.當(dāng)m1v1>m2v2時(shí),車子運(yùn)動(dòng)方向與乙運(yùn)動(dòng)方向一致25.A、B兩滑塊在同一光滑的水平直導(dǎo)軌上相向運(yùn)動(dòng)發(fā)生碰撞(碰撞時(shí)間極短).用閃光照相,閃光4次攝得的閃光照片如圖所示.已知閃光的時(shí)間間隔為Δt,而閃光本身持續(xù)時(shí)間極短,在這4次閃光的瞬間,A、B兩滑塊均在0~80 cm刻度范圍內(nèi),且第一次閃光時(shí),滑塊A恰好通過x=55 cm處,滑塊B恰好通過x=70 cm處,問:(1)碰撞發(fā)生在何處;(2)碰撞發(fā)生在第一次閃光后多長時(shí)間;(3)設(shè)兩滑塊的質(zhì)量之比為mA∶mB=2∶3,試分析碰撞前后兩滑塊的質(zhì)量與速度乘積之和是否相等。 參考答案1.B【詳解】子彈與皮劃艇(含士兵及裝備)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以子彈的速度方向?yàn)檎较颍缘孛鏋閰⒖枷?,設(shè)皮劃艇的速度大小為,則子彈的速度大小為,由動(dòng)量守恒定律得解得故選B。2.D【詳解】ABCD.子彈射入木塊過程,由于時(shí)間極短,子彈與木塊間的內(nèi)力遠(yuǎn)大于系統(tǒng)外力,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,取向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得解得子彈射入木塊后,子彈和木塊系統(tǒng)在彈簧彈力的作用下先向右做減速運(yùn)動(dòng),后向左做加速運(yùn)動(dòng),回到A位置時(shí)速度大小不變,即當(dāng)木塊回到A位置時(shí)的速度大小為子彈和木塊彈簧組成的系統(tǒng)受到的合力即墻對(duì)彈簧的作用力,根據(jù)動(dòng)量定理得 所以墻對(duì)彈簧的沖量I的大小為ABC錯(cuò)誤D正確。故選D。3.C【詳解】在子彈打入木塊A及彈簧被壓縮的過程中,子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)所受的合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,在此過程中,除彈簧彈力做功外還有摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功,所以系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。4.D【詳解】A.小球在槽上運(yùn)動(dòng)時(shí),由于小球受重力,故兩物體組成的系統(tǒng)外力之和不為零,故動(dòng)量不守恒;當(dāng)小球與彈簧接觸后,小球受外力,故小球和槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故A錯(cuò)誤;B.下滑過程中兩物體都有水平方向的位移,而力是垂直于球面的,故力的方向和位移的方向不垂直,故兩力均做功,故B錯(cuò)誤;CD.小球在光滑弧形槽槽上下滑過程中,小球與槽組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,球與槽的質(zhì)量相等,球與槽分離后,小球與槽的速度大小相等,小球被反彈后球與槽的速度相等,小球和槽都做速率不變的直線運(yùn)動(dòng),小球不能滑到槽上,不能回到槽高處,故C錯(cuò)誤,D正確;故選D。5.C【詳解】A.若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,彈簧釋放后,若A、B兩物體仍靜止,則A、B兩物體動(dòng)量守恒。若A、B兩物體發(fā)生滑動(dòng),A、B兩物體受到的摩擦力不同,系統(tǒng)所受合外力不為0,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,A錯(cuò)誤;C.若A、B所受的摩擦力大小相等,A、B兩物體構(gòu)成的系統(tǒng)所受合外力為0,動(dòng)量守恒,C正確;BD.由于地面光滑,A、B、C組成的系統(tǒng)所受合外力為0,A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒。動(dòng)量守恒需要系統(tǒng)受到的合外力為零,與系統(tǒng)內(nèi)的內(nèi)力無關(guān),A、B、C之間的摩擦力為內(nèi)力。故BD錯(cuò)誤。故選C。6.A【詳解】,總動(dòng)量保持為零不變,彈丸離開槍向右運(yùn)動(dòng),則小車必向左運(yùn)動(dòng),彈丸落在網(wǎng)兜內(nèi)做完全非彈性碰撞,彈丸和車立即停下,而車已經(jīng)向左移動(dòng)了一段距離,故A正確BCD錯(cuò)誤。故選A。7.B【分析】根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)量守恒的條件:系統(tǒng)不受外力或所受合外力為零判斷動(dòng)量是否守恒。根據(jù)是否是只有彈簧的彈力做功判斷機(jī)械能是否守恒?!驹斀狻孔訌棑糁心緣KA及彈簧被壓縮的整個(gè)過程,系統(tǒng)在水平方向不受外力作用,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,但是子彈擊中木塊A過程,有摩擦力做功,部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以機(jī)械能不守恒,B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。8.C【詳解】?jī)绍囅嘧策^程,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,相撞后,總動(dòng)量沿A原來的方向,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得知,碰撞前的總動(dòng)量的方向與A原來的速度方向,由于A、B是相向運(yùn)動(dòng),動(dòng)量又是矢量,則得,A車的動(dòng)量一定大
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