【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 花爆竹行業(yè)市場(chǎng)的快速健康發(fā)展有重大的意義，對(duì)于促進(jìn)港市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的作用。項(xiàng)目建設(shè)的必要性（1）項(xiàng)目發(fā)展是港市煙花爆竹行業(yè)發(fā)展的需要港作為廣西第一大港，是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的對(duì)外發(fā)展交流門(mén)戶。近幾年來(lái)，隨著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展，港市煙花爆竹行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)強(qiáng)有力地帶動(dòng)和促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，煙花爆竹經(jīng)濟(jì)已然成為港市鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。港堅(jiān)持以外向型經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向，以現(xiàn)代化的煙花爆竹生產(chǎn)工廠為主體，以最流行最快捷的銷售網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以新興第三產(chǎn)業(yè)同時(shí)發(fā)展地高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、新概念地建設(shè)宗旨，港市順安煙花爆竹營(yíng)銷有限公司立志把項(xiàng)目建成港市乃至廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)程中信息、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的極強(qiáng)區(qū)和輻射源。項(xiàng)目集物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送為一體，結(jié)合先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施的煙花爆竹倉(cāng)庫(kù)配送物流中心，不斷健全、完善交易制度、建立科學(xué)的安全管理系統(tǒng)，使之形成良好的交易秩序和氛圍，發(fā)揮港市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，使煙花爆竹產(chǎn)業(yè)在港得到良性發(fā)展，讓煙花爆竹經(jīng)濟(jì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)得到鞏固和發(fā)展，加快港鄉(xiāng)鎮(zhèn)支柱產(chǎn)業(yè)建設(shè)，促進(jìn)港成為廣西區(qū)大型的、先進(jìn)的煙花爆竹集散地，并帶動(dòng)其他業(yè)態(tài)的發(fā)展，加快港經(jīng)濟(jì)建設(shè)。（2）港煙花爆竹行業(yè)健康發(fā)展迫切需要現(xiàn)代化的營(yíng)銷企業(yè)及倉(cāng)庫(kù)配送中心通過(guò)現(xiàn)代化信息服務(wù)生產(chǎn)企業(yè)可以隨時(shí)跟蹤每筆交易的流向，包括在途產(chǎn)品的發(fā)貨量和終端用戶使用的品種、規(guī)格、數(shù)量；另一方面，生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)配售中心提供的適時(shí)信息服務(wù)，在組織生產(chǎn)，市場(chǎng)銷售、貨款回收等方面避免了傳統(tǒng)營(yíng)銷模式和信息傳遞滯后帶來(lái)的生產(chǎn)和銷售的盲目性，極大的提高了生產(chǎn)效率，從而降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。物流中心直接從制造商進(jìn)貨銷售給銷售終端，流通環(huán)節(jié)大大減少，規(guī)?；?jīng)營(yíng)和現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用使流動(dòng)成本大大降低。因此，發(fā)展現(xiàn)代化的煙花爆竹倉(cāng)儲(chǔ)物流是港市煙花爆竹企業(yè)健康發(fā)展的客觀需要。專業(yè)化的現(xiàn)代物流企業(yè)又稱第三方物流，是指既非商品供應(yīng)方又非尋求方的第三方企業(yè)通過(guò)契約為客戶提供商品流通過(guò)程的服務(wù)。在發(fā)達(dá)國(guó)家，第三方物流企業(yè)在整個(gè)企業(yè)中所占比重很大，日本已達(dá)80%，美國(guó)為57%。進(jìn)入90年代以后，電子商務(wù)的飛速發(fā)展，使物流行業(yè)的發(fā)展突破了以往的傳統(tǒng)物流的技術(shù)瓶頸，借助網(wǎng)絡(luò)的力量形成了新的價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈，將流通環(huán)節(jié)的成本大大降低。（3）提升城市形象，完善城市功能，趕超現(xiàn)代城市發(fā)展步伐的需要，也符合近年來(lái)國(guó)內(nèi)外城市發(fā)展的潮流。從國(guó)內(nèi)外許多有影響的城市看，都爭(zhēng)相把建設(shè)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代物流擺上日程。該項(xiàng)目已同時(shí)具備各方面比較成熟的操作條件。 建設(shè)地點(diǎn)港市區(qū)那屋背村 主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模項(xiàng)目規(guī)劃占地面積7232平方米，，包括倉(cāng)庫(kù)619平方米，購(gòu)置運(yùn)輸設(shè)備及其他相關(guān)設(shè)施設(shè)備，并配套道路、綠化、停車場(chǎng)、給排水和變配電等輔助工程。 投資估算和資金籌措投資估算（1）工程費(fèi)用投資估算設(shè)備購(gòu)置參照廠家報(bào)價(jià)和類似工程設(shè)備價(jià)格，并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估列。建筑工程參照當(dāng)?shù)仡愃乒こ虜U(kuò)大指標(biāo)，并根據(jù)本工程特點(diǎn)估列，估算中所采用的不同年份價(jià)格資料，調(diào)整到當(dāng)前水平。以此估算工程費(fèi)用投資110萬(wàn)元，其中建筑工程85萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置安裝費(fèi)25萬(wàn)元。一、工程費(fèi)用投資估算表（單位：萬(wàn)元）序號(hào)建設(shè)項(xiàng)目投資估算備注1廠房及庫(kù)房建筑工程58619平方米2土方工程53道路54消防25防雷、防靜電26圍墻57排水溝、防護(hù)屏障設(shè)施及其他88合計(jì)85二、設(shè)備購(gòu)置及安裝費(fèi)用估算表（單位：萬(wàn)元）序號(hào)建設(shè)項(xiàng)目投資估算備注1倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部配套設(shè)備6619平方米2倉(cāng)庫(kù)物料架103配送車輛7（共2輛）4其他設(shè)備25合計(jì)25（2）工程建設(shè)其他費(fèi)用工程建設(shè)其他費(fèi)用主要包括土地征用費(fèi)、專有技術(shù)、前期開(kāi)發(fā)費(fèi)、可研報(bào)告編制費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)、招標(biāo)費(fèi)等，總計(jì)18萬(wàn)元。工程建設(shè)其他費(fèi)用表（單位：萬(wàn)元）序號(hào)項(xiàng)目投資估算備注1土地征用租金12，預(yù)付20年2前期開(kāi)發(fā)費(fèi)用3設(shè)計(jì)費(fèi)用4管理費(fèi)用5監(jiān)理費(fèi)6其他費(fèi)用17合計(jì)18（3）預(yù)備費(fèi)項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)包括基本預(yù)備費(fèi)和漲價(jià)預(yù)備費(fèi)，基本預(yù)備費(fèi)按預(yù)計(jì)的工程費(fèi)用和其它費(fèi)用之和的3%計(jì)算，漲價(jià)預(yù)備費(fèi)不予計(jì)算。（4）流動(dòng)資金估算①估算依據(jù)本項(xiàng)目流動(dòng)資金估算采用分項(xiàng)詳細(xì)估算法。估算主要公式為：流動(dòng)資金＝流動(dòng)資產(chǎn)－流動(dòng)負(fù)債流動(dòng)資產(chǎn)＝應(yīng)收款＋存貨＋現(xiàn)金流動(dòng)負(fù)債＝應(yīng)付款流動(dòng)資金本年增加額＝本年流動(dòng)資金－上年流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)次數(shù)＝360/周轉(zhuǎn)天數(shù)存貨＝外購(gòu)原輔材料＋燃料動(dòng)力＋在產(chǎn)品＋產(chǎn)成品②估算結(jié)果（見(jiàn)流動(dòng)資金估算表）。以上合計(jì)為150萬(wàn)元。資金籌措本項(xiàng)目總投資為150萬(wàn)元，資金來(lái)源全部為企業(yè)自籌。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)單位數(shù)量備注1建設(shè)規(guī)?！　　】傉嫉孛娣e平方米7232　總建筑面積平方米　　A3級(jí)倉(cāng)庫(kù)平方米　C級(jí)倉(cāng)庫(kù)平方米　　值班室平方米　　　　2總投資萬(wàn)元150　固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元　流動(dòng)資金萬(wàn)元　3項(xiàng)目定員總計(jì)人11　4全年生產(chǎn)天數(shù)天300　5年總收入萬(wàn)元6年總成本萬(wàn)元　7所得稅萬(wàn)元包所得稅8年利潤(rùn)萬(wàn)元所得稅后9投資回收期年稅后10投資利稅率%　第二章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析 發(fā)展規(guī)劃分析本項(xiàng)目的倉(cāng)庫(kù)工程屬物流流通業(yè)，其發(fā)展及規(guī)劃行業(yè)應(yīng)從物流行業(yè)進(jìn)行研究分析。（1）《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年（2006～2010年）規(guī)劃綱要》中指出：①大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)推廣現(xiàn)代物流管理技術(shù)，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流社會(huì)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物資采購(gòu)、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷售和再生資源回收的系列化運(yùn)作。培育專業(yè)化物流企業(yè)，積極發(fā)展第三方物流。建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，加強(qiáng)物流新技術(shù)開(kāi)發(fā)利用，推進(jìn)物流信息化。加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施整合，建設(shè)大型物流樞紐，發(fā)展區(qū)域性物流中心。②促進(jìn)西部地區(qū)崛起西部地區(qū)要依托現(xiàn)有基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)層次，推進(jìn)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化，在發(fā)揮承東啟西和產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)中崛起。構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，重點(diǎn)建設(shè)干線鐵路和公路、內(nèi)河港口、區(qū)域性機(jī)場(chǎng)。加強(qiáng)物流中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善市場(chǎng)體系。（2）《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中指出：在新一輪的發(fā)展中，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為中國(guó)—東盟的區(qū)域性物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心，建設(shè)成為溝通中國(guó)—東盟的國(guó)際在通道、交流在橋梁、合作大平臺(tái)，建設(shè)成為中國(guó)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)新高地和發(fā)展新一極。（3）從總體上看，港市經(jīng)濟(jì)總量小，發(fā)展水平低，主要經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展指標(biāo)人均水平不高，與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)相比還有一定差距。特別是工業(yè)化水平低，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理：一產(chǎn)比重偏大；二產(chǎn)特別是工業(yè)比重偏低；三產(chǎn)水平不高，結(jié)構(gòu)矛盾比較突出。2000年全市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例為35：27：38，而同期全區(qū)和全國(guó)分別為26：37：37和18：49：33。眾所周知，商業(yè)市場(chǎng)能創(chuàng)造許多就業(yè)機(jī)會(huì)。建設(shè)商業(yè)倉(cāng)庫(kù)的物流業(yè)可提供就業(yè)門(mén)路，解決下崗工人和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的就業(yè)困難。此外，還可拉動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如運(yùn)輸業(yè)、餐飲業(yè)等等，符合港產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。該項(xiàng)目的實(shí)施符合國(guó)家和地方發(fā)展規(guī)劃，有利于企業(yè)今后的發(fā)展，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)穩(wěn)定。 產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析屬國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄鼓勵(lì)類項(xiàng)目《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005年本）》鼓勵(lì)類項(xiàng)目第二十五大類其他服務(wù)行業(yè)中的第1項(xiàng)電子商務(wù)、現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)及以連鎖經(jīng)營(yíng)形式發(fā)展的中小超市、便利店、專業(yè)店等新型零售業(yè)態(tài)。該項(xiàng)目為物流建設(shè)項(xiàng)目，屬于現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)的范疇，項(xiàng)目屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中鼓勵(lì)類項(xiàng)目。符合廣西區(qū)現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展方向《廣西壯族自治區(qū)“十一五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》中指出：“‘十一五’時(shí)期，在服務(wù)業(yè)全面發(fā)展的同時(shí)，重點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代流通業(yè)的發(fā)展：按照服務(wù)高效化、物流現(xiàn)代化、管理智能化的要求，加強(qiáng)綜合運(yùn)輸物流體系建設(shè)，構(gòu)建快速物流運(yùn)輸平臺(tái)和物流信息平臺(tái)，加速融入長(zhǎng)三角物流圈。培育物流市場(chǎng)，促進(jìn)各種物流功能、物流資源、物流要素系統(tǒng)的整合，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)?！崩矛F(xiàn)代化、專業(yè)化的管理體系和先進(jìn)的設(shè)施，統(tǒng)籌危險(xiǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)存放，可以有效的防止煙花爆竹危險(xiǎn)品的危害。 目前市場(chǎng)上經(jīng)銷的煙花爆竹大都存放在各營(yíng)銷點(diǎn)，缺乏統(tǒng)一有效的管理，缺乏安全管理，在市場(chǎng)銷售過(guò)程中存在著巨大的爆炸因素。經(jīng)過(guò)組織專業(yè)的煙花爆竹營(yíng)銷公司，建設(shè)專業(yè)化的煙花爆竹儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)可有效的防止了爆炸危險(xiǎn)的發(fā)生。第三章 建設(shè)條件分析 港概況港市地處中國(guó)大陸海岸線西南端,轄港口區(qū)、區(qū)、上思縣、東興市 (縣級(jí)), 陸地總面積6181平方公里, 人口 80萬(wàn)，有漢、壯、瑤、京等19個(gè)民族，其中:少數(shù)民族占47%，是全國(guó)唯一的沿海沿邊港口城市，被譽(yù)為“中國(guó)西南門(mén)戶，華夏邊陲明珠”。2002年4月，胡錦濤同志視察港，對(duì)港市的發(fā)展寄以厚望。港市具有得天獨(dú)厚的發(fā)展優(yōu)勢(shì)：區(qū)位優(yōu)勢(shì):港市位于中國(guó)與東南亞的中心交匯點(diǎn)，南瀕北部灣，背靠大西南，東鄰粵港澳，西與越南相連，有海岸線580多公里、邊境線230多公里。高速公路直抵港口，東興中越北侖河大橋把中國(guó)公路網(wǎng)與越南乃至泛亞公路網(wǎng)聯(lián)成一體；鐵路與全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。港市至南寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北海機(jī)場(chǎng)全線均為高速公路。作為中國(guó)通往越南及東南亞國(guó)家最便捷的海陸通道，港市在構(gòu)筑中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略格局中居于特殊的地位。港口優(yōu)勢(shì):港作為全國(guó)12個(gè)戰(zhàn)略性主樞紐港之一，是西南出海大通道的主門(mén)戶。港是一個(gè)天然良港，以水深避風(fēng)、不凍不淤、含沙量小、航道短、可用岸線長(zhǎng)而著稱。“十五”期末，港口貨物吞吐量突破2000萬(wàn)噸，“十一五”期末可望突破6000萬(wàn)噸，“十二五”可望實(shí)現(xiàn)億噸大港的目標(biāo)。根據(jù)交通部編制的港總體布局規(guī)劃，港東西灣可建180多個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上的深水泊位，港口吞吐潛力在2億噸以上。現(xiàn)有泊位29個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位15個(gè)，20萬(wàn)噸級(jí)泊位建成投產(chǎn)，開(kāi)通了至深圳、香港、新加坡、釜山等多條集裝箱航線，與70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的220多個(gè)港口建立了通航和貿(mào)易關(guān)系，是我國(guó)重要的鐵礦石、煤炭、水泥、糧食中轉(zhuǎn)基地，承擔(dān)著我國(guó)西南、中南地區(qū)大宗貨物進(jìn)出的主要轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。旅游優(yōu)勢(shì):邊、山、海特色旅游資源豐富，自然構(gòu)成“上山下海出國(guó)”旅游體系，上山，就是十萬(wàn)大山國(guó)家森林公園旅游。山里空氣負(fù)離子含量極高，是休閑、度假、療養(yǎng)的理想環(huán)境。下海，就是海濱風(fēng)光旅游。東興金灘、江山半島大平坡等旅游景點(diǎn)風(fēng)光旖旎、多姿多彩。出國(guó)，就是邊境跨國(guó)旅游。游客乘客輪、或經(jīng)陸路口岸到越南等東盟十國(guó)，可充分享受濃郁的異國(guó)風(fēng)情。東興口岸年出入境人員超過(guò)300萬(wàn)人次。物產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，雨量充沛，日照充足，氣候溫暖，適合亞熱帶農(nóng)、林作物生長(zhǎng)。%，是“中國(guó)肉桂、八角之鄉(xiāng)”。港市市花“金花茶”被譽(yù)為植物界的“大熊貓”、“茶族皇后”?？砷_(kāi)發(fā)的10米等深線以內(nèi)的淺海灘涂面積3萬(wàn)多公頃，發(fā)展珍珠、對(duì)蝦、大蠔、青蟹等養(yǎng)殖業(yè)前景廣闊，去年全市海水養(yǎng)殖面積達(dá)2萬(wàn)公頃。此外還有煤炭、石油、錳礦、鈦礦等30多種礦產(chǎn)。對(duì)外開(kāi)放優(yōu)勢(shì):第一，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。面向東盟、西南、華南、中南市場(chǎng)，市場(chǎng)腹地廣闊，回旋余地大。中國(guó)—東盟博覽會(huì)和中越邊境（東興）商品交易會(huì)為發(fā)展對(duì)外貿(mào)易提供了良好的平臺(tái)。第二，成本優(yōu)勢(shì)。土地資源豐富，工業(yè)用地較為充裕，地價(jià)低廉；勞動(dòng)力成本低，生活費(fèi)用便宜。第三，政策優(yōu)勢(shì)。港市享受國(guó)家沿海開(kāi)放城市、西部大開(kāi)發(fā)、邊境地區(qū)、民族自治地區(qū)等優(yōu)惠政策。第四，投資環(huán)境良好。近年來(lái)，一批國(guó)內(nèi)外大企業(yè)、大財(cái)團(tuán)紛紛到港市考察、投資。世界500強(qiáng)之一的美國(guó)ADM公司、中糧集團(tuán)、新加坡威爾瑪公司投資建設(shè)的大海糧油公司，成為廣西強(qiáng)優(yōu)企業(yè)；岳泰飼料廠建成投產(chǎn)，宏源漿紙等一批投資超億元、產(chǎn)值超10億元的民營(yíng)工業(yè)項(xiàng)目即將建成投產(chǎn)。中電亞洲有限公司投資建設(shè)的港電廠，已正式開(kāi)工建設(shè)，2007年第一臺(tái)機(jī)組將投入使用。核電廠開(kāi)工建設(shè)。企沙千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵基地項(xiàng)目前期工作取得重大進(jìn)展。還有一批重大項(xiàng)目正在洽談中。港市已經(jīng)成為中外客商投資興業(yè)的熱土。港市依港而建，因港得名。1968年3月，周恩來(lái)總理決定，并經(jīng)毛澤東主席批準(zhǔn)，港作為開(kāi)辟援越抗美海上隱蔽運(yùn)輸航線的主要起運(yùn)港建設(shè)，被稱為“海上胡志明小道”。建市以來(lái)，特別是“十五”時(shí)期，在自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我市堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“興港、強(qiáng)市、富民”的目標(biāo)，按照“大港口、大通道、大工業(yè)、大開(kāi)放、大發(fā)展”的思路，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，突出發(fā)展沿海沿邊特色經(jīng)濟(jì)，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)港口、工業(yè)和城市的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量不斷擴(kuò)大，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)步入了發(fā)展速度快、潛力后勁足的良性發(fā)展時(shí)期。主要表現(xiàn)為：　一是綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力越來(lái)越強(qiáng)?！笆濉逼陂g，%；，%。2005年，全市人均生產(chǎn)總值達(dá)1460美元，人均財(cái)政收入超過(guò)1000元大關(guān)，圓滿完成了“雙過(guò)千”目標(biāo)任務(wù)。二是港工互動(dòng)的態(tài)勢(shì)越來(lái)越明顯?！笆濉逼陂g，%，其中：港年貨物吞吐量從建港開(kāi)始用了34年時(shí)間突破了千萬(wàn)噸，而從2002年開(kāi)始僅用了4年的時(shí)間，到2005年貨物吞吐量?jī)粼?000萬(wàn)噸，達(dá)到2006萬(wàn)噸；臨海工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，%；產(chǎn)業(yè)比重由“九五”期末的35:27:38調(diào)整為“十五”期末的24:35:41，工業(yè)已成為拉動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量。三是對(duì)國(guó)家和自治區(qū)的貢獻(xiàn)越來(lái)越大。2005年在港市上繳的海關(guān)關(guān)稅達(dá)23億元，%，沿海港口貨物吞吐量、%%左右，在全區(qū)的發(fā)展中起到了重要的作用。