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正文內(nèi)容

20xx年道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)講話(編輯修改稿)

2025-03-15 03:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、非標(biāo)懸掛物。
  三、加大隱患排查治理力度
  隱患排查治理是“預(yù)防為主”方針的具體應(yīng)用,隱患不除,永無寧日。
  一要制定隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況,制定出符合實(shí)際的隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。
  二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個(gè)方面,突出抓好水陸危運(yùn)、道路客運(yùn)、在建工程、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
  三要做好隱患排查長效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系,持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報(bào)、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
  四、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。
  安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,生產(chǎn)要安全,教育要先行。
  一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念,運(yùn)用文化建設(shè)資源,開展安全生產(chǎn)大討論,建設(shè)安全文化長廊,激發(fā)安全精神需求。
  二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制,探索項(xiàng)目課題制,圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn),增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識。
  三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機(jī)制,評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合“安康杯”競賽,組織安全技能比武,以賽促學(xué),進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。
  總體來看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對取得的成績,我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。
  道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)講話三:
  市政府專題召開全市道路交通安全綜合整治工作會,主要目的是進(jìn)一步分析形勢,統(tǒng)一思想,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化道路交通安全工作。下面,我講四點(diǎn)意見:
  一、深刻汲取教訓(xùn),找準(zhǔn)問題癥結(jié)
  近年來,通過全市上下共同努力,我市道路交通安全管理工作態(tài)勢總體較好。但是,在春節(jié)前后7天之內(nèi),我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生了“”和“”兩起較大道路交通事故,道路交通安全形勢異常嚴(yán)峻。慘痛的教訓(xùn)再次提醒我們:道路交通安全必須警鐘長鳴、常抓不懈!各級黨委、政府必須高度負(fù)責(zé)、切實(shí)抓好!
  當(dāng)前,我市道路交通安全主要存在以下問題:一是交通參與者素質(zhì)有待提高。主要是廣大駕駛員和行人的交通法制意識、安全意識、文明意識不夠到位。相當(dāng)部分駕駛員不規(guī)范駕車,無證駕駛、酒后駕車、超速行駛、違法超車、疲勞駕車現(xiàn)象嚴(yán)重,開“霸王車”、“英雄車”的大有人在,一樁樁血案由此引發(fā)。也有部分市民、村民出行的安全意識薄弱,缺乏交通常識,無視交通規(guī)則,養(yǎng)成了一些交通陋習(xí),走路不看信號燈、橫穿馬路、不走人行橫道和過街設(shè)施、鉆跨護(hù)欄等不文明交通行為隨處可見,為交通事故的發(fā)生埋下很多隱患。二是道路交通安全硬件設(shè)施有待改善。機(jī)動車整體安全性能、公路等級和公路安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等亟需提升。隨著人流、物流、車流的高速增長,發(fā)生道路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)將會進(jìn)一步加大。三是預(yù)防事故的長效機(jī)制有待建立完善。部分地方和企業(yè)的安全制度不健全,安全主體責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任沒有完全落實(shí),道路交
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