【總結(jié)】 主斜井硬化施工安全技術(shù)措施 根據(jù)礦方?jīng)Q定,需要在主斜井重新安裝一部強力皮帶,由我項目部對主斜井巷道進行底板硬化,在硬化過程中為保證硬化質(zhì)量及安全施工,特制定本措施,忘有關(guān)下井人員及相關(guān)隊組遵照執(zhí)...
2024-11-16 23:41
【總結(jié)】1 主斜井硬化施工安全技術(shù)措施 根據(jù)礦方?jīng)Q定,需要在主斜井重新安裝一部強力皮帶,由我項 目部對主斜井巷道進行底板硬化,在硬化過程中為保證硬化質(zhì)量及 安全施工,特制定本措施,忘有關(guān)下井人員及相關(guān)...
2025-08-06 15:37
【總結(jié)】1 主斜井給煤機檢修安全技術(shù)措施 一、施工內(nèi)容及施工時間 1、主井給煤機閘板變形嚴重,進行燒焊及加固,加固給煤機 支撐平臺、固定電動機底座。 2、施工時間:2024年1月2日 二、人員組織...
【總結(jié)】1 主斜井運輸管路安全技術(shù)措施 為保證瓦斯抽放系統(tǒng)管路更換的正常運行,做好管路更改的材 料準備工作,從主井下52根Phi。200管路,為保證施工的安全進 行,特編制主斜井管路運輸安全技術(shù)措施。...
【總結(jié)】 主斜井揭底平安技術(shù)措施 主斜井由于局部巷道斷面高度達不到下放綜采支架的高度要求,現(xiàn)準備揭底改造,為此特制定如下平安技術(shù)措施: 1、揭底施工期間嚴格執(zhí)行行車不行人,語音信號裝置必須正常、嚴格使用...
2025-09-21 16:51
【總結(jié)】 主斜井運輸管路安全技術(shù)措施 為保證瓦斯抽放系統(tǒng)管路更換的正常運行,做好管路更改的材料準備工作,從主井下52根Phi;200管路,為保證施工的安全進行,特編制主斜井管路運輸安全技術(shù)措施。 1、管...
【總結(jié)】 主斜井鋪設(shè)管路安全技術(shù)措施 為了改造礦井排水系統(tǒng),需從主井底到地面安裝一趟排水管路,井筒中的管路需要固定在井幫上,為保證在井筒幫上鋪設(shè)管路過程中安全作業(yè),特制定本安全技術(shù)措施: 1、施工前安排...
【總結(jié)】1 主斜井鋪設(shè)管路安全技術(shù)措施 為了改造礦井排水系統(tǒng),需從主井底到地面安裝一趟排水管 路,井筒中的管路需要固定在井幫上,為保證在井筒幫上鋪設(shè)管路 過程中安全作業(yè),特制定本安全技術(shù)措施: 1、...
2025-08-06 17:24
【總結(jié)】1 主斜井探放水安全技術(shù)措施 主斜井探放水安全技術(shù)措施- 會員中心 加入VIP 微信 微信號 用戶名: 密碼:Cookie: 不保存 保存一天 ...
2025-08-06 16:03
【總結(jié)】1 主斜井軌道檢修安全技術(shù)措施 一、凡參加施工人員必須認真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施和《煤礦 安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。 二、安全措施: 1、在運放材料時,信號掛鉤工必須是專職人員,嚴禁超掛, 嚴格...
2025-08-06 17:25
【總結(jié)】 副斜井外水倉施工安全技術(shù)措施 副斜井外水倉施工安全技術(shù)措施- 會員中心 加入VIP 微信 微信號 用戶名: 密碼: Cookie: 不保存 ...
2024-11-18 22:32
【總結(jié)】 清理水倉淤泥安全技術(shù)措施 一、作業(yè)地點:主二號巷道 二、作業(yè)內(nèi)容:清理水倉淤泥 三、作業(yè)時間:2014年4月22日時至5月10日 四、作業(yè)人員:清煤工 五、安全科、通風(fēng)科指定專人現(xiàn)場監(jiān)管...
2024-11-17 22:13
【總結(jié)】 中央水倉清理安全技術(shù)措施 由于中央水倉淤泥較多,將影響正常排水,機運隊將對水倉進行清理,為確保安全施工,特制定如下安全技術(shù)措施。 1、清理主倉時由先必須將所有水流改至副倉,并將主倉與配水巷之間...
2024-11-16 23:40
【總結(jié)】1 中央水倉清理安全技術(shù)措施 由于中央水倉淤泥較多,將影響正常排水,機運隊將對水倉進 行清理,為確保安全施工,特制定如下安全技術(shù)措施。 1、清理主倉時由先必須將所有水流改至副倉,并將主倉與配 ...
2025-08-06 03:34
【總結(jié)】主斜井刷擴、維修、更改支護安全技術(shù)措施編制:生產(chǎn)礦長:機電礦長:安全礦長:總工:礦長:織金縣蒼海煤礦二O一一年九月二十日貫徹人:
2024-10-22 20:31