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正文內(nèi)容

20xx交通燈論文寫作參考精選(編輯修改稿)

2025-03-25 22:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 車輛超聲波傳感器檢測車輛是借助于超聲脈沖回波渡越時間法來實現(xiàn)的。我們設(shè)超聲波脈沖由傳感器發(fā)出到接收所經(jīng)歷的時間為t,超聲波在空氣中的傳播速度為c,那么從傳感器到目的物體的間隔D可用下式求出:D=ct/2.在利用超聲波傳感器檢測車輛時,實際是按照檢測間隔的時間差不同來推斷有無車輛的,接收反射的超聲波信號,同時計算接收頻率和時間的變化參數(shù)以得出車輛的速度及長度,提供車數(shù)量、道路占有率、速度和車型等實時信息。為了檢測出車道上車的數(shù)量,超聲波束的發(fā)射方向上以2M為一個層面分展探測物體,超聲波束在15度范圍內(nèi)投影構(gòu)成一個分為32個十層面的橢圓形波束,(橢圓的寬度取決于儀器選擇的工作方式),通過這種方式可檢測出車量數(shù)具有兩種根本的使用方式,分別是路邊側(cè)向方式和前方正向方式。路邊側(cè)向方式能夠使用一臺同時檢測多至8條車道,并提供每條車道的交通訊息。前方正向方式,用一臺實時檢測一條單一車道的交通情況。超聲波傳感器的檢測精度高,且是一個全天候的車輛檢測器。 顏色燈的顯示是交通燈的最根本顯示功能,每個路口都需要紅、黃、綠色燈各一盞,東、西方向的兩組同色燈是蟬聯(lián)在一起,南、北方向的兩組同色也是彼此互聯(lián)。,如圖4所示。DDD3代表東西方向的紅、綠、黃燈;NNN3
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