【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 約定處理。總監(jiān)理工程師易人，發(fā)包方接到監(jiān)理單位通知后應(yīng)同時(shí)通知承包方，后任繼續(xù)履行賦予前任的權(quán)利和義務(wù)。 6．建設(shè)工程實(shí)行監(jiān)理的，發(fā)包方應(yīng)當(dāng)與監(jiān)理人采用書面形式訂立委托監(jiān)理合同。發(fā)包方與監(jiān)理人的權(quán)利和義務(wù)以及法律責(zé)任，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)民法典》中委托合同以及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。 第四章　交通運(yùn)輸 第二十條　交通運(yùn)輸 1．場(chǎng)內(nèi)施工道路 （1）發(fā)包方提交給承包方使用的道路和交通設(shè)施，應(yīng)由承包方負(fù)責(zé)其在合同實(shí)施期內(nèi)的維修、養(yǎng)護(hù)和交通管理工作，并承擔(dān)一切費(fèi)用。 （2）除本款（1）項(xiàng)所述的由發(fā)包方提供的部分道路和交通設(shè)施外，承包方應(yīng)負(fù)責(zé)修建、維修、養(yǎng)護(hù)和管理其施工所需的全部臨時(shí)道路和交通設(shè)施，并承擔(dān)一切費(fèi)用。 （3）承包方修建的臨時(shí)道路和交通設(shè)施，應(yīng)免費(fèi)提供給發(fā)包方和監(jiān)理人使用。 2．場(chǎng)外公共交通 （1）承包方的車輛外出行駛所需的場(chǎng)外公共道路的通行費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)和稅款等一切費(fèi)用由承包方承擔(dān)。 （2）承包方車輛應(yīng)服從當(dāng)?shù)亟煌ú块T的管理，嚴(yán)格按照道路和橋梁的限制荷重安全行駛，并服從交通監(jiān)管部門的檢查和檢驗(yàn)。 3．超大件和超重件的運(yùn)輸：由承包方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)奈锛?，若遇有超大件或超重件時(shí)，應(yīng)由承包方負(fù)責(zé)向交通管理部門辦理申請(qǐng)手續(xù)。運(yùn)輸超大件或超重件所需進(jìn)行的道路和橋梁臨時(shí)加固改造費(fèi)用和其他有關(guān)費(fèi)用，均由承包方承擔(dān)。若實(shí)際運(yùn)輸中的超大件或超重件超過合同規(guī)定的件數(shù)、尺寸或重量時(shí)，應(yīng)由發(fā)包方和承包方共同協(xié)商確定各自分擔(dān)的費(fèi)用。 4．道路和橋梁的損壞責(zé)任：承包方應(yīng)為自己進(jìn)行的物品運(yùn)輸造成工地內(nèi)外公共道路和橋梁的損壞負(fù)全部責(zé)任，并負(fù)責(zé)支付修復(fù)損壞的全部費(fèi)用和可能引起的索賠。 5．水路運(yùn)輸：本條上述各款的內(nèi)容亦適用于水路運(yùn)輸，其中“道路”一詞的涵義應(yīng)包括水閘、碼頭、堤防或與水路有關(guān)的其他結(jié)構(gòu)物；“車輛”一詞的涵義應(yīng)包括船舶，本條各款規(guī)定仍有效。 第五章　施工組織設(shè)計(jì)和工期 第二十一條　施工組織設(shè)計(jì) 1．施工組織設(shè)計(jì)的提交：承包方應(yīng)在合同條款中約定的期限內(nèi)，將施工組織設(shè)計(jì)提交給監(jiān)理工程師審查。施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容應(yīng)包括：施工進(jìn)度計(jì)劃、施工工藝流程及說明、材料供應(yīng)與檢驗(yàn)、施工場(chǎng)地平面布置、施工質(zhì)量保證措施、施工人員組成、施工船機(jī)配備和施工安全措施及施工對(duì)環(huán)境影響的保護(hù)措施等。施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)按照網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵線路或主要工作橫道圖進(jìn)行控制，并應(yīng)包括每月預(yù)計(jì)完成的工作量和形象進(jìn)度。 2．施工組織設(shè)計(jì)的審批：監(jiān)理工程師應(yīng)在收到承包方施工組織設(shè)計(jì)后7天內(nèi)提出審查意見并提請(qǐng)發(fā)包方審批，發(fā)包方應(yīng)在接到審查意見后7天內(nèi)予以審批。審批時(shí)，若發(fā)包方提出修改意見，承包方應(yīng)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行修改和補(bǔ)充，并在接到審批意見后7天內(nèi)向監(jiān)理工程師提交修改和補(bǔ)充報(bào)告，監(jiān)理工程師確認(rèn)后，承包方應(yīng)按確認(rèn)后的施工組織設(shè)計(jì)組織施工。若監(jiān)理工程師及發(fā)包方未在上述限定的時(shí)間內(nèi)提出修改意見或?qū)徟?，可視為承包方施工組織設(shè)計(jì)已被發(fā)包方批準(zhǔn)。 3．施工進(jìn)度計(jì)劃的修訂：如果監(jiān)理工程師認(rèn)為工程實(shí)際施工進(jìn)度不符合經(jīng)發(fā)包方批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，承包方應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行修訂，并提出保證工程在合同約定的施工期內(nèi)完成的具體措施，經(jīng)監(jiān)理工程師審核并報(bào)發(fā)包方批準(zhǔn)后執(zhí)行。 第二十二條　進(jìn)度計(jì)劃 1．承包方應(yīng)按條款約定的日期，將施工組織設(shè)計(jì)和工程進(jìn)度計(jì)劃提交工程師，工程師按條款約定的時(shí)間預(yù)以確認(rèn)或提出修改意見，逾期不確認(rèn)也不提出書面意見的，視為同意。 2．群體工程中單位工程分期進(jìn)行施工的，承包方應(yīng)按照發(fā)包方提供圖紙及有關(guān)資料的時(shí)間，按單位工程編制進(jìn)度計(jì)劃，其具體內(nèi)容雙方在條款中約定。 3．承包方必須按工程師確認(rèn)的進(jìn)度計(jì)劃組織施工，接受工程師對(duì)進(jìn)度的檢查、監(jiān)督。工程實(shí)行進(jìn)度與經(jīng)確認(rèn)的進(jìn)度計(jì)劃不符時(shí)，承包方應(yīng)按工程師的要求提出改進(jìn)措施，經(jīng)工程師確認(rèn)后執(zhí)行。因承包方的原因?qū)е聦?shí)際進(jìn)度與進(jìn)度計(jì)劃不符，承包方無權(quán)就改進(jìn)措施提出追加合同價(jià)款。 第二十三條　開工及延期開工 1．承包方應(yīng)當(dāng)按照協(xié)議書約定的開工日期開工。承包方不能按時(shí)開工，應(yīng)當(dāng)不遲于協(xié)議書約定的開工日期前7天，以書面形式向工程師提出延期開工的理由和要求。工程師應(yīng)當(dāng)在接到延期開工申請(qǐng)后的48小時(shí)內(nèi)以書面形式答復(fù)承包方。工程師在接到延期開工申請(qǐng)后48小時(shí)內(nèi)不答復(fù)，視為同意承包方要求，工期相應(yīng)順延。工程師不同意延期要求或承包方未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出延期開工要求，工期不予順延。 2．因發(fā)包方原因不能按照協(xié)議書約定的開工日期開工，工程師應(yīng)以書面形式通知承包方，推遲開工日期。發(fā)包方賠償承包方因延期開工造成的損失，并相應(yīng)順延工期。 3．雙方約定工期順延的其他情況：_________。 第二十四條　暫停施工 工程師認(rèn)為確有必要暫停施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)以書面形式要求承包方暫停施工，并在提出要求后48小時(shí)內(nèi)提出書面管理意見。承包方應(yīng)當(dāng)按工程師要求停止施工，并妥善保護(hù)已完工程。承包方實(shí)施工程師作出的管理意見后，可以書面形式提出復(fù)工要求，工程師應(yīng)當(dāng)在48小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)。工程師未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出管理意見，或收到承包方復(fù)工要求后48小時(shí)內(nèi)未予答復(fù)，承包方可自行復(fù)工。因發(fā)包原因造成停工的，由發(fā)包方承擔(dān)所發(fā)生的追加合同價(jià)款，賠償承包方由此造成的損失，相應(yīng)順延工期；因承包方原因造成停工的，由承包方承擔(dān)發(fā)生的費(fèi)用，工期不予順延。 第二十五條　工期延誤 1．因以下原因造成工期延誤，經(jīng)工程師確認(rèn)工期相應(yīng)順延 （1）發(fā)包方未能按條款的約定提供圖紙及開工條件。 （2）發(fā)包方未能按約定日期支付工程預(yù)付款、進(jìn)度款，到使施工不能正常進(jìn)行。 （3）工程師未按合同約定提供所需指令、批準(zhǔn)等，致使施工不能正常進(jìn)行。 （4）設(shè)計(jì)變更和工程量增加。 （5）一周內(nèi)非承包方原因停水、停電、停氣造成停工累計(jì)超過8小時(shí)。 （6）不可抗力。 （7）條款中約定或工程師同意工程期順延的其他情況。 2．承包方在1款情況發(fā)生后14天內(nèi)，就延誤的工期以書面形式向工程師提出報(bào)告。工程師在收到報(bào)告后14天內(nèi)予以確認(rèn)，逾期不予確認(rèn)也不提出修改意見，視為同意順延工期。 第二十六條　工程竣工 1．承包方必須按照協(xié)議書約定的竣工日期或工程師同意順延的工期竣工。 2．因承包方原因不能按照協(xié)議書約定的竣工日期或工程師同意順延的工期竣工的，承包方承擔(dān)違約責(zé)任。 3．施工中發(fā)包方如需提前竣工，雙方協(xié)商一致后就應(yīng)簽訂提前竣工協(xié)議，作為合同文件組成部分。提前竣工協(xié)議應(yīng)包括承包方為保證工程質(zhì)量和安全采取的措施。發(fā)包方為提前竣工提供的條件以及提前竣工所需的追加合同價(jià)款等內(nèi)容。 第六章　質(zhì)量與驗(yàn)收 第二十七條　檢查和返工 1．承包方應(yīng)認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求以及發(fā)包方代表依據(jù)合同發(fā)出的指令施工，隨時(shí)接受發(fā)包方代表及其委派人員的檢查檢驗(yàn)，為檢查檢驗(yàn)提供便利條件，并按發(fā)包方代表及委派人員的要求返工、修改，承擔(dān)由自身原因?qū)е路倒?、修改的費(fèi)用。因發(fā)包方不正確糾正或其他非承包方原因引起的經(jīng)濟(jì)支出，由發(fā)包方承擔(dān)。 2．以上檢查檢驗(yàn)合格后，又發(fā)現(xiàn)由承包方原因引起的質(zhì)量問題，仍由承包方承擔(dān)責(zé)任和發(fā)生的費(fèi)用，賠償發(fā)包方的有關(guān)損失，工期相應(yīng)順延。 3．以上檢查檢驗(yàn)不應(yīng)影響施工正常進(jìn)行，如影響施工正常進(jìn)行，檢查檢驗(yàn)不合格，影響正常施工的費(fèi)用由承包方承擔(dān)。除此以外影響正常施工的經(jīng)濟(jì)支出由發(fā)包方承擔(dān)，相應(yīng)順延工期。 第二十八條　質(zhì)量 （一）工程質(zhì)量等級(jí) 1．工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國(guó)家或?qū)I(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的合格條件。發(fā)包方要求部分或全部工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)支付由此增加的經(jīng)濟(jì)支出，對(duì)工期有影響的應(yīng)給予相應(yīng)順延。 2．達(dá)不到約定條件的部分，發(fā)包方代表一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，可要求承包方返工，承包方應(yīng)按發(fā)包方代表要求的時(shí)間返工，直到符合約定條件。因承包方原因達(dá)不到約定條件，由承包方承擔(dān)返工費(fèi)用，工期不予順延。返工后仍不能達(dá)到約定條件，承包方承擔(dān)違約責(zé)任。因發(fā)包方原因達(dá)不到約定條件，由發(fā)包方承擔(dān)返工的經(jīng)濟(jì)支出，工期相應(yīng)順延。 3．雙方對(duì)工程質(zhì)量的爭(zhēng)議，請(qǐng)協(xié)議條款約定的質(zhì)量監(jiān)督部門仲裁，仲裁費(fèi)用及因此造成的損失，由敗訴一方承擔(dān)。 （二）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1．承包方必須按照設(shè)計(jì)文件和國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。 2．承包方所承包的工程，必須全部達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100％，優(yōu)良率達(dá)到_________。 3．凡因承包方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，承包方應(yīng)在發(fā)包方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無償返工，達(dá)到工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。返工后仍達(dá)不到的，由承包方承擔(dān)違約責(zé)任。由于發(fā)包方原因達(dá)不到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，由發(fā)包方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟(jì)支出。 4．本工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為：_________ 5．施工過程中雙方對(duì)工程質(zhì)量發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，如不服調(diào)解，由雙方同意的工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定，所需費(fèi)用及因此造成的損失，由責(zé)任方承擔(dān)。雙方均有責(zé)任，由雙方根據(jù)其責(zé)任分別承擔(dān)。 （三）質(zhì)量監(jiān)督 本工程的質(zhì)量監(jiān)督，由質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)，雙方均應(yīng)接受其對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督與檢查。 第二十九條　試車 1．設(shè)備安裝工程具備單機(jī)無負(fù)荷試車條件，承包方組織試車，并在試車48小時(shí)前通知發(fā)包方代表，通知包括試車內(nèi)容、時(shí)間地點(diǎn)，承包方準(zhǔn)備試車記錄。發(fā)包方為試車提供必要條件。試車通過，發(fā)包方代表在試車記錄上簽字。 2．設(shè)備安裝工程具備聯(lián)動(dòng)無負(fù)荷試車條件，發(fā)包方組織試車，并在試車48小時(shí)前通知承包方。通知包括試車內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)和對(duì)承包方應(yīng)作準(zhǔn)備工作的要求。承包方按要求做好準(zhǔn)備工作和試車記錄。試車通過，雙方在試車記錄上簽字后，方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收。 3．由于設(shè)計(jì)原因試車達(dá)不到驗(yàn)收要求。發(fā)包方負(fù)責(zé)修改設(shè)計(jì)，承包方按修改后設(shè)計(jì)重新安裝。發(fā)包方承擔(dān)修改設(shè)計(jì)費(fèi)用、拆除及重新安裝的經(jīng)濟(jì)支出，工期相應(yīng)順延。 4．由于設(shè)備制造試車達(dá)不到驗(yàn)收要求，由該設(shè)備采購一方負(fù)責(zé)重新購置或修理，承包方負(fù)責(zé)拆除和重新安裝。設(shè)備為承包方采購，由承包方承擔(dān)修理或重新購置、拆除及重新安裝的費(fèi)用，工期不予順延；設(shè)備由發(fā)包方采購，發(fā)包方承擔(dān)上述各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)支出，工期相應(yīng)順延。 5．由于承包方施工原因試車達(dá)不到驗(yàn)收要求，發(fā)包方代表在試車后24小時(shí)內(nèi)提出修改意見。承包方修改后重新試車，承擔(dān)修改和重新試車的費(fèi)用，工期不予順延。 6．試車費(fèi)用除已包括在合同價(jià)款之內(nèi)或協(xié)議條款另有約定的，均由發(fā)包方承擔(dān)。 7．發(fā)包方代表未在規(guī)定時(shí)間提出修理意見，或試車合格不在試車記錄上簽字，試車結(jié)束24小時(shí)后，記錄自行生效，承包方可繼續(xù)施工或辦理竣工手續(xù)。 第三十條　驗(yàn)收和重新檢驗(yàn)