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正文內(nèi)容

20xx年實(shí)用版運(yùn)輸承包合同范本(編輯修改稿)

2025-01-26 01:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】   18。J。中華人民共和國境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。
  19。合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
  20。危險(xiǎn)品說明書
  凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉儲和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
  21。檢驗(yàn)和索賠
  貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。
  22。賠償費(fèi)
  因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
  23。賠償例外
  由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
  24。仲裁
  雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
  賣方:
  買方:
  簽訂日期:
  描述運(yùn)輸承包合同范本
  甲方:_______________
  常住地址:________________________________________
  乙方:_______________
  常住地址:________________________________________
  按照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實(shí)際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。
  一。工程地點(diǎn):縣。
  二。工程內(nèi)容:土石礦運(yùn)輸
  三。工程承包方式:乙方提供車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_____17____公里之內(nèi)。
  四。運(yùn)輸價格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
  五。合同期為20xx年______月_____至20xx年______月______日。
  六。雙方責(zé)任
  《一》甲方責(zé)任:
  1。
  2。施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
  3。負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。),如車輛在本工程運(yùn)輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方()
  4。協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)
  5。甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時,甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。
  6。因
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