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公路工程監(jiān)理培訓教材環(huán)境保護監(jiān)理(35頁)-工程監(jiān)理(編輯修改稿)

2024-09-19 07:38 本頁面
 

【文章內容簡介】 源地、各種紀念地以及各種生物保護地如植物園、果木園、種子基地、特產農業(yè)用地等等。 措施:基本上應采取避讓的措施。通過實地踏勘,避開各種生態(tài)敏感點,對于生活服務區(qū)附近可能存在的生態(tài)敏感點,應加強管理,并提示服務區(qū)內各員工,控制員工對附近生態(tài)敏 感點產生潛在的人為干擾。 影響 2:對土地利用的影響。 生活服務區(qū)一般多設置在地勢較平坦的地域,這些地域通常涉及耕地、園地、林地、牧草地或臨近這些用地,另外,還有可能臨近水域或居民點。 措施:臨近城鎮(zhèn)或農村的居民點時,應盡可能租用當地的民居;若無現成的房屋可以租用,生活服務區(qū)選應盡可能避開農、林等生產用地。對臨時借地范圍要有明確的邊界,以便控制對臨時借地外圍土地的不合理占用。若對農、林等生產用地的占用無法避免,則在施工結束后,必須恢復原有的土地利用功能。 選址確定后,對生活服務區(qū)環(huán)境影響的主要措施: ( 1) 生活服務區(qū)污水和洗車污水,不得排入《地面水環(huán)境質量標準》 G383888 中所規(guī)定的 I、 II 類水域。排入其它水域時,必須符12 合相應的水質標準,不符合時要進行水質處理,如油污水應進行隔油處理。機械和車輛最好由附近專門清洗點或修理點進行清洗和維修。 ( 2) 根據《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》 的污水排放評價,當取樣測試有害成分含量值高于排放標準時,必須進行污水處理。 ( 3) 生活垃圾堆放點應選擇 30m 范圍內無生活用水和漁用水體的廢棄溝凹或廢棄干塘。堆放點應無直通溝道與鄰地相通。不得向垃圾點內排放生活污水。 如施工人員集中,生活垃圾需增加處理設施和加強管理,人員較多時可增設垃圾筒。 ( 4) 施工單位生活服務區(qū)向周圍生活環(huán)境排放噪聲應當符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標準( GB1252390)。生活服務區(qū)在整個施工期都存在,因此在不同階段執(zhí)行相應的標準。服務區(qū)對環(huán)境影響最大的噪聲源是備用的柴油發(fā)電機,應放置在室內,加強門窗隔聲,并在進風口、出風口安裝消聲器。生活服務區(qū)應離開居民點 200m以遠。 ( 5) 施工人員如自建宿舍,應配套建設簡易廁所,簡易廁所盡量建成有沖洗水和糞便回收裝置的流動廁所。 ( 6) 廚房應設 置排風系統(tǒng)。 二、臨時施工道路 臨時施工道路的周圍環(huán)境的潛在影響主要是對土地利用的影響和水地流失及揚塵等污染,例如臨時施工道路的開辟和修筑以及運輸車輛的行動會破壞地表植被,包括耕地、用地、林地以及牧草地等。主要防治措施有: ( 1)嚴格規(guī)劃臨時施工道路的路線走向,以減少植被破壞為首要原則,盡量利用現有道路,若無現成道路可利用,則應嚴格控制施工道路修筑邊界。施工結束后,必須恢復臨時占用土地原有的土地利13 用功能。 ( 2)根據《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》 的水土侵蝕量評價,結合臨時道路在運行期對地表植被的 破壞程度以及對沿線水土流失的影響。 ( 3)施工單位向周圍生活環(huán)境排放廢氣、塵土,應當符合國家規(guī)定的環(huán)境空氣質量標準( GB309596)。 ( 4) 施工便道應保持平整,設立施工道路養(yǎng)護、維修專職人員,即時灑水清潔保持運行狀態(tài)良好,減少揚塵污染。 ( 5) 施工單位向周圍生活環(huán)境排放噪聲應當符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標準( GB1252390)。該階段施工場界噪聲的限值為晝間 75dB,夜間 55dB。夜間在居民區(qū)居民區(qū)附近禁止施工便道的作業(yè),必要時應報當地環(huán)保部門批準,并公告居民,才能夜間作業(yè)。 三、臨時 材料堆放場 臨時材料堆放場的環(huán)境潛在影響是對土地利用的影響,為符合材料的堆置要求,料場的選址多位于地勢較平坦的地域,通常涉及耕地、園地、林地、牧草地或臨近這些用地。此外,物料的散失和飄散污染也會影響環(huán)境。主要措施和辦法: ( 1)對臨時借地范圍要有明確的邊界,以便控制對臨時借地外圍土地的不合理占用。若對農、林等生產用地的占用無法避免,則在施工結束后,必須恢復原有的土地利用功能。 ( 2) 材料倉庫和臨時材料堆放場應防止物料散漏污染。倉庫四周應有疏水溝系,防止雨水浸濕,水流引起物料流失。 ( 3) 瀝青、油料、化學 物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水沖刷進入水體。 ( 4) 水泥和混凝土運輸應采用密封罐車。采用敞篷車運輸時,應將車上物料用篷布遮蓋嚴密。 14 四、攪拌場和預制場 拌和場和預制場潛在環(huán)境影響 序號 活動內容 潛在影響 1 拌和場 2 預制場 施工中主要措施及防治: ( 1) 穩(wěn)定土拌和站、水泥混凝土拌和站不得設在飲用水源地保護區(qū)內。 ( 2) 拌和站距離學校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、城鄉(xiāng)居民區(qū)和有特殊要求的地區(qū)不宜小于 300m,減少拌和站 對環(huán)境敏感點的粉塵和噪聲污染。 ( 3) 拌和場和預制場地向周圍生活環(huán)境排放噪聲應當符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標準( GB1252390)。該階段施工場界噪聲限值為晝間 70dB,夜間 55dB。不能達標時,夜間應停止作業(yè)。 ( 4) 大型拌和站(預制場)應配有除塵裝置;沙石料場應及時灑水;沙石裝卸時應盡量降低落差。施工人員應配有防塵用具,以保護工人健康。小型臨時拌和場地應離敏感點大于 100m,并應盡量避開下風向有人群的時段。 ( 5) 砂石料沖洗廢水其懸浮物含量大,需建沉降池,懸浮物進行沉淀后排放。部分廢水 澄清后可用建筑工地灑水防塵。 ( 6) 混凝土養(yǎng)護可以直接用薄膜或塑料溶劑噴刷在混凝土表面,待溶液揮發(fā)后,與混凝土表面結合成一層塑料薄膜,使混凝土與空氣隔離。 第十三章 公路施工環(huán)境保護原則要求 本章對公路施工各個工序中大量普遍存在的環(huán)保問題做綜合介紹,并提出通常情況下應該采取的措施和要求。 15 第十四章 路基工程環(huán)境監(jiān)理要點 一、地表清理及結構物拆除 地表清理及結構物拆除潛在環(huán)境影響 序號 活動內容 潛在影響 1 清除草叢、樹木等植被 2 清淤 3 結構物拆除 4 場地內積水 5 廢棄物未及時處理 開挖施工中表層土保護是一個重點環(huán)境保護問題,表層土流失除引起水土流失外,也可能引發(fā)一系列生態(tài)平衡失調,如植被丟失、景觀破壞等。地表清理將對沿線植被及動物棲息地造成永久性的破壞;此外,表層土壤的剝離容易造成土壤結構的破壞和肥力的下降。主要措施: ( 1)在施工前應明確清理對象和范圍,不應僅考慮方便施工而任意破壞沿線兩側的植被。對于古樹名木等有保存價值的植 物,應事先聯(lián)系當地林業(yè)部門,采取移植等異地保護的方法加以保護。地表清理物應有專門的場地用以處置,不得隨意丟棄。 ( 2) 施工清場的樹木、農作物、雜草,除部分可作為肥料外,應及時清運。 ( 3) 剝離表層土予以保存,用于其它地面的土地改良,或沿線受破壞土地的 恢復。 不用于本地恢復的,應直接覆蓋至可供耕作的其他地面;用于本地恢復的,應移至它處堆存,堆放地宜相對低凹、周圍相對平緩,并設置排水設施。 ( 4) 結構物拆除點周圍 30m 范圍內有居民點的,拆除框架混凝土結構,宜整體大部件吊裝移除,減少粉塵排放,并且在拆除前應對 被拆體充分灑水,保持濕潤。 16 二、路基開挖 路基開挖潛在環(huán)境影響 序號 活動內容 潛在影響 1 土石方開挖 2 開山 (振動) 觀 3 挖掘機、裝載機等 4 消耗能源 4 土石方運輸 5 運輸車輛 3 揚塵 4 消耗能源 6 炸藥殘留 7 開挖時管道破裂 路基開 挖對沿線植被及動物棲息地將造成永久性的破壞;此外,土壤的剝離與開挖容易造成土壤結構的破壞和肥力的下降。棄渣問題在此也會比較突出,棄渣場若選址不合理,有可能導致河道淤塞而阻礙行洪、滑坡、地基下陷,以及損毀耕地、園地、林地、牧草地等土地。施工中主要措施及防治: ( 1)施工前應明確開挖范圍,不應僅考慮方便施工而任意破壞沿線兩側的植被。根據環(huán)評報告書的結論對棄渣場進行認定,明確棄渣場的范圍。棄渣應在指定范圍內嚴格按照設計技術要求進行堆置。 ( 2)預防表層土流失。剝離表層土,不用于本地恢復的,應直接覆蓋至可供耕作的其 他地面;用于本地恢復的,應移至它處堆存,堆放地宜相對低凹、周圍相對平緩,并設置排水設施。 ( 3)將棄土、棄渣于指定地點堆放,并采取防護措施,避免其流入水體。公路邊的臨時零星棄渣,應在公路封閉前處理完畢,以免公路全封閉后,難以清理。 ( 4) 施工單位向周圍生活環(huán)境排放廢氣、塵土,應當符合國家規(guī)定的環(huán)境空氣質量標準( GB309596)。 ( 5) 土石方開挖回填時避開雨季,雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢。在雨水地面徑流處開挖路基時,及時設置臨時土17 沉淀池攔截混砂,待路基建成后,及時將土沉淀池推平,進行綠 化或還耕。 ( 6)
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