20xx駕駛人員的交通安全教育管理制度精選(編輯修改稿)
2025-03-30 05:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ?????? 人們常說駕駛員的工作是”手扶方向盤，腳踏鬼門關”。說明次項工作有極大的危險性。統(tǒng)計分析：在2003年的道路交通事故中，%。因而加強駕駛員的平安再教育刻不容緩。2003年9月5日和2003年1月15日國務院兩次召開的”全國預防道路交通事故電視會議”， 進一步強調(diào)要強化駕駛員平安教育，要將教育工作擺在重要議事日程上，堅持以人為本，從源頭治理、源頭教育入手，逐步提高駕駛員的交通平安認識。1月8日，中共中央書記處書記、國務委員、公安部部長周永康批示：一、教育到各級、各崗、各戶；二、整頓到客運公司、車主、業(yè)主、駕駛員；?? 三、檢查到起始站及行駛過程；四、處理到責任人。一定要下決心把群死群傷的特大交通事故壓下來！???? （３）是維護我們本身利益的需要。尤其是最近有些新的法規(guī)出臺，和每一個駕駛員息氣相關，作為駕駛員都應該理解。掌握了就能夠防止不明白法而帶來的被動和苦惱。?????? 新的機動車審領規(guī)定：機動車駕駛人在一個記分周期內(nèi)累積記分到達12分的，應當在15日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地公安機關交通治理部門接受審驗。公安機關交通治理部門應當對機動車駕駛人進展為期7天的道路交通平安法律、法規(guī)和相關知識的教育。機動車駕駛人接受教育后，車輛治理所應當在20日內(nèi)對其進展科目一、科目三考試。機動車駕駛人在一個記分周期內(nèi)2次以上到達12分的，還應當進展科目二考試。車輛治理所應當在30日內(nèi)進展考試。 持有大型客車、牽引車、中型
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