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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)電梯安裝施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-03-15 00:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 關(guān),每次震動時吊籠應(yīng)不克不及運轉(zhuǎn)。校核電念頭接線,吊籠高低運轉(zhuǎn)偏向應(yīng)與操縱盒上所示分歧。電氣反省終了后,升落機可進(jìn)入裝置工況。留意:帶對重的升落機裝置時,因不掛對重,因此應(yīng)將松繩保護(hù)開關(guān)瑣住。吊桿裝置先將推力軸承加光滑油后裝在吊桿底部。將吊桿放入吊籠頂部的裝置孔內(nèi)。在吊籠內(nèi)將向心軸承裝置在裝置孔內(nèi),加壓墊并用螺栓結(jié)實。當(dāng)?shù)鯒U不運用時,應(yīng)將吊鉤鉤住吊籠頂部的吊點使其結(jié)實。裝置導(dǎo)軌架將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)破柱兩頭討論處齒條銜接處檫拭干凈,并參加年夜批光滑油。翻開一扇吊籠頂部護(hù)身欄,將吊桿的吊鉤放至空中,用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具鉤牢一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)〔留意:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶錐套的一端向下〕。搖堅決把,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)。〔留意:不要摘下吊鉤應(yīng)繃緊〕打開護(hù)身欄啟動升落機,當(dāng)?shù)趸\開至瀕臨導(dǎo)軌架頂部時,應(yīng)點動行駛,直至吊籠頂部距導(dǎo)軌頂部件閣下時停頓。用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),瞄準(zhǔn)導(dǎo)軌架上真?zhèn)€主管跟齒條的鎖孔放穩(wěn),用螺栓緊固,摘除吊鉤、吊具。假設(shè)現(xiàn)場配有起重裝備可在空中先將四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銜接在一同,一次直截了當(dāng)?shù)踅佑趯?dǎo)軌架頂部后用螺栓緊固。裝置附墻架附墻座與修建物銜接承載力不小于40KN。附墻座跟修建物銜接方法,見運用說明書中所示。將前桿用U型螺栓結(jié)實于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方框上,將附墻后座用穿墻螺栓結(jié)實于修建物的響應(yīng)地位上。用吊桿吊起中架、后架、后桿〔組分解一體〕,將其裝置于修建物與導(dǎo)軌架之間。通過調(diào)劑后架跟后桿校訂導(dǎo)軌的垂直度,調(diào)劑完將扣瓦緊固。用調(diào)劑桿將后架一邊與后桿另一歪拉鎖緊,調(diào)劑完將扣瓦緊固。從空中起每隔9米裝置一套附墻架。最年夜高度時,最下面一處附墻架以外懸出高度不得年夜于。裝置對重。裝置天輪及對重鋼絲繩。裝置電纜導(dǎo)向裝置。1裝置平安限位裝置。1裝置后的反省:其包含:緊固的所有螺栓、導(dǎo)軌架的垂直度、各光滑部位能否加油、高低運轉(zhuǎn)試驗各限位及連鎖開關(guān)能否敏銳、平安防墜器的墜落試驗等;同時留意:升落機運轉(zhuǎn)六個月后改換加速機齒輪油。1根底的防護(hù):
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