20xx年建筑行業(yè)物料提升機(jī)安裝方案方案示例1(編輯修改稿)
2025-03-15 00:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 敏銳，不同意有振顫打擊景象。將吊籃吊掛離空中100—200mm，調(diào)劑導(dǎo)靴滾輪與架體導(dǎo)軌的空隙，遍地分歧后，裝好楔塊，到達(dá)鎖緊狀，再將升落滑輪軸落到下止點(diǎn)，調(diào)劑調(diào)理螺栓至拉緊形態(tài)。在額外荷載下將吊籃晉升到離空中3—4m高停機(jī)，將上翻防護(hù)門翻開鎖住，調(diào)劑鋼絲繩長(zhǎng)度，反省制動(dòng)夾持的牢靠性，吊籃不下滑。升落吊籃內(nèi)施加額外載荷，使其試運(yùn)轉(zhuǎn)三次，并作開門自鎖實(shí)驗(yàn)。再將吊籃降低到3—4m高度，進(jìn)展模擬斷繩實(shí)驗(yàn)，其滑落行程不克不及超越100mm。在升落吊籃上取額外起分量的125％〔按5％逐級(jí)加量〕作晉升、下落、開門?？孔枣i實(shí)驗(yàn)〔現(xiàn)在不做斷繩實(shí)驗(yàn)〕，下滑不克不及超越100mm，下落速率在30—40m／min時(shí)，懇求舉措準(zhǔn)確牢靠，無異常景象，金屬構(gòu)造穩(wěn)定形，無裂縫及油漆零落跟銜接松動(dòng)破壞等景象。六、裝置中技巧懇求破柱兼作導(dǎo)軌架，為吊籃運(yùn)轉(zhuǎn)滾動(dòng)的軌道，其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)討論處階差應(yīng)小于lmm，裝置時(shí)必需留意調(diào)劑。破柱全高的垂直度偏向應(yīng)≦‰；兩導(dǎo)軌平行度偏向不年夜于5mm。各銜接螺栓必需緊固?？罩泄φn職員必需存在空中功課的軀體前提，系好平安帶，門架下跟破柱四周5m內(nèi)制止站人，以防物體跌落傷人。五級(jí)風(fēng)以上制止裝置功課。七、裝置后零件功能測(cè)驗(yàn)裝置終了應(yīng)有專門測(cè)驗(yàn)職員按標(biāo)準(zhǔn)懇求進(jìn)展以下測(cè)驗(yàn)：l、破柱垂直度測(cè)驗(yàn)；緊固銜接件測(cè)驗(yàn)；空載運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)；額外載荷實(shí)驗(yàn)；模擬斷繩實(shí)驗(yàn)；超載25％實(shí)驗(yàn)，經(jīng)實(shí)驗(yàn)及格前方可投入運(yùn)用。八、操縱運(yùn)用及本卷須知操縱者必需持主管部分發(fā)表的操縱證上崗，應(yīng)熟習(xí)本裝備技巧功能，能純熟操縱卷揚(yáng)機(jī)操縱，留意實(shí)時(shí)停機(jī)，拉斷總閘，嚴(yán)禁沖頂跟沖底事變。平安裝置逐一停層操縱必需由專人治理，并按規(guī)則進(jìn)展調(diào)試反省，堅(jiān)持敏銳牢靠，不克不及帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。一般情況下，每月及暴雨后，需對(duì)架體根底，鋼絲繩的磨損水平，楔塊抱閘，一切銷軸、滾動(dòng)輪、緊固件、種種彈簧、卷揚(yáng)機(jī)、抱閘等易損件跟要害部件及破柱傾歪度等進(jìn)展一次片面反省，覺察征詢題實(shí)時(shí)維修，不克不及帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)軌外表嚴(yán)禁涂抹任何油脂，以防抱閘掉靈。升落吊籃每班初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)作空載及滿載試
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