最新工程居間合同范本(編輯修改稿)
2025-04-02 03:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 全履行完畢后終止。甲乙雙方協(xié)議解除合同或有其他法定事項(xiàng)時(shí)，本合同終止。八、爭議解決方式如發(fā)生合同爭議，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方同意提交合同簽訂地仲裁委員會(huì)仲裁。九、其他事項(xiàng)乙方不得將本合同委托事項(xiàng)進(jìn)行轉(zhuǎn)委托。本合同一式貳份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。合同簽訂地：合同簽訂日：甲方：：法定代表人或委托代理人：乙方：法定代表人或委托代理人：附送：第 4 頁 共 7 頁最新工程技術(shù)員自我鑒定書精選最新工程技術(shù)員自我鑒定書精選最新工程技術(shù)員書精選：從技術(shù)員轉(zhuǎn)為生產(chǎn)調(diào)度這份工作已經(jīng)一年有余，作為生產(chǎn)調(diào)度員，掌握整個(gè)工廠的生產(chǎn)命脈，責(zé)任重大，起初并沒有信心勝任這份工作。但領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為我對(duì)產(chǎn)品的狀態(tài)最熟，又懂技術(shù)，應(yīng)該能勝任。感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，讓我從中經(jīng)歷了很多事情，也學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn)?；厥走@一年多工作的如下：作為生產(chǎn)調(diào)度員首要的職責(zé)就是投料。為了保證投料的準(zhǔn)確性以及及時(shí)性，減少車間的在制數(shù)，在投料時(shí)必須綜合各類報(bào)表及生產(chǎn)部下發(fā)的周計(jì)劃和日計(jì)劃，裝車數(shù)進(jìn)行投料。為了確保投入后能及時(shí)產(chǎn)出，在投料之前還必須檢查中轉(zhuǎn)倉庫庫存數(shù)是否能滿足一日庫要求，對(duì)不能滿足要求的查明原因，并跟催進(jìn)度。剛開始，車間在制數(shù)很多，車間到處都是零部件，總覺得場(chǎng)地太小，不夠存放，有工人反映就算一個(gè)星期不投料他們也有活干，且呆滯品也很多。通過大家這一年多的努力，車間擺放整齊，多出了很多場(chǎng)地，工位器具也空出了很多，除非技術(shù)更改，極少出現(xiàn)呆滯品。也從來沒有出現(xiàn)過漏投和投料太遲所造成的生產(chǎn)脫節(jié)。其次，就是確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。這需要很多的輔助工作，如
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