20xx年建筑行業(yè)深圳地鐵施工組織設計方案明暗挖(編輯修改稿)
2025-03-09 22:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 峻坍方。(2)、施工流程通道出進口暗挖段施工流程見以下圖所示：施工預備斷定施工方法采納輔佐方法改動開挖步調(diào)，次序修正支護參數(shù)初期支護開挖施工監(jiān)控量測能否契合量測數(shù)據(jù)治理基準防水層施工二次襯砌完畢修正施工打算否是(3)、開挖及初期支護①、上部開挖及支護i. 施工工藝流程暗挖通道施工工藝流程見以下圖所示。開挖土方初噴混凝土4～5cm施作超前小導管預注漿加固復噴混凝土達打算懇求進入下一循環(huán)通道施工工藝流程圖ii. 上部開挖超前小導管預注漿對地層進展加固后，采納人工開挖并預留核心土，人工翻碴至上臺階，每一輪回進尺m，由丈量職員操縱中線程度，施工中須做到不欠挖，操縱超挖，且開挖外表線要圓順，以減小應力會合。初噴：在開挖后破刻進展，以便盡早封鎖拱部暴出面，放射混凝土厚4～5cm。格柵鋼架：格柵鋼架按懇求制造，安設時去除浮土，拱足夯實或墊木板，縱向設φ22連接筋，其環(huán)向間距為1m，交錯安排。在噴混凝土后，沿鋼架格柵拱足各打入2根φ42長m鎖足錨管。掛網(wǎng)：采納φ8鋼筋，網(wǎng)格1515cm，1m的網(wǎng)片，鋪設在格柵鋼架眼前地位，密貼圍巖并與格柵鋼架結(jié)實連接。放射混凝土：采納PZ51型潮噴機噴護，第一次放射厚度4～5cm，架破好格柵鋼架后，從鋼架腹部打入下一輪回的超前管棚，封好管口，復噴砼至打算厚度（）。拱足錨管：在拱足處設2根鎖足錨管，采納風鉆直截了當頂入，用高壓風清孔后，再壓漿。iii. 超前小導管功課鉆孔：小導管采納風鉆鉆孔打入，超前小導管選用φ424mm鋼管加工而成，管身按梅花型安排鉆有直徑小孔，頂部切削成尖靴，尾部焊接墊圈。超前小導管在起拱線以上沿拱部周邊外表線設置，超前小導管從鋼架腹部空間穿過，外插角在7176?！?2176。，尾部與鋼架焊接成一體。注漿：為保障注漿質(zhì)量，注漿前孔口要嚴密封堵，采納雙液注漿泵壓灌水泥水玻璃雙漿液，～Mpa，漿液共同比視地質(zhì)情況及現(xiàn)場試驗斷定，保障漿液分散互相咬接，以進步圍巖的波動性。②、下部開挖及支護下部開挖每一輪回進尺視圍巖的波動性格況定為1～，下部落伍于上部3～5m，仰拱隨下部一同開挖。開挖時，沿通道下坡作一排水溝，作為通道施工臨時排水裝備。初期支護仰拱同下部邊墻的初期支護同時施作，使支護盡早成環(huán)，盡早承當通道周邊圍巖應力?；兹缡怯倌鄳驈较虻男Ч堋２⒆{加固。下部施工工藝流程見以下圖所示。下部開挖（含仰拱）、每一輪回進尺1～初噴混凝土４～５cm掛鋼筋網(wǎng)安設格柵鋼架二次復噴混凝土達打算厚度下部施工工藝流程圖（4）、暗挖通道初期支護施工方法及技巧方法初期支護質(zhì)量的優(yōu)劣直截了當關聯(lián)到通道施工職員的平安跟通道本身的平安，做好初期支護是極端主要的。混凝土攪拌運輸濕噴混凝土機DS液體速凝劑放射功課①、工藝流程濕噴混凝土工藝流程見以下圖所示：濕噴工藝流程圖②、濕噴混凝土的施工方法i. 放射機器裝置好后，先灌水、透風、去除管道內(nèi)雜物，同時用高壓風吹掃巖面，去除巖面灰塵。ii. 保障連續(xù)上料，嚴峻按施工共同比配料，嚴峻操縱水灰等到坍落度，保障料流輸送順暢。iii. 操縱次序：放射時先開液態(tài)速凝劑泵，再開風，后送料，以凝聚后果好，回彈量小，外表潮濕光輝為準。iv. 放射機的任務風壓嚴峻操縱在～Mpa范疇內(nèi)，從拱足到邊墻足風壓由高到低，拱部的風壓為～Mpa，～Mpa。v. 嚴峻操縱噴嘴與巖面的間隔跟角度。噴嘴與巖面垂直，有鋼筋時角度恰當放偏，～。vi. 放射時自下而上，即先墻足后墻頂，先拱足后拱頂，防止逝世角，料束呈螺旋改變軌跡活動，一圈壓半圈，縱向按蛇形放射，每次蛇形放射長度為3～4m。③、濕噴混凝土專門技巧懇求放射混凝土采納濕噴工藝，放射裝備采納TK961型濕噴機，人工操縱噴頭直截了當放射混凝土。放射混凝土功課在滿意《錨桿放射混凝土支護標準》有關規(guī)則的根底上，添加以下技巧懇求：i. 噴混凝土緊跟掌子面，復噴前先按打算懇務實現(xiàn)超前小導管，鋼筋網(wǎng)、格柵拱的裝置任務。ii. 滲漏水地段的處置：當圍巖滲水無成線涌水時，在放射混凝土前用高壓風吹掃，開始
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