20xx年建筑行業(yè)0電梯試運(yùn)行(編輯修改稿)
2025-03-14 22:35 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 不該超越85℃。假設(shè)是直流電梯，應(yīng)反省直流電機(jī)的電刷。打仗能否精良，地位能否精確，并不雅看電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與運(yùn)轉(zhuǎn)偏向分歧。情況畸形，半小時(shí)后試運(yùn)轉(zhuǎn)終了。試車時(shí)，要對(duì)電機(jī)空載電流進(jìn)展丈量，應(yīng)契合懇求。銜接好聯(lián)軸器、手動(dòng)盤車，反省曳引機(jī)改變情況，如情況畸形，將曳引機(jī)盤根壓蓋松開，啟動(dòng)曳引機(jī)，使其慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，反省各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況。留意盤根處，應(yīng)有油呈現(xiàn)，曳引機(jī)的油溫度不得超越80℃，軸承溫度懇求同上，如無異常五分鐘后改為疾速運(yùn)轉(zhuǎn)，并接著對(duì)曳引機(jī)及別的部位進(jìn)展反省。情況畸形時(shí)，半小時(shí)后試運(yùn)轉(zhuǎn)終了。在試運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)逐步壓緊盤根壓蓋，使其松緊適中，以每分鐘3～4滴油為宜〔調(diào)劑壓蓋時(shí)，應(yīng)留意蓋與軸的四周空隙應(yīng)分歧〕。試車中對(duì)電流進(jìn)展檢測(cè)。：將曳引繩復(fù)位。在轎廂內(nèi)裝入半載分量，堵截把持電源，用手輪盤車〔無齒輪電梯不作此項(xiàng)操縱〕，反省轎廂對(duì)重的道靴與導(dǎo)軌共同情況〔并對(duì)滑動(dòng)道靴的導(dǎo)軌加油光滑〕。假設(shè)畸形方可合閘開慢車。在轎廂盤車或慢行的同時(shí)，對(duì)梯井內(nèi)各部位進(jìn)展反省，要緊有：開門刀與各層門地坎空隙；各層門鎖輪與轎廂地坎空隙；平層器與各層鐵板空隙；限位開關(guān)、越程開關(guān)等與碰鐵之間地位關(guān)聯(lián)；轎廂上、下坎兩側(cè)端點(diǎn)與井壁空隙；轎廂與中線盒空隙；隨線、選層器鋼帶、限速器鋼絲繩等與井道各部件間隔。對(duì)以上各項(xiàng)的裝置地位、空隙、機(jī)器舉措要進(jìn)展反省，對(duì)不契合懇求的應(yīng)實(shí)時(shí)進(jìn)展調(diào)劑。同時(shí)在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)選層器上各電氣接點(diǎn)地位進(jìn)
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