20xx年施工單位整改通知書(編輯修改稿)
2025-03-15 01:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】
*******站以南、***以北有多處整修路面的施工現(xiàn)場，我單位在民警巡邏、領(lǐng)導(dǎo)督察及上級部門檢查時均發(fā)現(xiàn)：施工現(xiàn)場管理不到位、警示標(biāo)志不全等，是發(fā)生交通事故的隱患。為此，******帶領(lǐng)有關(guān)人員專門約見了施工方負(fù)責(zé)人，實地察看了施工現(xiàn)場，指出存在的問題和不足以及如何整改等。為確保施工區(qū)域安全暢通、避免因路面因施工造成交通事故和堵塞，特向貴公司下發(fā)此整改通知書：一、施工現(xiàn)場要嚴(yán)格按照施工安全要求作業(yè)，要嚴(yán)格做到白天施工，天黑之前撤出施工現(xiàn)場。二、施工點布局不合理，要科學(xué)設(shè)置具體的施工地點，要么靠近路邊護欄一側(cè)，要么靠近中央隔離帶一側(cè)，不得忽左忽右，讓過往司機捉摸不透，左沖右突。應(yīng)在一側(cè)完工后再統(tǒng)一調(diào)換到另一側(cè)。三、警示設(shè)施殘缺不全。施工區(qū)域缺乏提前告之的警示牌、導(dǎo)向標(biāo)志、更沒有減速標(biāo)志等。要在來車方向距施工點2km、lkm、500m、lOOm處分別設(shè)置“前方施工、謹(jǐn)慎駕駛”等警示牌，進入渠化區(qū)前要有必要的導(dǎo)向標(biāo)志、減速標(biāo)志等，讓司機提前做到心中有數(shù)、減速慢行。 四、施工現(xiàn)場夜間無人值守。由于夜間不施工，又沒人值班，一些錐筒被風(fēng)刮倒、被行駛的車輛掛到后橫七豎八的。躺在路面上，高速行駛的車輛如果躲閃不及，極易發(fā)生交通事故。
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