20xx緊急迫降經(jīng)典影評集(編輯修改稿)
2025-01-16 23:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 傻子）
《緊急迫降》影評(八)：國產(chǎn)災(zāi)難片的經(jīng)典之作
《緊急迫降》是一部非常標(biāo)準(zhǔn)的空難類型片，劇本扎實，導(dǎo)演手法在當(dāng)時堪稱高超，完成度非常好，也算開了國產(chǎn)空難片的先河。
這種題材的套路已經(jīng)為大眾熟知，大家觀看這一類型影片，大部分追求的一是觀影時災(zāi)難的“奇觀化”呈現(xiàn)，二是大難臨頭前各種人物的復(fù)雜情感，三是如何逃離災(zāi)難現(xiàn)場、化險為夷。第一點取決于導(dǎo)演攝影和美術(shù)道具的技術(shù)水準(zhǔn)，第二點取決于編劇的技巧水平，第三點取決于導(dǎo)演編劇的共同配合。
這部片子在三方面做得都在國產(chǎn)影片中屬于上流水準(zhǔn)。
除此之外，影片的人物設(shè)定很有意思，很符合實際情況，同時也在原始生活的基礎(chǔ)上做了合情合理的藝術(shù)加工，可以看出編劇對航空系統(tǒng)做過比較深入的調(diào)查了解，而且非常熟悉這一類型影片在人物和劇本上的套路。主要機組人員都發(fā)揮了恰當(dāng)?shù)膽騽」δ?，主要乘客代表都有各自的前傳背景和特殊性格，在?zāi)難來臨的時候，他們的反應(yīng)都可以讓不同觀眾找到與自己相契合的情感共鳴，并有所代入，與之同呼吸共命運。
國產(chǎn)災(zāi)難片還有一難點在于如何處理黨和政府在應(yīng)急救災(zāi)時的作用。從劇座法上講，如果將救援方設(shè)置為全能型角色，就會降低戲劇張力和矛盾沖突力度，而且對于塑造災(zāi)難面前的“英雄角色”不利，會搶了主要人物的戲。但出于各種原因吧，又不能把這一方設(shè)置為無能昏聵的反面形象（很多好萊塢影片會這么干）。那么編劇就得探索一條符合我們國情和實際的道路。這部片就做得很到位，尤其最后的“一分鐘營救”，真是驚心動魄，節(jié)奏感非常棒。
看完一查，原來編劇就是電影學(xué)院一直做類型電影研究的郝建老師?。‰y怪。導(dǎo)演也是我很尊重和喜歡的張建亞。這個組合真靠譜。
再看看《唐山大地震》，技術(shù)進步那么多，可惜故事還是因為要表達的東西太多而旁逸斜出，主題松散塌陷。
《緊急迫降》影評(九)：打死都不會付錢去電影院看的電影，沒有之一
恰逢央視六臺播放了這部出自2000年的國產(chǎn)大片，我停下來看了好一會，差點沒把我笑死，氣死，暈死。我依稀記得當(dāng)年此片宣傳的效果不錯，看完這些片段，慶幸沒去電影院付錢看這電影，不然肯定替錢包喊冤。
從何說起？首先，我的專業(yè)很不幸地是民航方面的，是一個管制員，就是指揮飛機的那種，其實對里面說的航空器的事情，充其量只是半個專業(yè)人員，但還是輕易發(fā)現(xiàn)了不少的問題，電影是改編自東方航空公司的真實事件，理應(yīng)很容易就能拿到專業(yè)的素材，結(jié)果從頭到尾都充滿了低級的漏洞：
，俗稱“麥道11”，結(jié)果瞄到電腦上描述這機型是Boeing MD11。 甚至于普通人都知道boeing 是波音公司，實際上要不就Boeing ，要不就MD11，這是兩種不同的機型不同的公司，電影這樣無異于因為其不專業(yè)，不負(fù)責(zé)任，變相嫁禍給波音公司。（查詢過資料說波音收購了麥道公司，但按慣例還是要區(qū)分boeing 和MD的，哪個機型出事就找哪個對應(yīng)的子公司）
，從尤勇口中聽到，飛機還有9噸油，不多了，估計只能
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