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正文內(nèi)容

橡膠模具結(jié)垢成因研究(doc13)-五金塑膠(編輯修改稿)

2024-09-20 03:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 種水平的降低,硫化鋅的沉積物還是沒有明顯的變化 (表 2)。同樣,用一種粒度較小的氧化鋅取代,與使用氧化 鋅( RS)相比較,沉積物也沒有什么明顯的不同。 但是,用 40nm 粒度值的氧化鋅(相同的流變儀最大值),氧化鋅水平可降低 20 倍,沉積物的差別是明顯的。用納米氧化鋅的短期硫化實(shí)驗(yàn),壓模使用次數(shù)直到 20 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者所有 ) 第 6 頁 共 12 頁 個循環(huán),沒有顯示硫化鋅沉積。 ▲ 氧化鋅的取代物 由其它的金屬氧化物如氧化鈣或者氧化鎂取代氧化鋅,不是一個解決辦法,因?yàn)?,在那種情況下會形成硫化鈣或者硫化鎂,形成另外的模垢。(表 3) 與氧化鋅比較,胺是一種催化劑,也對它進(jìn)行了研究。為這個目的,在混合物中加入了多個官能團(tuán)的胺( MFA= Duomeen TDO, Akzo),此外,通過加入 份 ZBEC 使硫化體系最優(yōu)化。插入件上沒有明顯的微晶體或者其它沉積物。在短期硫化實(shí)驗(yàn)中,這種低濃度的 ZBEC 沒有引起硫化鋅的沉積。然而,因?yàn)榘返臍馕峨y聞和毒性 (依賴于類型 ),所以它的使用并不可取。在輪胎模子上沒有進(jìn)行這些混合物的實(shí)驗(yàn)。 在抑制劑方面進(jìn)行一些附加的實(shí)驗(yàn)。有人聲稱:抑制劑是防止或降低模垢的材料。測試了不同種類的抑制劑,例如乙二胺四乙酸( EDTA)、十二醇嘧啶氯化物 (LPC)、 2氨基 2 甲基 1 丙醇 (AMP)和苯并三唑 (BTZ)。在 所研究的這些化學(xué)品中,沒有一個能夠降低硫化鋅的沉積。 ▲ 減少氧化鋅對環(huán)境的好處 減少氧化鋅,用納米氧化鋅作為催化劑體系的一部分替代,以及采用可供選擇的硫化體系都可降低模子上的沉積物。這將會使模子的經(jīng)受時間較長(設(shè)想至少可達(dá)到 10 倍),因此,在模子清洗操作中可降低成本。 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者所有 ) 第 7 頁 共 12 頁 氧化鋅的減少對環(huán)境也是有利的。輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的橡膠污染也會引起一個環(huán)境問題。從輪胎橡膠里跑出去的鋅化合物進(jìn)入地表水,會干擾和毀壞水環(huán)境中的微生物平衡。 然而,輪胎制造商不愿意降低橡膠中的氧化鋅含量。原因是那樣的混合物呈現(xiàn)出低的性 質(zhì),諸如:回復(fù)性、轉(zhuǎn)動阻力和熱量積累。那些性質(zhì)與氧化鋅的水平是(密切)相關(guān)的,但是直到現(xiàn)在還沒有進(jìn)行一個可比較的研究。從(歐洲)政府的觀點(diǎn),由于氧化鋅在水環(huán)境中的生態(tài)毒性行為,強(qiáng)烈推薦在橡膠中降低氧化鋅的水平。 通過改進(jìn)模具減少結(jié)垢 ◆ 引言 改進(jìn)模具減少模子結(jié)垢,是通過對涂層的研究來進(jìn)行的。已經(jīng)表明:大多數(shù)永久性的覆蓋層,例如,鉻或者釩,是以金屬為基礎(chǔ),厚度為 5 到 10 微米。早期的研究表明:結(jié)垢的大多數(shù)原因在硫化鋅。在基于聚四氟乙烯( PTFE)的聚合物涂層上沒有發(fā)現(xiàn)污垢。然而,涂層在加工處理溫度較高時 變得脆弱,并且由于在注射橡膠的過程中的高的剪切應(yīng)力,經(jīng)過一些周期后,涂層會部分損壞。所以,對涂層的研究和密切的觀察能對模垢行為給出一個新的見解。本研究中考察了模具參數(shù)、非金屬涂層和磁性覆蓋層的影響。 ◆ 模子參數(shù)的影響 在短期的運(yùn)行實(shí)驗(yàn)中考查了不同的參數(shù)。不銹鋼從 到 不同的粗糙度,模垢沒有顯著的減少。對各種金屬的密切 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者所有 ) 第 8 頁 共 12 頁 觀
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