20xx推薦的員工簡短自我鑒定五篇合集(編輯修改稿)
2025-01-25 22:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛向主管領(lǐng)導(dǎo)及部門同事學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)及努力提高業(yè)務(wù)實(shí)操才能。認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配給我的工作?！ ≡诖懿抗ぷ鲗?duì)我來說是一個(gè)新的工作領(lǐng)域，在新的工作崗位工作期間，我學(xué)到了許多往常沒有接觸過，沒學(xué)過的知識(shí)，這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和信任，同時(shí)也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識(shí)和提高業(yè)務(wù)水平的時(shí)機(jī)。通過幾天的學(xué)習(xí)，我如今能夠獨(dú)立，全面負(fù)責(zé)高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求：認(rèn)真，及時(shí)，精確地登記每個(gè)航班的開抵時(shí)間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等材料。并在第二天早上進(jìn)展再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)能夠100%精確。另外將變更的航班計(jì)劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給船舶。如實(shí)反映和做好船舶意外事故記錄?！ ∏岸螘r(shí)間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn)，及上船參與本質(zhì)內(nèi)審，從中讓我深深體會(huì)到內(nèi)審工作對(duì)船舶治理，船員治理，公司的系統(tǒng)治理有著深遠(yuǎn)的妨礙，由于內(nèi)審的目的確實(shí)是要求嚴(yán)以律已，拾遺補(bǔ)漏，不斷地發(fā)覺咨詢題，處理咨詢題，總結(jié)緣故，積累經(jīng)歷，從而完善和提升公司的治理機(jī)制。如此做不僅僅能夠提升公司的公眾形象，還能防止和減少船舶在航行過程中存在的意外風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也能夠讓船舶在處理意外事故時(shí)做到有案可依，有例可循，做到將風(fēng)險(xiǎn)本錢降低到最少，同樣也減少了公司的治理本錢和運(yùn)營本錢。因而，我將在以后的工作中接著努力學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵照ism的治理體制，以提升本人的業(yè)務(wù)實(shí)操才能為最終目的。落實(shí)和貫徹ism體制的要求，讓本人的工作能夠做得更好?！ ≡谕瓿杀救素?fù)責(zé)高速客船的工作之余，我努力向負(fù)責(zé)貨船調(diào)度工作的同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和操作才能。由于我明白部門確實(shí)是一個(gè)小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，互相協(xié)助，互相鼓舞及努力工作的最終目的確實(shí)是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心，讓業(yè)務(wù)運(yùn)作更順，更好。不過由于來船管部不久就開場(chǎng)獨(dú)立開展負(fù)責(zé)高速客船的日常治理工作，相對(duì)較少時(shí)間去接觸和治理貨船的動(dòng)作，因而在貨運(yùn)調(diào)度和治理方面的知識(shí)及實(shí)際操作才能較為薄弱，有待在以后的工作中多花時(shí)間去學(xué)習(xí)，著手操作，以便在公司業(yè)務(wù)繁忙時(shí)，有才能去協(xié)助及處理貨運(yùn)調(diào)度
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