滾動軸承疲勞壽命及可靠性強化試驗技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展(編輯修改稿)
2025-01-16 22:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 軸承壽命試驗機進行軸承壽命試驗，這種試驗機的性能已明顯落后于試驗發(fā)展需要。從美國引進的Famp。M 5″新型滾動軸承疲勞壽命試驗機除了價格昂貴外，還采用氣動高壓動力源和60Hz的電頻率，不太適合中國的國情。因此在20世紀的90年代，在吸取國外先進試驗機的基礎(chǔ)上，杭州軸承試驗研究中心研制了新一代自動控制滾動軸承疲勞壽命強化試驗機B1060R及其改進的ABLT系列滾動軸承疲勞壽命強化試驗機，大大地推進了中國軸承行業(yè)軸承壽命試驗系統(tǒng)技術(shù)的進步。 1. ZS型和Famp。M 5″型滾動軸承疲勞壽命試驗機主要性能參數(shù) ZS型滾動軸承疲勞壽命試驗機的主要性能參數(shù)見表1 ZS型和Famp。M 5″型滾動軸承疲勞壽命試驗機的性能比較見表2。 2. ABLT1（B1060R）型滾動軸承疲勞壽命強化試驗機主要性能參數(shù) 與ZS型和Famp。M 5″型滾動軸承疲勞壽命試驗機相比，ABLT1（B10－60R）型試驗機主要作了如下改進： （1）在 Famp。M 5″型試驗機的基礎(chǔ)上，設(shè)計一套在徑向和軸向都裝有薄膜油缸的試驗頭座組合件，加載油缸傳遞推力時有調(diào)整件和補償件，保證了精度。設(shè)置手動輔助返回動作機構(gòu)，以利試驗頭的順利裝拆等。 （2）傳動軸由兩套深溝球軸承懸臂支撐，傳動軸一端固定，一端游動，用彈簧消隙，電動機座部件支撐倒懸，結(jié)構(gòu)緊湊，增加減振措施，增強了穩(wěn)定性。 （3）加載系統(tǒng)采用薄膜式液壓缸，占用空間小、成本低，同時液壓缸進出油口安裝電磁換向閥，便于自動控制。 （4）溫度記錄裝置和振動信號處理裝置等附屬裝置掛于機架上。 該型號試驗機的主要性能參數(shù)如表3所示。 3. ABLT系列滾動軸承疲勞壽命強化試驗機主要性能參數(shù) 在消化吸收和改進各種軸承壽命試驗機的基礎(chǔ)上，我國自行設(shè)計研制的ABLT（Accelerated Bearing Life Tester）系列滾動軸承疲勞壽命強化試驗機，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型軸承壽命試驗技術(shù)和方法，通過個性化設(shè)計，能滿足大多數(shù)滾動軸承疲勞壽命強化試驗的需要。其主要性能參數(shù)如表4所示。 20世紀90年代以前，我國的軸承行業(yè)一直沿用前蘇聯(lián)的ZS型試驗機和試驗規(guī)范進行軸承的壽命試驗，該試驗技術(shù)試驗精度低、加載系統(tǒng)不穩(wěn)定、沒有自動控制系統(tǒng)，遠遠不能滿足大量試驗工作的需要。ABLT1壽命強化試驗機試驗技術(shù)一定程度地采用了自動化控制技術(shù)，具有操作方便、精度大大提高、使用可靠、減少了勞動強度。ABLT系列疲勞壽命強化試驗機吸收了以前試驗技術(shù)的優(yōu)點，進一步加強和完善了自動化控制水平。目前這一軸承壽命強化試驗系統(tǒng)技術(shù)已被瓦房店軸承集團有限公司檢測試驗中心、寧波摩士軸承研究院、重慶長江軸承工業(yè)有限公司 、中國石化潤滑油公司天津分公司 、杭州誠信汽車軸承有限公司等國內(nèi)外眾多用戶廣泛認可并應(yīng)用。 在ABLT系列試驗機的基礎(chǔ)上，進一步開發(fā)A2BLT+
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