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正文內(nèi)容

20xx汽車銷售周工作計(jì)劃表(編輯修改稿)

2025-01-17 03:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 接影響了這三個(gè)汽車巨頭在華的營(yíng)銷策略的制定。
  優(yōu)勢(shì):
  奧迪,第一個(gè)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的汽車企業(yè),有先入的優(yōu)勢(shì)。母公司是大名鼎鼎的大眾公司,給了奧迪堅(jiān)實(shí)的后盾。擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模的轎車服務(wù)網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)階段,在中國(guó)有著”官車”的形象,是它作為豪華車的官方”證明”。據(jù)悉,奧迪新款q7的變化比較小,主要是大尺寸的運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠,使這款車與奔馳m級(jí)和寶馬x5成為的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。新款?yuàn)W迪q7采用全新的led照明尾燈,另外奧迪也將會(huì)選配led轉(zhuǎn)向燈和日間行駛燈為新款?yuàn)W迪q7搭配。此外,新車還將采用全新輪轂設(shè)計(jì)和較低的車身顏色。
  在內(nèi)部方面,201x款?yuàn)W迪q7采用了奧迪的多媒體界面(mmi)的最新版本,包括三維導(dǎo)航地圖、交通數(shù)據(jù)和操縱桿控制等。采用的人機(jī)界面將升級(jí)更好的語音控制單元,比如說:”我餓了”,汽車將指向附近的餐廳。另外,奧迪q7擁有非常好的車輛安全性,包括美國(guó)國(guó)家公路交通安全局5星的測(cè)試結(jié)果和安全獎(jiǎng)由美國(guó)公路安全(iihs的)保險(xiǎn)學(xué)會(huì)獎(jiǎng)。
  劣勢(shì):
  奧迪,因?yàn)殚L(zhǎng)期以”官車”自居,隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在目前私人購(gòu)車成為主流的情況下,”官車”的形象成為的阻礙。品牌認(rèn)知度不如奔馳、寶馬,往往中國(guó)的消費(fèi)者”誤認(rèn)為”不是豪華轎車。本土化產(chǎn)品的更新?lián)Q代遲緩,無法滿足中國(guó)的主流市場(chǎng)的需求,到目前只有a6和a6l應(yīng)對(duì)中高端主流市場(chǎng)。奧迪q7定價(jià)比價(jià)高適合的人群比較單一。
  機(jī)會(huì):
  中國(guó)的轎車市場(chǎng)是世界上的。
  中國(guó)加入wto,非常有利于各大汽車品牌入駐中國(guó)這個(gè)大市場(chǎng),隨著中國(guó)的gdp不斷的攀升,社會(huì)的消費(fèi)水平也隨之提高,對(duì)汽車的需求日益增加,尤其是先富起來的部分人對(duì)豪華轎車的需求強(qiáng)烈。中國(guó)也能為他們實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化提供高素質(zhì)的人才。
  奔馳最純豪華轎車血統(tǒng)的轎車形象已經(jīng)深深的植入中國(guó)消費(fèi)者的心中。由于近年來寶馬出現(xiàn)了負(fù)面的社會(huì)影響,如”哈爾濱寶馬撞人案”、”義烏*代表駕寶馬酒后襲警”等,不幸染上是”道德敗壞”的部分人的奢華轎車。奧迪在社會(huì)公關(guān)上獲得了機(jī)會(huì)。寶馬,在中國(guó)擁有大量的年輕成功群體的情況下,張揚(yáng)個(gè)性的品牌特征很符合這部分的消費(fèi)心理。威脅:
  20xx年9月1日,中國(guó)政府調(diào)整了汽車消費(fèi)稅,()的乘用車由15%上調(diào)至25%,%上調(diào)至40%,欲給年初興起的suv市場(chǎng)重壓。寶馬豪華7系和suvx5,奔馳的e級(jí)都受影響。
  奧迪由于更新?lián)Q代遲緩,寶馬和奔馳都已經(jīng)推出新車型對(duì)付奧迪a6及a6l,勢(shì)必打破奧迪的獨(dú)占鰲頭、遙遙的優(yōu)勢(shì)。更多的豪華轎車品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),像日系的*、雷克薩斯,美系的凱迪拉克,瑞典的沃爾沃等。
  四、目標(biāo)
  ”奧迪在中國(guó)的優(yōu)勢(shì)就是機(jī)構(gòu)的強(qiáng)大和產(chǎn)品的成功?!蔽豪照f。事實(shí)上這樣的戰(zhàn)略目標(biāo),在今年奧迪一系列的中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)作中已經(jīng)充分表露。全新奧迪tt宣布引進(jìn)中國(guó)以前,只是在今年德國(guó)世界杯上進(jìn)行了簡(jiǎn)單的亮相,而其在中國(guó)上市與歐美完全實(shí)現(xiàn)了同步。在這之前,今年上半年引進(jìn)中國(guó)的奧迪q7也是在歐美上市幾個(gè)月后,即完成了其中國(guó)的適應(yīng)性試驗(yàn),引進(jìn)銷售。但很明顯,全新奧迪tt的引進(jìn)速度還是比奧迪q7引進(jìn)時(shí)的速度更迅速。
  其實(shí),奧迪成功品牌已經(jīng)給其在中國(guó)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),%。其中中國(guó)成為增長(zhǎng)最快的國(guó)別市場(chǎng),增長(zhǎng)速度為60%,銷量為65950輛。
  奧迪q7在中國(guó)的上市標(biāo)志著奧迪品牌在中國(guó)進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。隨著奧迪在全球不斷推出更多的新產(chǎn)品,一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部將不斷引入奧迪的最新車型,以更好地滿足中國(guó)用戶對(duì)高檔豪華車的個(gè)性化需求。
  展望未來,奧迪銷售事業(yè)部將以奧迪品牌建設(shè)為戰(zhàn)略核心,繼續(xù)提升品牌美譽(yù)度,積極參與和支持與奧迪品牌內(nèi)涵相符的社會(huì)公益、經(jīng)濟(jì)、文化及體育等項(xiàng)目,履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。在產(chǎn)品方面,不斷豐富產(chǎn)品線,為用戶提供技術(shù)和品質(zhì)的產(chǎn)品,滿足用戶的個(gè)性化需求,保持奧迪在高檔車市場(chǎng)份額上的地位。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,繼續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)數(shù)量和質(zhì)量,為用戶提供更豐富、更個(gè)性化的增值服務(wù)。這一戰(zhàn)略框架的目標(biāo)是:全面提高品牌影響力和用戶滿意度,繼續(xù)保持和鞏固奧迪作為中國(guó)高檔車市場(chǎng)的地位。
  五、
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