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正文內(nèi)容

20xx年關于國際貿(mào)易實務實習心得(編輯修改稿)

2025-01-25 05:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 義,我也只能盡我自己最大的努力,把該做的地方做的最好,不能懈怠。
  出口商接到信用證通知書并且檢查無誤之后就可以開始著手于建立與國內(nèi)工廠的買賣合同了。當初做到這里的時候很疑惑為什么出口商不先和工廠簽合同讓工廠準備好商品再和進口商聯(lián)系,后來經(jīng)人指點才明白,如果先讓工廠備好貨的話,一旦進口商毀約或者雙方的合同有什么要更改的地方,出口商的貨物就可能出現(xiàn)賣不出去的情況。為了達到更好的資源配置,出口商應當在審核信用證通知書確認無誤后再與工廠聯(lián)系,這樣三者的利益都能較好的實現(xiàn)。
  備貨完成之后,接下來就是出口商所要填制的一系列單據(jù)了。有先前的單據(jù)做鋪墊,貨物出運委托書、出境貨物報檢單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、普惠制產(chǎn)地證明書等單據(jù)就不算難寫了。但是要注意的就是報檢所要選擇的單據(jù),不能多也不能少,否則就會出現(xiàn)錯誤。
  再來就是相當重要的保險問題了。在使用CIF時,出口商需要辦理保險業(yè)務,而FOB、CFR時就是進口商辦理保險了。我們小組第一單用的是CIF,辦理貨物運輸保險投保單的時候計算保險費、保險金額就十分簡單。但是之后的兩單進
  口商中辦理貨物運輸投保保險單時保險金額就必須要完全正確,否則就不能通過。我們小組由于將保險金額錯當成了保險費,當時我們都以為是要精確到小數(shù)點后好幾位,一直用了一個多小時在計算保險費,雖然其他的地方都完全正確,但是只要保險金額沒有正確,一直都沒能通過貨物運輸保險單的審核。幸虧之后在經(jīng)過中午休息后,終于恍然大悟,想通了錯誤的地方,是要填寫保險金額,而不是保險費。雖說浪費了那么多的時間在計算保險費上,但是經(jīng)過這一個教訓,我們也將保險費、保險金額的計算方法銘記于心,并且了解了貨物運輸投保保險單的重要性。
  我們小組在之后的送貨、報關、發(fā)送裝船通知、押匯、以及銀行的業(yè)務、以及之后的進出口商的業(yè)務流程等方面都沒有出現(xiàn)很大的問題。但是周邊的其他組的同學有遭遇到系統(tǒng)隨機出現(xiàn)的船員罷工、貨物損毀等情況,出現(xiàn)了進口商向誰索賠的問題。如果出現(xiàn)的是貨物損毀的話買了一切險還是可以向保險公司索賠,但是如果是出現(xiàn)的是船員罷工的話,沒有辦理罷工險這一單就會作廢,重新再做一遍。所以為了保險起見,多投保罷工險的話,能避免比較大的損失。
  總之,這次國貿(mào)實務的模擬實驗讓我學到了許多課程上所不能深入了解的知識。也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處和自己的心得體會。
  第一、英語的重要性。在模擬操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進出口合同中、進出口貿(mào)易中的各項單證中都是英文單證,若英語基礎弱的話對業(yè)務工作是種阻礙,降低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際交易則有可能引發(fā)糾紛。英語的造詣不深也可能直接導致在國際貿(mào)易的過程中蒙受損失,所以說英語能力在國際貿(mào)易中是十分重要的。
  第二、加強相關知識以及實際操作的了解。國際貿(mào)易實務作為綜合性很強的一門專業(yè)課,和其他相關學科聯(lián)系很緊密,充分掌握和貿(mào)易相關的知識,使我們在做起貿(mào)易工作來能對各種流程應付自如,提高效率。多做一些實際的操作,充分理解和掌握已經(jīng)學到的理論知識。有機會的話還應多去海關、進出口公司等參加實習,或者參觀詢問,了解情況,提高業(yè)務水平。
  第三、要有良好的對待事物的態(tài)度。國際貿(mào)易工作人員要求具有非常良好,非常過硬的心里素質(zhì)。因為貿(mào)易過程的復雜和風險是無法估量的,要有充分的心里準備,同時還要有相應的備選解決方案。貿(mào)易人員要做到有耐心,有信心,有恒心,有真心。同時還要做到嚴謹仔細,責任心強,勇于承擔責任。
關于國際貿(mào)易實務實習心得篇4  實訓目的:為了進一步了解自己所學習的專業(yè)知識,能夠靈活運用自己所學習的理論知識,提高實際操作能力。
  實訓內(nèi)容:
  。
  ,在仿真模擬中鞏固專業(yè)知識掌握,加強對未來外貿(mào)業(yè)務員的能力的培養(yǎng)和鍛煉。
  這兩周一直在進行tmt on line 國際貿(mào)易實務模擬操作,每天盯著電腦很忙很累,但真的感覺很好,在以出口商完成整個出口流程的過程中我了解和掌握了出口貿(mào)易的基本操作程序和主要操作技能,使自己在模擬操作中進步了,同時也認識到了自己身上存在的很多不足點,發(fā)現(xiàn)對于國際貿(mào)易的很多東西我們都沒有搞懂,尤其是相關的規(guī)則等等。
  在這次模擬操作中,一共有十五個步驟,具體為:建立業(yè)務關系、出口報價核算、出口發(fā)盤、出口還價核算、出口還盤、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同簽訂、信用證審核、修改信用證、出口托運訂艙、出口貨物投保、出口貨物報驗報關、出口制單結匯、出口業(yè)務善后。
  在與客戶建立業(yè)務關系時,由于剛剛學習了函電,加上老師的指導,寫起來還算輕松。但是在出口報價核算時就感覺很吃力了,個人覺得遠洋運費的計算有些難,還有銀行手續(xù)費和銀行貸款費用的計算到底使用采購成本還是報價或者發(fā)票金額作為基數(shù),總是容易混淆,老師大概花了兩個課時詳細講解了這幾個問題,總算明白了。我認為出口商是最為重要的角色,在扮演出口商的角色的過程中,要經(jīng)過準備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。在準備階段,需及時了解市場行情,并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業(yè)務關系是非常重要的交易過程中市場是變化的,作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤,才能獲取最佳交易條件和價格,核算過程本身是復雜的,這需要足夠耐心、細心。
  在國際貿(mào)易中,由于交易雙方的成交量通常都比較大,而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外
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