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正文內(nèi)容

20xx年車輛工程個(gè)人簡歷模板(編輯修改稿)

2025-03-15 03:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 處理、控制算法及執(zhí)行、動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)等
  完成模型車的工程制作及調(diào)試,使模型車能夠沿著黑色跑道中的白色引導(dǎo)線行駛
  汽車關(guān)鍵零部件總成知識(shí)庫系統(tǒng)的研究開發(fā)
  
  提出基于下置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)的、多自由度的、多質(zhì)量系統(tǒng)的柔體動(dòng)力學(xué)建模方法
  運(yùn)用MATLAB與C++ Builder的應(yīng)用程序設(shè)計(jì)開發(fā)了下置凸輪配氣機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件
  總結(jié)出復(fù)合擺線、低次方、高次方凸輪型線設(shè)計(jì)中各項(xiàng)參數(shù)與凸輪型線各項(xiàng)性能之間的關(guān)系
  通過仿真計(jì)算得出了運(yùn)動(dòng)副的動(dòng)態(tài)接觸應(yīng)力及潤滑油膜厚度的變化規(guī)律,提出有效措施
  論文《XXXXX》以第一作者發(fā)表于《XXXX》(國家一級(jí)學(xué)術(shù)期刊),EI收錄
  千斤頂自動(dòng)化設(shè)計(jì)平臺(tái)
  
  負(fù)責(zé)千斤
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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