【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。，全員參與，提升素質(zhì)樹立人本財(cái)務(wù)觀念。要理解員工、尊重員工，充分發(fā)揮員工的主動(dòng)性和進(jìn)取性。公司的的每一項(xiàng)活動(dòng)均由員工發(fā)起、操作和控制，其成效如何也主要取決于員工的知識(shí)、智慧以及努力程度，所以，貫徹人本財(cái)務(wù)觀念要求做到：第一，增加人力資源投資，提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工素質(zhì)。第二，推行財(cái)務(wù)分層管理和全員財(cái)務(wù)管理，實(shí)行民主式和參與式財(cái)務(wù)管理，提高員工對(duì)財(cái)務(wù)的參與意識(shí)。第三，加大軟資源投資力度，為培育企業(yè)文化和良好人際關(guān)系創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境。以精細(xì)化財(cái)務(wù)管理作為切入點(diǎn)，把精細(xì)化財(cái)務(wù)管理融合到公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每個(gè)層次，經(jīng)過不斷深化財(cái)務(wù)管理的管理方式和手段，優(yōu)化資源配置，優(yōu)化財(cái)務(wù)核算，提高財(cái)務(wù)信息的有效性，以精細(xì)化財(cái)務(wù)管理促進(jìn)管理水平的提升，這是實(shí)現(xiàn)“向管理要效益”的有效途徑。最終，我想，這次培訓(xùn)經(jīng)歷給予的所有感觸，必將永記在我心中。所有這些感觸在以后的時(shí)間里，更會(huì)激勵(lì)我更加努力的學(xué)習(xí)、高效的工作，緊跟公司飛速發(fā)展的步伐，不斷地自我完善，不斷的提高，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，為公司達(dá)成從優(yōu)秀到卓越的跨越貢獻(xiàn)自我的微薄之力!企業(yè)學(xué)習(xí)體會(huì)心得篇52021年12月中旬，市處組織人員到蘇州汽車客運(yùn)集團(tuán)公司交流學(xué)習(xí)，我有幸參加了這次學(xué)習(xí)活動(dòng)，現(xiàn)將學(xué)到的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下，供大家參考。一、企業(yè)基本情況蘇州汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“蘇汽”)創(chuàng)立于1949年8月1日，2001年3月26日整體改制， 2004年4月18日組建集團(tuán)。多年來，秉承“厚德承運(yùn)、載道致遠(yuǎn)”的核心價(jià)值觀，肩負(fù)“客暢其行、物暢其流”的企業(yè)使命，團(tuán)結(jié)拼搏、負(fù)重奮進(jìn)。目前，蘇汽擁有分公司10個(gè)、控股企業(yè)70個(gè)、參股企業(yè)20個(gè)。在職員工20000多名。營(yíng)運(yùn)車輛11000輛。國(guó)家一、二級(jí)汽車客運(yùn)站14個(gè)。營(yíng)運(yùn)班線656條，日均運(yùn)行250萬公里、日送旅客達(dá)66萬人次，初步形成大交通、大客運(yùn)、大集團(tuán)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，已基本形成道路客運(yùn)、城市公交、現(xiàn)代物流、綜合旅游、站場(chǎng)商貿(mào)、駕培出租、汽車服務(wù)、金融地產(chǎn)等多元經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新格局。蘇汽是國(guó)家道路旅客運(yùn)輸一級(jí)企業(yè)、交通運(yùn)輸部重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、中國(guó)道路運(yùn)輸領(lǐng)袖品牌、中國(guó)服務(wù)企業(yè)500強(qiáng)、全國(guó)節(jié)能先進(jìn)企業(yè)、全國(guó)模范職工之家、全國(guó)交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。自2010年起，連續(xù)六年暫列中國(guó)道路運(yùn)輸百強(qiáng)誠(chéng)信企業(yè)第一位。二、先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、大集團(tuán)化的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局蘇汽從2004年企業(yè)整體改制以來，不斷通過收購、合并、重組等多種方式整合客運(yùn)資源，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、大集團(tuán)化的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局。先后整合了常熟市長(zhǎng)途汽車客運(yùn)有限公司、常熟市汽車客運(yùn)站務(wù)公司、張家港市長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司、張家港汽車客運(yùn)站、昆山市長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司、昆山市汽車客運(yùn)中心有限公司、太倉市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、太倉市公共交通有限公司、吳江市汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司、吳中區(qū)公共汽車有限公司、相城區(qū)公共交通有限公司等優(yōu)勢(shì)客運(yùn)企業(yè)。投資控股新國(guó)線蘇客股份有限公司等全國(guó)優(yōu)秀客運(yùn)企業(yè)。以模擬“線路公司”為載體，投資控股大運(yùn)客運(yùn)集團(tuán)股份有限公司。截至目前擁有分公司、控股公司、參股公司共100家，日均運(yùn)輸旅客66萬人次，僅運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的員工達(dá)到2萬人，形成了大交通、大客運(yùn)、大集團(tuán)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。縱觀蘇汽的發(fā)展史就是一部合作共贏的創(chuàng)業(yè)史。實(shí)現(xiàn)以運(yùn)輸為龍頭的多元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局蘇汽以蘇汽客運(yùn)分公司、大運(yùn)集團(tuán)股份公司、新國(guó)線蘇客股份公司以及常熟市、張家港市、昆山市、太倉市、吳江市長(zhǎng)途客運(yùn)公司為龍頭客運(yùn)產(chǎn)業(yè)，逐步發(fā)展運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)。發(fā)展一二級(jí)汽車客運(yùn)站14家，發(fā)展公交集團(tuán)、旅游集團(tuán)、物流集團(tuán)、汽車銷售、汽車檢測(cè)、駕駛員培訓(xùn)、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理、酒店服務(wù)、金融投資等多種產(chǎn)業(yè)的實(shí)體公司，在旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)這條主線上，把站場(chǎng)、物流、公交、旅游、駕培、檢測(cè)、快遞、銷售、維修等相關(guān)產(chǎn)業(yè)做活做強(qiáng)，以聯(lián)合經(jīng)營(yíng)支撐龍頭產(chǎn)業(yè)，拓展全行業(yè)多種領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)，形成多元化、全覆蓋的產(chǎn)業(yè)格局。實(shí)現(xiàn)完全意義上的公車公營(yíng)運(yùn)營(yíng)模式蘇汽從1949年8月1日成立，到2001年3月整體改制，再到2004年4月組建集團(tuán)，企業(yè)性質(zhì)經(jīng)歷了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的國(guó)有獨(dú)資到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的多種經(jīng)濟(jì)成分并存的發(fā)展歷程。面對(duì)因掛靠經(jīng)營(yíng)和承包經(jīng)營(yíng)造成的主權(quán)外移、調(diào)配不力、責(zé)任缺失、隱患突出等制約發(fā)展的現(xiàn)狀，集團(tuán)公司一邊向地方黨委政府爭(zhēng)取政策支持，一邊積極營(yíng)造宣傳氛圍，堅(jiān)定敢打硬仗的決心,全面鋪開對(duì)掛靠車輛和承包車輛進(jìn)行公司化改造。經(jīng)過艱難的改革，截止2008年底，集團(tuán)公司對(duì)所屬11000輛班線、旅游、公交、出租車輛全部完成了公車公營(yíng)的改造，徹底取消了掛靠、承包經(jīng)營(yíng)模式。公司化改造完成以后，平均每一個(gè)客運(yùn)分公司的年利潤(rùn)就突破了1億元大關(guān)，為集團(tuán)公司進(jìn)入中國(guó)百強(qiáng)企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。實(shí)現(xiàn)“以商養(yǎng)站、站商并舉”的站場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)下行政策的影響和高鐵對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)的沖擊，客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)也舉步維艱。蘇汽對(duì)所屬14個(gè)一二級(jí)汽車客運(yùn)站全面實(shí)行轉(zhuǎn)型升級(jí)改造。依托車站人流比較集中的優(yōu)勢(shì)，把站場(chǎng)閑置建筑有效利用，通過競(jìng)標(biāo)方式和“肯德基”、“如家”等知名品牌企業(yè)聯(lián)營(yíng)，收取聯(lián)營(yíng)提成費(fèi)和租費(fèi)，把站場(chǎng)資源合理利用，形成“以商養(yǎng)站，站商并舉”的良性局面。實(shí)現(xiàn)以旅游集散中心為平臺(tái)的旅游綜合服務(wù)蘇汽下屬旅游集團(tuán)公司，包括6家旅行社、11家旅游運(yùn)輸公司和1家旅游集散中心。其特色主要是依托旅游集散中心這個(gè)城市旅游公共服務(wù)平臺(tái)，綜合蘇州市旅游交通集散、旅游信息咨詢及旅游服務(wù)等功能，集中旅游散客和團(tuán)客，集中旅行社和旅游公司，集中地方特產(chǎn)銷售和文化產(chǎn)業(yè)，把旅游搞成一條龍的綜合服務(wù)，增大旅游產(chǎn)業(yè)的附加值。實(shí)現(xiàn)資源共享、互為市場(chǎng)、信息互流、服務(wù)接軌、網(wǎng)內(nèi)無障礙出游。實(shí)現(xiàn)公交網(wǎng)絡(luò)一卡式全覆蓋蘇汽的公交網(wǎng)絡(luò)遍布蘇州市和轄區(qū)幾個(gè)市縣區(qū)的所有城市和鄉(xiāng)村，從城鄉(xiāng)公交一體化到鄉(xiāng)村公交城市化，蘇汽將公交便民做到了城市和鄉(xiāng)村全覆蓋。同時(shí)創(chuàng)辦交通一卡通，不但做到了便民利民，而且通過海量的持卡會(huì)員盤活了流動(dòng)資金，拓展了融資渠道，提升了公司的品牌價(jià)值。創(chuàng)建運(yùn)輸網(wǎng)購平臺(tái)蘇汽在中國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)率先創(chuàng)建互聯(lián)網(wǎng)電召平臺(tái)，并成功舉辦了2013年中國(guó)道路運(yùn)輸業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研討會(huì)。先后創(chuàng)建了“蘇州好行”、“巴士管家”等互聯(lián)網(wǎng)購票平臺(tái)，旅客通過網(wǎng)絡(luò)搜索就可以輕松購票或者定制客運(yùn)服務(wù)、定制專線服務(wù)、運(yùn)游結(jié)合、增值服務(wù)等。截止目前僅”巴士管家“的用戶已經(jīng)超過了30多萬戶。發(fā)揮班車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)開創(chuàng)快遞業(yè)務(wù)隨著網(wǎng)購的發(fā)展和普及，快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)成為目前新興的熱門產(chǎn)業(yè)。蘇汽利用城市和城市、城市和鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村和鄉(xiāng)村之間龐大的班車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展自己的快遞公司，在速度和效率各方面超過了其他快遞公司，創(chuàng)辦了“蘇汽快件”“城聯(lián)快遞”品牌，擁有很大的市場(chǎng)份額和固定客戶。“蘇汽快件”是以公司客運(yùn)站四通八達(dá)的客運(yùn)班線和密集的班車為載體，利用其寬敞的行李艙開展的小件快運(yùn)服務(wù)。主要向客戶提供“限時(shí)達(dá)”站到站快運(yùn)服務(wù)，覆蓋所有班車通達(dá)地區(qū),大部分地區(qū)提供到貨配送、代收運(yùn)費(fèi)等有償服務(wù)?！俺锹?lián)快遞”是“蘇錫常通鎮(zhèn)寧”六地區(qū)為適應(yīng)客戶需求，在“站到站”服務(wù)模式的基礎(chǔ)上，聯(lián)手升級(jí)服務(wù)，提供“一票制、門到門、限時(shí)達(dá)”高端快遞服務(wù)，目前覆蓋范圍為蘇州、無錫(含宜興和江陰)、常州、南通、鎮(zhèn)江、南京六市城區(qū)。開展廠包車業(yè)務(wù)蘇州工業(yè)比較集中，位于長(zhǎng)三角工業(yè)區(qū)的中心地帶，工廠連片，工人集中。對(duì)于工廠來說購買管理通勤車既不專業(yè)，又不經(jīng)濟(jì)，更不安全。蘇汽集團(tuán)抓住有利時(shí)機(jī)，和轄區(qū)工廠簽訂包車合約，利用閑置旅游車輛錯(cuò)時(shí)接送當(dāng)?shù)毓S的工人上下班，保障了通勤，取得了效益。三、一點(diǎn)體會(huì)通過學(xué)習(xí)，即開了眼界，又增長(zhǎng)了見識(shí)，同時(shí)深刻地認(rèn)識(shí)到我們工作的許多不足和缺點(diǎn)。自己平時(shí)不學(xué)習(xí)少思考，真像井底之蛙坐井觀天，目光短淺，缺少思路。雖然和蘇汽集團(tuán)這樣的中國(guó)百強(qiáng)企業(yè)沒有可比性，但回看蘇汽的發(fā)展史，每一步發(fā)展無不展示著蘇汽人合作共贏的理念和敢打硬仗的作風(fēng)。我們的企業(yè)才剛剛起步，目前制約我們發(fā)展的因素還很多，抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力也很差。要取得發(fā)展，就得和其他企業(yè)真誠(chéng)的合作聯(lián)營(yíng)，共創(chuàng)共贏，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)。要取得進(jìn)步，就得有壯士斷腕的決心，推陳出新，興利除弊，趕走改革的攔路虎，移去發(fā)展的絆腳石，徹底取消掛靠經(jīng)營(yíng)和承包經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)完全意義上的公司化經(jīng)營(yíng)。今后要在加強(qiáng)基礎(chǔ)管理和安全管理的同時(shí)，積極爭(zhēng)取上級(jí)黨委和政府部門的支持，攻堅(jiān)克難，銳意改革，走集團(tuán)化、公司化的發(fā)展之路。企業(yè)學(xué)習(xí)體會(huì)心得篇6山之高處人為峰，企之共贏人作本。員工與客戶合為企業(yè)之本，合方能共贏。公司以德育人，加強(qiáng)思想道德建設(shè)，建設(shè)跨時(shí)代的精神文明。公司關(guān)注人才，關(guān)注管理人才、專業(yè)技術(shù)人才、技能操作人才。公司發(fā)揮人力優(yōu)勢(shì)，打造著強(qiáng)有力的員工實(shí)體隊(duì)伍。 企業(yè)缺少了先進(jìn)的管理，就缺少了前行的動(dòng)力。我們公司依靠管理制勝，一以貫之的永恒主題，是維系“合”文化的脊梁，因?yàn)楣芾砼c文化融合貫通，有機(jī)締結(jié)。 說得天花亂墜，喊破嗓子，不如干出樣子。公司領(lǐng)導(dǎo)班子始終堅(jiān)持以人為本的原則，不斷用先進(jìn)文化充實(shí)武裝，圍繞企業(yè)中心任務(wù)，求真務(wù)實(shí)，積極開展工作。而今，公司領(lǐng)導(dǎo)班子和中層干部隊(duì)伍已成為一支朝氣蓬勃、拼搏奉獻(xiàn)、精干高效、勤政為民的戰(zhàn)斗集體，引領(lǐng)著職工始終走在時(shí)代前沿。前期，公司本著精簡(jiǎn)、效能的原則再次對(duì)內(nèi)部機(jī)構(gòu)進(jìn)行了大刀闊斧的改革與調(diào)整，按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，以事定崗，以崗定責(zé)，以責(zé)定人，為全體員工展帆引航。 惟有創(chuàng)新活力來，管理創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)著我們公司工作的“三效”并優(yōu)： 效力組織動(dòng)員力強(qiáng)，工作執(zhí)行力強(qiáng)，行為約束力強(qiáng)，配合協(xié)作力強(qiáng)，開拓創(chuàng)新力更強(qiáng)。效益不但取得了經(jīng)濟(jì)效益，而且創(chuàng)造了社會(huì)效益，打出了__供電人的服務(wù)品牌。效應(yīng)大家看到的不是虛與委蛇、推諉扯皮，而是別開生面的帶動(dòng)效應(yīng)、優(yōu)化效應(yīng)和示范效應(yīng)。 德為事業(yè)之基?；鶚I(yè)長(zhǎng)青的企業(yè)必定有一種能夠支撐企業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心理念，而這種理念注定存在于員工的精神世界，這就有了咱濰坊供電人集體智慧的結(jié)晶“合”文化。 厚德以載物。企業(yè)道德具備了企業(yè)文化的基本特征，屬于企業(yè)文化的高層次意識(shí)。“德若水之源，才若水之波”，公司的企業(yè)道德?lián)]發(fā)著無與倫比的強(qiáng)大輻射力：因“德”，“才”一直正軌向前延展。我們以“德”為基，施行動(dòng)態(tài)管理，全面提升職工整體隊(duì)伍素質(zhì)，秉承以德為萬事之根的理念，把員工道德品質(zhì)的精華凝集，力求德才兼?zhèn)洹！暗隆蓖苿?dòng)我們把客戶呼聲作為第一信號(hào)，把客戶利益放到第一位，把客戶滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)，與客戶架起誠(chéng)信的亮麗彩虹橋，實(shí)現(xiàn)著企業(yè)與客戶的“合”力共贏。 “合”之要義，鑄就強(qiáng)體。“合”文化內(nèi)化于人心，外化于人行，貫穿于管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，體現(xiàn)于濰電的滴滴點(diǎn)點(diǎn)。合，凝結(jié)理念以升華，勁射精彩生熠輝，推動(dòng)企業(yè)再升級(jí)! 企業(yè)人，文化魂。我們的文化高屋建瓴，求真務(wù)實(shí)。我們的文化干事創(chuàng)業(yè)之信念、做人做事之準(zhǔn)繩。我們的文化企業(yè)管理的哲學(xué)，潛入深處，