【文章內容簡介】 ，先后在承建工業(yè)園區(qū)通營公路、農五師8個邊境團場89團、90團、89團給排水改擴建工程任平安員、材料員。同時我第一次以內審員的身份參加了全團慣標和外審工作。一年來從以下幾點對今年的工作進展簡單總結。　　一、平安消費方面　　企業(yè)成于平安，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛?！　￠_工前期，我配合工程經理與公司平安員作好三級平安教育工作，工業(yè)區(qū)通營公路和83團托沙公路施工環(huán)境大有不同在進展教育時必須因材施教，不同工種分開講解使受教育人員能真正聽進內心。使平安教育工作進展的更扎實?！　〗衲曛圃鞓苏Z、標識牌更加人性化，多樣化!認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進溝通，跟據(jù)施工計劃安排作好平安交底和合理設置警示牌，工作中做到嘴勤、手勤、眼勤。　　在施工期每天總是緊繃心弦，20xx年施工已完畢，全年無一例平安事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下?！　《?、內業(yè)材料整理方面　　施工組織設計編制時，提早對圖紙進展詳細的研讀，腦海中對施工的全過程及各種本卷須知都有所理解。方才進展施工組織的編制，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中構成的各種內頁材料及數(shù)量確認材料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免阻礙到后期計量?！　〗衲?90邊境團場城鎮(zhèn)道路和86團湖北援建城鎮(zhèn)道路開工時，這是20xx年市政道路標準重新修訂以來第一次參于市政道路前期開工手續(xù)前期有些迷茫，前期手續(xù)的辦理中我奔波于監(jiān)理、業(yè)主、環(huán)保局、建立局、保險公司之間，終于把各環(huán)節(jié)的手續(xù)全部辦齊。為全公司市政道路前期開工手續(xù)的辦理起到了帶頭作用，時也得到業(yè)主、監(jiān)理的好評。施工員工作總結平安員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去檢查平安，晚上要對當天的內頁材料進展整理并對第二天的工作進展安排。在工作當中我向來是當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作施行時，不手忙腳亂，不缺東少西，不阻礙工期?！　∪?、學習方面　　繁忙的工作中，我仍堅持學習參加了20xx年二級建造的考試，注冊平安工程師考試，20xx年成人高考并被吉林大學本科土木工程系錄用。通過網絡學習有關黨組織生活材料，努力提高本人的思想和政治覺悟。　　四、思想方面　　在日常工作、生活的過程中，本人不斷堅持以“三個代表”和“科學開展觀”作為本人的行動指南。在思想與上級黨組織保持高度一致，積極向黨組織靠攏，行動上嚴格按照一名優(yōu)秀黨員的標準要求本人，履行黨員的職責和義務，在工作上堅決服從公司及工程部領導的安排，自覺做好各項工作。遵守國家法律法規(guī)，在嚴峻征詢題上，堅持原則，明辨是非，較好的履行了一名黨員的職責?！　∥?、今后工作學習的　　在過去的一年里，認真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的進步，汲取著一年的教訓，對業(yè)務知識活學活用，彌補去年的缺乏之處，全面提高本身素養(yǎng)業(yè)務水平，在以后的工作中有缺乏之處請批判指出，為公司盡本人的微薄之力。　　路橋專業(yè)技術工作總結【四】　　本人自99年7月參加工作以來，認真工作，苦練本領，在各位前輩和師傅們的指導和協(xié)助下，已成長為一個具有較強業(yè)務才能的技術人員，以下是本人的一點心得：　　一、態(tài)度端正、嚴謹科學　　路橋建立工作是一項特別艱苦的行業(yè)，風吹日曬，還要四處跑，而且又需要細心工作，因此沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來描繪試驗工作。　　二、小心揣摩、認真求證　　在測量和試驗工作中，特別需要“小心揣摩、認真求證”的工作精神，由于這不但是工作作風的征詢題，還直截了當關系到工作的質量征詢題?！　≡跍y量和施工之前，必須認真審圖，對圖上有誤的地點要及時向設計、監(jiān)理單位提出來。在測量放線之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運用各種公式去驗證，還要采納不同的計算方法(如正算、反算等)重復計算，確保萬無一失?！　≡陬A備試驗之前，要先重溫一次圖紙，看設計圖紙對材料是否有特別要求，或者和現(xiàn)行標準有沒有沖突的地點，如有沖突則采取“從嚴不從寬”的原則處理，并及時向總監(jiān)作出書面報告。試驗前還要進展重溫一次操作規(guī)程，確保操作無誤，不能邊操作邊看書，就算對特別簡單的試驗也不能馬虎對待。對各種原始數(shù)據(jù)要留意保存和及時整理，由于“經歷，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結出來的”!　　三、不斷進取、精益求精　　在工作上要不斷學習，擅長總結經歷。至今工作五年多來，我除了在工作中認真學習本職業(yè)務外,參加了各種各樣的培訓班、學習班，如：　?、僭?1年4月至7月參加了省勞動廳在肇慶市舉行的試驗員培訓，并通過考核于01年10月獲得了“公路工程材料試驗員”的中級技工證書?！　、谠?1年9月至12月參加了南海市人事局和建立局結合舉辦的“建筑系列專業(yè)技術人員培訓班”。　?、墼?2年4月至11月參加了南海市建立局舉辦的“質安員培訓班”?！　、?3年8月份又參加了省市政協(xié)會在東莞舉辦的“市政工程統(tǒng)一用表學習班”?！　、萃ㄟ^自學，于03年12月31日通過了全國專業(yè)技術人員計算機應用才能考試?！　∩鐣谶M步，時代在開展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項標準也跟著開展。不能自我提高，就只有落后，就不能適應路橋建立工作的開展?！　∷摹⒔Y合實際、推陳出新　　在工作中，要不斷地總結經歷和教訓，不斷提高，并把學到的知識結合實際運用到工作中，以提高工作效率。如：　?、侔褱y量、試驗的數(shù)據(jù)由儀器直截了當輸入(或手工輸入)到電腦中，由系統(tǒng)自行計算，就能大大減少出錯的時機，節(jié)約大量的時間，而且對數(shù)據(jù)的保存、轉移和輸出都極為方便?！　、诎褕D紙中的相關數(shù)據(jù)，如線位關系和橋位坐標等輸入到autoCAD中，就特別容易找到圖紙是否存在征詢題，各種關系也特別易理順?！　、墼谌緝x的放樣操作中，采納“后方交會法”能減少對站點的要求?！　、軐D紙中沒有提供坐標和附近沒有導線點的工程(現(xiàn)場已定出有關某點位置)，可以假定圖上某點(最好為構造物的某點)為坐標原點(0，0)，利用圖上各種關系，輸入到autoCAD中進展計算出其他點的坐標，并進展復核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都特別容易，再利用計算出來的坐標使用全站儀的“坐標放樣”功能，能加快工作進程，特別是減少了野外作業(yè)的時間。