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正文內(nèi)容

20xx交通燈論文寫(xiě)作參考精選(編輯修改稿)

2025-03-25 22:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車(chē)輛超聲波傳感器檢測(cè)車(chē)輛是借助于超聲脈沖回波渡越時(shí)間法來(lái)實(shí)現(xiàn)的。我們?cè)O(shè)超聲波脈沖由傳感器發(fā)出到接收所經(jīng)歷的時(shí)間為t,超聲波在空氣中的傳播速度為c,那么從傳感器到目的物體的間隔D可用下式求出:D=ct/2.在利用超聲波傳感器檢測(cè)車(chē)輛時(shí),實(shí)際是按照檢測(cè)間隔的時(shí)間差不同來(lái)推斷有無(wú)車(chē)輛的,接收反射的超聲波信號(hào),同時(shí)計(jì)算接收頻率和時(shí)間的變化參數(shù)以得出車(chē)輛的速度及長(zhǎng)度,提供車(chē)數(shù)量、道路占有率、速度和車(chē)型等實(shí)時(shí)信息。為了檢測(cè)出車(chē)道上車(chē)的數(shù)量,超聲波束的發(fā)射方向上以2M為一個(gè)層面分展探測(cè)物體,超聲波束在15度范圍內(nèi)投影構(gòu)成一個(gè)分為32個(gè)十層面的橢圓形波束,(橢圓的寬度取決于儀器選擇的工作方式),通過(guò)這種方式可檢測(cè)出車(chē)量數(shù)具有兩種根本的使用方式,分別是路邊側(cè)向方式和前方正向方式。路邊側(cè)向方式能夠使用一臺(tái)同時(shí)檢測(cè)多至8條車(chē)道,并提供每條車(chē)道的交通訊息。前方正向方式,用一臺(tái)實(shí)時(shí)檢測(cè)一條單一車(chē)道的交通情況。超聲波傳感器的檢測(cè)精度高,且是一個(gè)全天候的車(chē)輛檢測(cè)器。 顏色燈的顯示是交通燈的最根本顯示功能,每個(gè)路口都需要紅、黃、綠色燈各一盞,東、西方向的兩組同色燈是蟬聯(lián)在一起,南、北方向的兩組同色也是彼此互聯(lián)。,如圖4所示。DDD3代表東西方向的紅、綠、黃燈;NNN3
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