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正文內(nèi)容

20xx工傷認定中的上下班途中如何認定(編輯修改稿)

2025-01-16 23:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 因突發(fā)事件而繞道,因私事而繞道和因工作原因而繞道等多種情形。因工作原因的繞道雖然不是正常上班時間,但此時發(fā)生的傷害仍屬于職業(yè)傷害風險范疇,且不應(yīng)只局限于機動車事故傷害。上下班途中因私事而繞道的情形較為普遍,如勞動者夫妻為雙職工,每天因接送孩子上學、去菜市場買菜等原因而繞道,如果該事務(wù)是日常生活的必須要求,從勞動者立場而言,繞道是上下班途中不得不經(jīng)過的路線,具有必要性,可解釋為合理途徑。而下班后朋友聚會,前往非單位指派的夜校自發(fā)學習等情形,不具有必要性,不應(yīng)判斷為合理途徑。而因交通堵塞、車輛故障等突發(fā)或特殊事件而改道走其他較遠的路線,是難以避免的情形,具有必要性,可認定繞道的合理性。此外,繞道距離的長短也應(yīng)作為是否上下班合理途徑的考量因素。至于繞道距離多遠才屬于合理范疇,亦應(yīng)以社會普遍認識為基礎(chǔ)加以判斷,不可一概而論。
  在上下班途中amp。ldquo。時間amp。rdquo。的合理解釋上,不能簡單理解為用人單位考勤規(guī)定的上下班時間,還包括加班時間,以及因合理事由而引起的延誤或提前等情形。如職工蔡某駕駛汽車上班,途中發(fā)生故障,遂送往修理廠維修,后蔡某向單位說明了原因,并乘坐出租車從維修處趕往單位,到單位附近時,出租車與卡車發(fā)生碰撞,導致其受傷。此時雖然已經(jīng)延誤了正常上班時間,但事出有因,非蔡某主觀因素所致,可視為上下班的`合理時間。又如,宋某完成其當日的工作之后,于下午三點未請假離開單位騎車回家,而單位正式下班時間為四點半,且該單位不是計件工作制,宋某在回家途中被機動車撞傷。宋某提前下班缺乏合理事由,該時間不應(yīng)認定為正當合理的上下班時間。綜上,在上下班時間的認定上,除考慮距離因素外,還應(yīng)結(jié)合路況條件、交通工具的類型和季節(jié)氣候
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