20xx水路客運和港口服務脫貧攻堅工作調(diào)研報告(編輯修改稿)
2025-01-12 05:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 責劃至區(qū)綜合行政執(zhí)法局，保留行政許可與現(xiàn)場安全檢查工作職責，區(qū)旅游管理部門職責也和我局相同。
（二）水路旅游客運發(fā)展存在的主要問題
一是航電矛盾突出，因我區(qū)位于XX庫區(qū)尾水段，庫區(qū)放水發(fā)電大多在水上旅游黃金期，致使XX碼頭以上河段水位降幅較大，階段性存在水位退至自然河道水位，停泊在XX碼頭的船舶需航行到下游21公里處的XX水域進行靠泊才能保障船舶停泊安全，水上旅游企業(yè)也被迫停業(yè)，退還停業(yè)期間的旅游團隊預定旅游項目，另該庫區(qū)XX碼頭由于位于庫區(qū)尾水末段，碼頭停泊區(qū)長期處于干涸狀態(tài)或因水位較低，不能滿足航行條件要求，該碼頭無法投入旅游船舶進行水上旅游項目。二是雖區(qū)政府多次組織區(qū)內(nèi)相關(guān)部門、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）和公司人員到周邊省份進行旅游推廣，但取得的效果不明顯，旅游資源推廣較為局限，河道旅游文化發(fā)掘不足。三是XX庫區(qū)河段網(wǎng)絡信息弱，特別是XX碼頭至XX渡口河段，移動網(wǎng)絡信息未全覆蓋，存在通訊盲區(qū)。四是水路客運企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，整體服務水平不高、服務意識不強。
（三）對水路旅游客運融合發(fā)展的意見建議
一是建議由上級部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)內(nèi)河庫區(qū)航電綜合發(fā)展和進行航道整治，滿足庫區(qū)尾水段、低水位船舶航行需求。二是建議由上級部門組織媒體、旅游推廣公司對我區(qū)水路旅游進行多角度、多層次的宣傳推廣，著重推廣我區(qū)豐富的紅色文化和自然生態(tài)資源，提升我市及我區(qū)水上旅游資源知曉度和知名度。三是建議在XX碼頭至XX渡口河段區(qū)間建設移動網(wǎng)絡基站，滿足移動通訊和應急管理
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