淺談飛機(jī)壁板材料中運(yùn)用的新型材料(編輯修改稿)
2025-04-04 06:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 數(shù)值過大將不能反應(yīng)真實(shí)鋪貼情況，數(shù)值過小仿真運(yùn)算時(shí)間過長，效率低。圖3中給出不同纖維間距因子仿真結(jié)果對(duì)比。圖中區(qū)域?yàn)槔w維偏移距離超過纖維角度偏移限制值，區(qū)域表示纖維角度偏移距離介于警告值和限制值之間。區(qū)域均表示纖維角度偏移距離警告值以內(nèi)。實(shí)際證明，既符合真實(shí)鋪貼情況，運(yùn)算時(shí)間又可接收鋪層原點(diǎn)的拾取鋪層仿真分析時(shí)需要定義鋪層鋪貼原點(diǎn)，原點(diǎn)位置的選取對(duì)分析結(jié)果有很大的影響。所示出的是蒙皮某鋪層仿真分析原點(diǎn)不同時(shí)，造成的不同結(jié)果。從圖中可以看出，原點(diǎn)取在壁板一側(cè)時(shí)，壁板另一側(cè)纖維變形過大、區(qū)域較大，而將原點(diǎn)取在壁板中間區(qū)域時(shí)，纖維變形區(qū)域則較小。因此進(jìn)行鋪層仿真分析時(shí)，需調(diào)整鋪層原點(diǎn)位置盡量使區(qū)域最小化。設(shè)計(jì)過程中如果發(fā)現(xiàn)由于零件形狀復(fù)雜，沒有辦法消除仿真時(shí)出現(xiàn)的
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