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正文內(nèi)容

20xx斜巷運(yùn)輸安全管理規(guī)定(編輯修改稿)

2025-03-30 05:32 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 場(chǎng)安設(shè)防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器和甩車(chē)時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。上部為平車(chē)場(chǎng)時(shí),在平車(chē)場(chǎng)的入口處安設(shè)可以操縱車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的常閉式阻車(chē)器;在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)可以阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的常閉式阻車(chē)器;在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)的地點(diǎn),設(shè)置可以防止未連掛的車(chē)輛接著往下跑的擋車(chē)欄。在下部車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)上方設(shè)置擋車(chē)欄。各類(lèi)擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。凡裝備機(jī)械式自動(dòng)防跑車(chē)裝置的斜巷,必須指定專(zhuān)人按期檢修和試驗(yàn),確保自動(dòng)防跑車(chē)裝置處于靈敏可靠狀態(tài)。下部車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)上方擋車(chē)欄必須裝備可在信號(hào)硐室操作的操縱裝置,推行使用壓風(fēng)作為操縱裝置動(dòng)力源。斜巷禁止使用單吊梁式擋車(chē)器。??????? 2;。??????? 運(yùn)轉(zhuǎn)人車(chē)的提升斜巷,在提升人員時(shí),傾斜井巷中的擋車(chē)裝置必須是常開(kāi)狀態(tài),并要對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)段內(nèi)的擋車(chē)設(shè)備進(jìn)展機(jī)械閉鎖,提升物料前要解除閉鎖。???????? ?各類(lèi)內(nèi)齒輪絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)前方都必須安設(shè)可靠的防過(guò)卷裝置。???????? 主要斜井各車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)信號(hào)硐室,,。???????? 斜巷上下車(chē)場(chǎng)及中間通道口應(yīng)安裝走鉤紅燈,懸掛在明顯地點(diǎn)。絞車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)紅燈亮,停頓時(shí)紅燈滅。??????? 主要斜巷上下車(chē)場(chǎng)及中間通道口必須使用聲光行車(chē)報(bào)警裝置,并有“正在行車(chē),不準(zhǔn)進(jìn)入”的醒目的志。絞車(chē)房應(yīng)設(shè)有與各車(chē)場(chǎng)的對(duì)講。車(chē)房及各車(chē)場(chǎng)之間還應(yīng)設(shè)置聯(lián)絡(luò)信號(hào),信號(hào)要求聲光兼?zhèn)?,集中上板治理。信?hào)、等,嚴(yán)禁設(shè)在車(chē)場(chǎng)“牛鼻子”處,要設(shè)在信號(hào)室內(nèi),人員在信號(hào)室內(nèi)操作。??????? 多水平提升的傾斜井巷必須采納多水平提升信號(hào)裝置。雙鉤提升的要設(shè)置有錯(cuò)碼信號(hào)。??????? 非運(yùn)轉(zhuǎn)乘人裝置的提升兼行人傾斜井巷,在斜巷中每隔40m設(shè)置躲避硐,并裝設(shè)紅燈。??????? 在軌
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