20xx技術(shù)員述職報告范文3篇(編輯修改稿)
2025-01-17 01:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 期投產(chǎn)”、“精心操作，保證裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行”等一系列號召，投身于項目建設(shè)、裝置穩(wěn)定運(yùn)行的大軍中，利用自己的專業(yè)知識，克服種種困難，為公司的投料試車、穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)光發(fā)熱。并在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、裝置準(zhǔn)備試車階段
在我入職時，MTG裝置已進(jìn)入項目建設(shè)尾期，主體管道施工已基本完成，項目建設(shè)進(jìn)入最后的沖刺階段，裝置試運(yùn)行的前期準(zhǔn)備工作開始逐步展開進(jìn)行，在這期間，我先后完成了如下工作：
《MTG裝置操作規(guī)程》、《裝置單體試車方案》、《吹掃方案》、《裝置氣密方案》、《催化劑裝填方案》、《系統(tǒng)置換方案》、《裝置原始開車方案》等前期準(zhǔn)備工作的各項方案。
。自8月份開始，裝置進(jìn)入單體試車階段，我積極與施工單位配合，緊盯動設(shè)備試車，督促施工單位將試車過程中暴露出來的問題一一解決，為裝置按時開車打下基礎(chǔ)。
。針對人員結(jié)構(gòu)的不同，對剛畢業(yè)的學(xué)生進(jìn)行最基礎(chǔ)、由簡單到復(fù)雜的培訓(xùn)，對熟練工進(jìn)行更深一步的培訓(xùn)。內(nèi)容包括化工基礎(chǔ)知識、工藝流程圖、設(shè)備構(gòu)造圖、合成反應(yīng)原理、裝置開停車操作、系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行操作方法、緊急事故處理預(yù)案、DCS連鎖和ESD連鎖等。通過這些培訓(xùn)，員工掌握了這套系統(tǒng)的操作方法，有效的保障了裝置安全運(yùn)行。
。合成開始吹掃已經(jīng)到10月3號了，離裝置10月10日投料試車的目標(biāo)還有8天時間，時間緊，任務(wù)重。為了完成該項任務(wù)，我提前組織人員對合成吹掃方案進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)，在吹掃時安排人員24小時不間斷進(jìn)行吹掃，在趕進(jìn)度的同時，保證吹掃的質(zhì)量。最終圓滿完成了合成裝置的吹掃及氣密工作，離10月10日開車的目標(biāo)又更近了一步。
。催化劑裝填是整個MTG裝置準(zhǔn)備試車的最后一個環(huán)節(jié)。為此，我提前編制好裝填方案，將存放于臨建的氧化鋁瓷球轉(zhuǎn)場至反應(yīng)器旁邊放置，在公司各個車間的配合下，不分晝夜，僅用了3天時間就將三臺反應(yīng)器催化劑全部裝填完畢。至此，MTG裝置投料試車的前期準(zhǔn)備工作已全部就緒。
三、裝置試運(yùn)行階段
10月10日，是一個應(yīng)該被記入新業(yè)發(fā)展史冊的日子，在這一天，MTG裝置在經(jīng)過全公司所有人的積極奉獻(xiàn)、共同努力下，一次性投料試車成功。試車準(zhǔn)備最后階段，在進(jìn)口快切閥門未及時到貨，影響裝置開車時間的前提下，我和車間其他技術(shù)員一起克服困難,采用國產(chǎn)閥門替代進(jìn)口閥門、力保一臺反應(yīng)器運(yùn)行的方案，確保MTG裝置按時投料試車，且隨后還制訂了運(yùn)行系統(tǒng)與再生系統(tǒng)隔離的方案，實現(xiàn)了進(jìn)口閥門到貨后在不影響生產(chǎn)的情況下實現(xiàn)快速、安全的安裝閥門的目的。裝置投料開車后，為確保能夠安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行，我做了如下的工作：
1. 加強(qiáng)員工培訓(xùn)
員工在投料試車過程中暴露出對裝置及設(shè)備不熟悉、對操作原理理解不透徹、操作中放不開手腳，害怕犯錯誤等問題，反映出員工對基礎(chǔ)、核心的理論理解不夠扎實，理論與實踐脫節(jié)。針對此類問題，我根據(jù)實際情況，制定
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