20xx最新土木工程實習報告范文5000字(編輯修改稿)
2025-04-03 04:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 驅(qū)動泵送機構(gòu)、攪拌機構(gòu)及布料機構(gòu)等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發(fā)動機?！ ≡诨炷帘密嚬ぷ鲿r，汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱，再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態(tài)。反之，切換到行駛位置?，F(xiàn)在泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的?！ 〔贿^到現(xiàn)在我有個還不明白的地方是，為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來?！ 』A(chǔ)工程 由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實習期間沒能接觸到?！ 』坶_挖施工工藝： 開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎→ 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土 周三我們在劉老師的帶領(lǐng)下，來到了離學校不遠的鋼結(jié)構(gòu)建筑，這天劉老師講的頗為詳細，讓我感受很深?！ ′摻Y(jié)構(gòu)特點： 一進建筑樓，劉老師就跟我們說了鋼結(jié)構(gòu)的特點。優(yōu)點是： ，結(jié)構(gòu)的重量輕 鋼材的密度雖然比其他建筑材料大，但它的強度很高，同樣受力情況下，鋼結(jié)構(gòu)自重小，可以做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。 鋼材的塑性好，結(jié)構(gòu)在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好，使結(jié)構(gòu)對動荷載的適應性較強?！ ?，可靠性高 鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能與所采用的理論計算結(jié)果符合程度好，因此，結(jié)構(gòu)的可靠性高?！ ∮捎阡摬木哂锌珊感?，使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡化，適應于制造各種復雜形狀的結(jié)構(gòu)?！ 〉灿兴娜秉c： ?！ ′摻Y(jié)構(gòu)中的點 參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接，是焊上去的。鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可以是點力分散開來，進而再在上面澆筑混領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁，也分主梁和次梁，還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然，最讓我著迷的還是鋼柱，它是六邊形的空實相間的，我問了老師，為什么不把它的外面做成圓的，老師說，按照需求就行了，或許那更好，更牢固，但是沒有必要，而且照價又要加大?！ ′摻Y(jié)構(gòu)框架的性能 抗震性： 低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系，輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后，形成了非常堅固的板肋結(jié)構(gòu)體系，這種結(jié)構(gòu)體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)?！ 】癸L性： 型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產(chǎn)能得到有效的保護?！ ∧途眯裕骸 ≥p鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達12019年?！ ”匦裕骸 〔捎玫谋馗魺岵牧弦圆＠w棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象，達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻?！ ′摻Y(jié)構(gòu)的連接節(jié)點
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